Streetfighter
Unustasid ühe asja mis raudselt turboga käsikäes käib : nukkvõll ja tegelikult võiks klapid koos pesadega kah ümber teha ja kuna puhud nüüd oluliselt rohkem silindrisse, siis kogu väljalase peab selle uue suurema koguse veel välja kah laskma. Palju meil siis vanast mootorist alles jäi peale turbiinimist?Anti Biootikum kirjutas:3) Kõige kallim vidin, ikka see turbo. Turbo conversion eeldab ikkagi uusi kolbe (mida poest riiulilt ei leia - eritellimus). Karpaga on lihtsam, pritse eeldab uut aju ja engine managment süsteemi (mis ka ei ole odav). Siinkohal ei tea milline toitesüsteem on busal, eeldan siiski et pritse. Detailidesse ei lasku, aga neid pisiasju ei jõua üles lugedagi, mis tuleb lisada ja/või muuta.
Turbo conversioni jutt on siiski autode põhjal. Niiet kui keegi targem tahab parandada, siis palun, tehke seda, saavad kõik targemaks.
Suzuki GSX 750 Inazuma
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.