Kuhu 2020 hooajal matkatakse

[morse]

Kusjuures ma arvan just vastupidi, et praegu on Hiinas lihtsam omaette sõita, kui Pakistanis. Aga ma ainult arvan, fakte ei tea. Muidugi, kui konvoi palju ei maksa, siis why the hell not

Siit loen, et hoopis Hiina lube ja reg. numbreid on vaja:
https://www.globebusters.com/whats-on/t ... -in-china/

Konvoid on just jube kallid Hiinas. Oma sõidukiga on see probleem, et isegi kui mingi nipiga üle piiri saad, siis väidetavalt ei saa seal ilma kohaliku isikutunnistuseta bensiini osta. Ja tuletan veel meelde, et sõit tuleb läbi kas Tiibeti või Xinjiangi, kus praegu on uigurite laagrid ja täielik politseiriik.

Huvitaval kombel omaette reisimine Hiinas (seljakoti ja ühistranspordiga) on suhteliselt lihtne. Sai kunagi Laosest läbi Yunnani kuni Chengduni sõidetud. Tuli ainult saatkonnale täpne teekond ette näidata ja sai turismiviisat.

Kui Rolling Esonians oma ümbermaailma trippi tegi,siis neil jäi ka Hiinast läbi tulemata,sest seal oli vaja konvoi eest maksta rohkem kui üks nende G-klassi Mersu maksis ning sõita võis ainult kohalike lubadega ja kohalike reg numbritega. Ma Raidoga naaber ja sellest reisist pikalt räägitud. Yhelteljel ei saanud ka Hiinast läbi.

Ma olen korra Hiinas autoroolis sõitnud. Aga see oli ikka päris erakordne. Ametlikult ei ole lubatud mingi suva-mittehiina-lubadega ringi lasta. Tookord üks tööalane tuttav kohalik lubas oma uut seitsmest proovida. Kui kesklinnale lähemale jõudsime, siis vahetasime tagasi. Ja õige pea oligi politsei tee ääres kontrollimas kah.

Üks mees lubas kunagi oma Harleyt ka proovida aga ma sõitmiseni ei jõudnudki, sest sadama hakkas.

Need lihtsalt lahedad lood. Asja iva on selles, et tõepoolest on võõral seal väga keeruline ametlikult sõita. Tiibetis on see ilmselt ülikeeruline.

Aga liiklus ja teed on seal päris head.