KX250 mis õli, kui palju?

[reimann]

Tervist!
Uurisin niipalju kui võimalik foorumist otsingu kaudu..aga no kohe ei leidnud kindlat inffi.

Pmst küsimus et, Kawasaki KX 250 01a, mis käigukasti õli kasutada, mis õli bensusegu sees kasutada ja milline segu teha?
Ilmselt mingit paska, odavat õli ostma ei hakka, et sai peale pandud uus silinder ja kolvikomplekt jne jne, et ikka kõik säiliks nii nagu peab korralikul sikklil.
Ise olen suuremosa harrastaja, ja panen mööda metsasid ja teid, et lõpuni ma teda nkn ei keera, sellest peaks ka järeldama mingi bensu ja õli segukorra?

Et mis õlisid keegi kasutanud on ja soovitab?

Ennem mootori laiali lendamist, sain muidu kohapeal käima panna, ja põletas ka küünla sisse. Küünal oli selline, hallikas, nagu suland veits vms? Et ilmselt oli mingi asi paigast ära, kas sai vähe kütust äkki peale siis.. kuna tegelikult peaks ju olema küünal pruunikas?

[erxz]

Tõenäoliselt kõikidele praegusetele ja tulevastele küsimustele leiad vastused omaniku käsiraamatust

http://www.kawasaki-techinfo.net/Debug.html#

[reimann]

Okei, sain bensu ja õlisegu teada sealt, ja ka firma mida kasutada Suured tänud!

[ducatist]

See, et küünla sisse põletas on küll muret tekitav. Nii võid uue kolvi ka sisse küpsetada. Kui sõitma saad, kontrolli mõne aja pärast küünla värvi ja vajadusel pane suurem peadüüs.

[reimann]

Ma mõtlesingi et..äkki oli asi sellest et kütuse ja õlisegu oli vale vms..aga jah, nüüd algul proovin natuke aega sõita ja vaatan mis värvi küünal on.

Nõela astet/segukruvi poleks mõtekas ennem reguleerida, või kui küünal pruuniks ei lähe, siis kindallt peadüüsi viga? Manualis oli vist isegi kirjas kui palju õhu ja segukruvi väljas peab olema.

[2stroketaliban]

seguõli kindlasti täissünteetiline 2takti õli, vahekord 1:33-1:40 vahemikus. karpa settingud leiad siit: http://www.procircuit.com/jettingspecs4.htm
Käigukasti parim 4taktilise mootoriõli kuna seal sidurilisand sees, küünal vaata üle kas on õige tüüp, õhufilter alati puhas ja kuiv, ja bensiin korralik.