Virago CDI
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
-
üksik hunt
Teema algataja - Postitusi: 185
- Liitunud: 06 Mai 2008, 14:26
- Tsikkel: ise tegin (doonor xv1100 yam)
- Asukoht: Tallinn
Virago CDI
Kas vana Virago 1100 või 750 a 83 CDI leidmine tundub utoopia.
On kellelgi kogemusi kes seda ka remontida võiks,
see veel vana malli värk st,lahtised jupid mitte kinni valatud nagu uued.
Kiirusta aeglaselt
-
ints0000
- Postitusi: 266
- Liitunud: 30 Mär 2005, 21:27
- Tsikkel: Honda Transalp XL600V
- Asukoht: Tallinn ja Kehra
- Kontakt:
Re: Virago CDI
USA ebay-st saad osta kasutatud isendi (750 oma).
Sa pole maininud, mis vanaga juhtus üldse. Kas põles läbi või lihtsalt esinevad mingid vandusest tingitud anomaaliad?
Kui on karp avatav ja detailid vahetatavad, siis probleem remondi juures oleks asendus transistoride/mikroskeemide leidmine, kuna nii vanu detaile ei toodeta. Samuti selle karbi skeemi leida on suht raske.
Alles sai oma xs400 TCI-l külmjooted eemaldatud ja lüüdid vahetatud, õnneks sellest piisas.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.