Honda Transalp 1992 ranel

[ranel]

Ranel, on Sul reaalne põhjus ka nende saalede vahetamiseks? Oli õlirõhk madal? Kas pole mitte nii et saaled vahetatakse siis kui vänt käib pingist läbi ja saab remondimõõtu treitud?
Ma muidugi mõistan et kui enne õlirõhku ei mõõtnud siis nüüd on odavam juba igaks juhuks asi ära teha aga ... karm värk!

Kui kolinali ei sõida ja väntvõllil kahjustust pole, siis saab panna lihtsalt uued saaled sisse. Kui aga parim enne mööda lasta, eks siis saab rohkem remondirõõmu ka. Sessuhtes uute saalede ring maksab alpile vähem, kui mõne mehe õhtu hollikas. Saalte vahetus on lihtsalt tulevaste jamade ennetamine, eriti kui mootor on nagunii lahti kistud selle võlli tõttu. Pole mõtet poolikut tööd teha. Ega ma müügiks ei tee, vaid siiski endale. Eks muidugi ratas on ka vana ning osadel detailidel on juba märge, et juurde ei toodeta, vaid müüakse laojääke. Hetkel on veel juppe saada. Lugedes, kuidas divikas on siin sõitnud 176k pm vaid õli, piduriklotse ja ketti vahetades, on näide, kui palju see moto ikka kestma peaks, kui ise lollusi ei tee.