Yamaha yz 125

[MX4FUN]

See et õhufilter oli pealt kaetud ilase ja kleepuva öliga on hea näitaja.Järelikult on kasutatud kvaliteetset filtriõli.Oma l kogemused järgmised: Silkolene(pole enam eestis saadaval) -super hea filtriõli.Hästi kleepuv ja ei lase kübetki tolmu ega liiva läbi.Enne ummistub täiesti kinni,et õhk ka ei liigu,kuid mustust läbi ei lase.loodan ,et RAMO tellib seda ikka uuesti.
Twinair filtriõli-sinine ,väga viletsate kleepumisomadustega.Paljudel kurvad kogemused krossirattaga ja twinair filtriõliga.Krossirattale ei sobi,kuid ringajale ja asfaldile ehk küll.Krossiratastel leitud liiva silindrist.
Motorex- enam vähem filtriõli.Pahandust pole märganud,aga need kleepumisomadused võiksid olla paremad.Korraks pärast filtri tegemist on selline kleepuv,hiljem ei saa aru,kas õli on peal või mitte.Samas sügisel sai 2 kuud seda filtriõli kasutatud,probleeme polnud.Eks sai hirmust väga tihti filtrit pestud ja vahetatud ka(iga trenn 3 filtrit).
Tänasest alustasin kasutamist motul-i filtriõli.Esialgu kogemused puuduvad,kuid meenutab väga silkolene filtriõli.

Bensiinisisse segatavast õlidest tuleb meelde jahh,et silkolene õli ei tahtnud kuidagi ära põleda.Tagaporikas koguaeg õline,sumps oli õli täis jne.Motorex-i 2T õli see-eest põles ilusti ära,ilma,et mingit õli kuhugi oleks välja ajanud.Kõige hullem on veel nende õlidega,mis ära ei põle korralikult .Olen leidnud mootorit lahti võttes õli,mis oli kogunenud väntvõlli juurde alla. Sumps tahma täis koguaeg.Muudkui põleta puhtaks.
Samas suve teisel poolel oli õli sama ja sama vahekord õlil ja bensiinil...ei mingit tahma,ei mingit kogunenud õli.Teemist oli ikka sõidustiili muutusega ja igasugune õli põles korralikult ära.
Vaatasin eelmine suvi poisikesi,kes kasutavad krossiratast mopeedi asemel.Huvitav küll,kuid need põristasid 2T võrridega ringi ja ei mingit häda,et küünal läbi läheks.Ise arvan,et ju neil ikka oli võimalikult väike peadüüs karpasse kruvitud.