Rolleri kindlustustasu tsikliga samas klassis

[scryth]

kui keegi sulle hayabusga sulle 50 nega sisse sõidab voi aeroxiga 50 nega, siis ma olen suht kindel et aerox põhjustab vähem kahju

Kui sa nüüd veidi täpsemalt loed, rääkisin ma õnnetuse põhjustanud juhi isikukahjust.
Kui me räägime liiklusõnnetuse puhul esinevatest kahjudest, siis on neid pmst 4. Vara- ja isikukahju, nii kannatanul kui põhjustajal. Ainus, mida LKF ei korva, on põhjustaja varakahju. Kui me räägime kulutustest LKF kontekstis, ei saa me võtta aluseks ainult ühte nendest kolmest.
Ma ei näe mitte ühtegi põhjust, miks mingi osa liikluses osalevatest sõidukitest peaksid olema vabastatud solidaarsuspõhimõttel kehtivast kindlustusmaksust.

Pidasin silmas seda, et Busaga sõitja on üpris tõenäoliselt vilunud sõitja, aastaid juba liikluses osalenud ning tuleb nii mõnestki ohuolukorrast välja tänu õigetele sõiduvõtetele. Liiatigi pole busa tüüpiline "rullnokaratas".
Paraku ei saa ma sama eeldada rolleripoiste puhul.

Edit: Tegelikult pole mingit põhjust rääkida siin busadest ja aeroxitest. Õigem oleks rääkida kogemustest, vanuse eripäradest, vastutustundest jms keeruliselt mõõdetavatest parameetritest.
Kuna kiivri ja peakolu sisse on keeruline näha, pean ma kaasliikleja hindamiseks teatud üldistusi tegema. Mina kipun üldistama seda pidi, et rolleri sangas võib suure tõenäosusega olla liikluses kogenematu lapseohtu tegelane, kellel lisaks liikluspildile pole välja arenenud ka terviklik vastutustunnetus ega oskus kaks käiku ette mõelda.

Paar päeva tagasi võtsid paar rolleritega tüüpi mulle autole tuulde – sõitsis p*rses nii kinni, et mul hakkas kõhe. Ja kui ma oleks pidanud natuke äkilisemalt pidurdama oleksid need käopojad mul tagaaknast sees olnud. Mis ma siis arvama pean? Et on ikka maru väike oht liikluses?