Kuidas käituda kukkumise hetkel?
Re: Kuidas käituda kukkumise hetkel?
aprill kirjutas:Viimane mats käis kruusal kurvest vällja kiirendades. Negatiivse kaldega kurv, õllekott põues(enam nii ei tee) ja muidugi ise kõige suurem süüdlane asja juures
, sai rull põhja keeratud. Tsikkel pööras 180 kraadi, mille tulemusena inertsjõud viskasivad mind sadulast (õlled jäivad terveks
).
Kui matsu tahate panna, siis enne seda pidurdage, nii palju kui saate. No ja kui muud varjanti pole, siis kobarduge
Ära tee jah, ei taha kohe mõeldagi, mis katkised pudelid põues võivad rullumise ajal teha (eeldusel, et tegu purunenud klaastaaraga) 
ohutut liiklemist kõigile 
Väikesed inimesed räägivad teistest, keskmised inimesed räägivad sündmustest, ülejäänud räägivad ideedest.
MikMak Trade - Magusast marjast maitsva suupisteni
MikMak Trade - Magusast marjast maitsva suupisteni
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.