Rolleri kindlustustasu tsikliga samas klassis
-
creativ
- Postitusi: 1183
- Liitunud: 27 Sept 2007, 14:35
- Tsikkel: KTM LC8 ADV, LC4 620, 640, 660
- Asukoht: Estocolmo
- Tänanud: 16 korda
oldmoped kirjutas:See, kui ei suudeta rakendada kontrollimehanisme, et olemasolevate seaduste täitmist kontrollida ja momendil liikluses toimuv anarhia likvideerida, ei muuda ka see indulgentside müümine mittemidagi paremuse poole. Ennem tekitab anarhiat juurde, sest kaob ära oma isikliku taskuga vastutuse oht.
eks see kindlustuse olemasolu nõue on üks anarhiat ohjeldav asjaolu ja samas tõesti korvab kiirelt (osaliselt) kahjukannatanu jamad.
ja põhiline probleem seisnebki selles, et enamus nendest "mopeedidest" kuni "4kW", kiirusega "max45km/h" sõidavad tegelikult kuni 90km/h või rohkem ja sõidavad sellise max kiirusega kõnniteedel ja seal kus aga tahetakse. ise näinud kui väike nublu paneb täiega sõiduteel a la 60km/h ja foori punase tule ajal laksab kõnniteele ja siis laseb jalakäijate rohelisega üle ja kaob täpiks...
või saranane uljaspea kimab ca 70km/h vabaduse puiestee kõnniteel mööda hoovi sissesõitudest ja ristmikutest...Kõnniteel ju pole autodele mõeldud valgusfoori!
et roller on iseenesest selline äge riistapuu mis annab tsikli kiirenduse ja kiiruse välja aga lube pole vaja, oskusi ka ja sõita võib kus iganes ja trahv on max 600 krooni sest ta ei olegi nagu mootorsõiduk juriidiliselt vaid jalgratas abimootoriga või midaiganes ![]()
____________________
LC8 Adventure, LC4 620, 640, 660, Suzuki DR350
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.