K: Mootorratta kasutamine välisriigis pikema aja vältel.

[Douchebag]

Tere

Mure järgmine. Oman ratast mis on Eesti registris aga ise olen alaline Norra elanik. Ratta ümberregistreerimine Norrasse maksab minu ratta puhul 6400.- eurot (100 000.- eeki(!)). Välisriigi sõidukitega võib Norras sõita kuni 1 aasta (avaldust esitades kuni 2 a), seda juhul kui on kindel, et riigis ei viibita kokku rohkem kui 1 aasta (2 a). See mind ei puuduta, kuna olen alaline elanik ja ei viibi riigis ajutiselt. Seadust rikkudes on trahv alates 3200.- eurot või ratta konfiskeerimine.
Siit tekib küsimus kas seadusest ei anna kuidagi mööda hiilida, näiteks kirjutada ratas kellegi teise nimele (eraisik või osaühing) ja siis ratast "rentida".
On kellegil kogemusi/ideid/arvamusi? Kurat kevad käes ja sõita tahaks aga mitte nii, et koguaeg mingi kirves peakohal kiiguks.

Lisaks, varem olen siin sõitnud nii Eesti tsikli kui autodega ja vahele pole jäänud, kuid kui on asjale hea lahendus, siis kasutaks seda meeleldi.

[Macintosh]

Tere Lisaks, varem olen siin sõitnud nii Eesti tsikli kui autodega ja vahele pole jäänud, kuid kui on asjale hea lahendus, siis kasutaks seda meeleldi.

Mil viisil nad üldse teavad, kui kaua ratas Norras on viibinud? Kindlustus?

[cool200]

palju tsiklid norras maksavad?

[Douchebag]

Tere Lisaks, varem olen siin sõitnud nii Eesti tsikli kui autodega ja vahele pole jäänud, kuid kui on asjale hea lahendus, siis kasutaks seda meeleldi.

Mil viisil nad üldse teavad, kui kaua ratas Norras on viibinud? Kindlustus?

Nad vaatavad kaua sina oled Norras viibinud, (maksuamet näiteks). Aasta hakkab jooksma siis kui sina riiki sisened, mitte siis kui ratas riiki siseneb.

[Macintosh]

Tere Lisaks, varem olen siin sõitnud nii Eesti tsikli kui autodega ja vahele pole jäänud, kuid kui on asjale hea lahendus, siis kasutaks seda meeleldi.

Mil viisil nad üldse teavad, kui kaua ratas Norras on viibinud? Kindlustus?

Nad vaatavad kaua sina oled Norras viibinud, (maksuamet näiteks). Aasta hakkab jooksma siis kui sina riiki sisened, mitte siis kui ratas riiki siseneb.

Ehk siis teisiti öeldes nad tegelikult ei tea, ainult eeldavad, et ratas on tulnud sinuga kaasa.
Kui ratas oleks kellegi teise nimel, siis seda küsimuste ei tohiks ju tekkida. Sul peaks selle sõiduki kasutamiseks olema vaid kehtiv volitus, mis on igal esitamise hetkel värskem, kui 1 aasta.
See peaks siis küll minu arusamist mööda olukorra lahendama. (Ja muidugi pead sa lootma, et mõni vastik naaber ei kaebaks)
Muidugi on alati võimalus, et Norrakad on juba kavalpeade vastu midagi välja mõelnud.

[Douchebag]

palju tsiklid norras maksavad?

Näiteks 2008 a Kawasaki z1000 maksab Norras umbes 15 000.- euri. Eestis 2007 a Z1000 5250.- euri.

[yeekim]

Palju on seal tsikli maksud?
Toll, regamine?
"Müüd" masina norrakale ja sõidad ise volitusega edasi

[Macintosh]

Palju on seal tsikli maksud?
Toll, regamine? "Müüd" masina norrakale ja sõidad ise volitusega edasi

Norra registrisse (import) oli ju 6400€, ilmselt suurt vahet pole, kas kannab norrakas või eestlane, sama summa tuleb ikka lauale lugeda.

[cool200]

no võta nyyd teistpidi,
tean et mu naaber siin eestis sõidab juba mitu aastat rootsi nr autoga ringi.
pole temal kyll kuskile kiiret selle registreerimisega, ma kyll ei tea täpselt mis riigi kodanik ta on , kuid maja on ta ostnud siia naabrusesse ja elab siin.
võibolla reageerid yle--nagu ikka eestlastel kombeks, kõike punkti pealt ja ette ära teha.

[Douchebag]

Palju on seal tsikli maksud?
Toll, regamine?
"Müüd" masina norrakale ja sõidad ise volitusega edasi

Olen ise ka põhimõtteliselt "norrakas". Kui selle kellegile "müün" siis keegi peab ikka maksud maksma, et numbrid külge saaksid. "Impordimaks" on ca 5000+ euri ja "ARKi maks" 1000+ euri minu ratta puhul. Naljakas on see, et mu ratast Eestis Eesti numbritega maksabki umbes 6000.- euri . Nad on ikka päris debiilsed oma maksudega siin, Taanis on asi veel hullem.

[Tuono]

no võta nyyd teistpidi,
tean et mu naaber siin eestis sõidab juba mitu aastat rootsi nr autoga ringi.
pole temal kyll kuskile kiiret selle registreerimisega, ma kyll ei tea täpselt mis riigi kodanik ta on , kuid maja on ta ostnud siia naabrusesse ja elab siin.
võibolla reageerid yle--nagu ikka eestlastel kombeks, kõike punkti pealt ja ette ära teha.

Ta ei reageeri midagi üle,Soomes on ka asi karm, ainult eesti riigil on poogen, sest seal on ülivähe välismaa reg. olevaid masinaid!

[Pezzi]

Norra asju ma ei tea, aga Soomes olevat selline kord, et Soome alaline elanik ei tohi juhtida ühegi muu riigi registris olevat sõidukit v.a juhud kui omanik kaasas (pardal) on. Omanik peab siis olema selle muu riigi elanik. Vahelejäämisel tuleb Soome maksud ära maksta. Uuri seda varianti enne kui eesti numbritega ringi asud sõitma.

[Douchebag]

To Pezzi: sa ei tea mõnda miniatuurset seljakotti kes võtaks mu ratta oma nimele ja oleks nõus terve tuleva hooaja mu tagumisel istmel sitsima ?

[Macintosh]

Lihtsalt arutluse korras ... sa oled ju eesti kodanik ja pass/ID kaart peaks ka nagu olema, load, number tsikli peal ka eesti oma, samamoodi tsikli dokumendid, seega tuleks peatamisel kogu seda komplekti dokumente demonstreerida ... kas siin on loogikas mingi auk?

[Douchebag]

Lihtsalt arutluse korras ... sa oled ju eesti kodanik ja pass/ID kaart peaks ka nagu olema, load, number tsikli peal ka eesti oma, samamoodi tsikli dokumendid, seega tuleks peatamisel kogu seda komplekti dokumente demonstreerida ... kas siin on loogikas mingi auk?

Eks ma võin ka turisti teeselda ja lootma jääda, et nad täpsemalt ei kontrolli. Aga kui nad mu nime arvutisse sisse löövad, siis sealt nad juba üht-teist leiavad.

[pacaan]

Teema-algatajale-Norras: näiteks, rega Eestis ratas ringi mõne tuttava või tuttava OÜ nimele ja sõlmi rattale (mõistliku pikkusega) rendileping (Eesti tuttava või OÜ ja enda vahel). Peaks Norra nö politsei osas ehk äkki aitama?

Aga mis Eesti ja siin sõitvate välisriigi reg autode osas kommenteeriti - meil siin pole ju sisuliselt mingeid makse sõidukitega seonduvalt (v.a. kohustusliku liikluskindlustuse maksed ja needki ei laeku riigieelarvesse) - sõidukite kasutamine kaudsemalt maksustatud kütuseaktsiisiga aga seda ju tasuvad ka need kes võõrriigi reg nr sõidavad. Seega - pole ju nagu suurt pointi peedistada siin kedagi, sisse see ju ei too midagi täiendavalt (riigile).

[argo_1974]

Üks alaliselt Norras elav tuttav (eestlane) ostis Eestis salongist tutika auto siinse OÜ nimele ja on nüüd sellega üle 2 aasta Norras ringi sõitnud.

[skulptor]

Uhel paeval tuleb kaks mundris tegelast ja kui hakkad autosse istuma, utlevad: "bussipeatus on ule tee, utle huvasti". Tavaliselt on lastud esimene kord hoiatuse ja halamisega minema. Teisel korral kaebavad naabrid ja siis on "utle huvasti". Rentimisega, umberkirjutamisega suht sama teema. Oma maa kodanik, ei tohigi valismaa numbritega autoga, omal maal soita. Vastasel korral soidaks Taanis koik Poola numbritega jne.

[nolev]

Tsiteerides Ilvese üleskutset "kõik talendid koju" e tule Eestisse , siin nii suuri probleeme küll ei ole.

[Tuono]

Üks alaliselt Norras elav tuttav (eestlane) ostis Eestis salongist tutika auto siinse OÜ nimele ja on nüüd sellega üle 2 aasta Norras ringi sõitnud.

Norra kohta ei tea aga Soomes pole vahet, kelle nimel masin on, loeb see, kui kaua on olnud Soome isikutunnus!

[slippery]

Hei! Põnev teema. Kas kellelgi on infot samal teemal Rootsi kohta?

[TheKris]

Uurisin just täna sama asja ja jõudsin niikaugele vaadates lehekülge http://www.transportstyrelsen.se/en/roa ... of-origin/

Seal on selline asi nimega "Application for verification of origin" sellega tegutsedes, ei tohiks kogu asi kallimaks minna kui umbes 1500 SEK kuid tegelikult ei oska või ei taha nagu keegi seda reaalset numbrit ja tegevust teada anda.

Siis on lisaks veel üks huvitav asi nagu Relocation of goods. Kui ma nüüd õigesti aru saan tähendab see seda, et kui oled olnud aparaadi omanik eelnevas riigis vähemalt 1 aasta siis täidad ära vastava ankeedi ning peaks saama umbes 900 SEK-iga hakkama. Samas kui seda uurida siis jääb mulje, et äkki see puudutab Rootslast kes elab kuskil mujal rohkem kui aasta ja ostab seal auto ning tahab seda endaga nüüd Rootsi tagasi tulles kaasa võtta.

Endal kah võib juhtuda, et tuleb minna sinnamaale elama ja siis oleks hea eelnevalt teada palju need asjadused maksma võivad minna.

[Douchebag]

Vahepeal olen teada saanud niipalju, et alalise Norra elanikuna võid Norras kasutada rendisõidukit, mis on renditud välisriigi rendifirmalt, ühe aasta jooksul 42 päeva. Seda siis maksuvabalt. Tuleb täita vastav avaldus jne... Lähiajal uurin täpsemalt.