Husqvarna 701 Enduro, uued tuuled puhuvad

[sdr1290]

Spoiler

Ega keegi ju ei seagi kahtluse all tõsiasja, et karvasem rehv on pehmel pinnasel parem ja seda ka 701 all.
Kahtlemata on D952, mis ju olemuselt krossirehv, pehmel pinnasel võrreldamatult parem kui MT21.
Minu väide oli, et ega karvasem rehv ei tee veel 701 kaalu olematuks - ja nagu öeldakse, iga töö jaoks olgu ikka õige tööriist.
Kuna ma ise pikaotsa mees ei ole ja minu soov oli samuti teelt eimesel võimalusel metsa ära keerata, siis selle asemel, et hakata krossirehvidega 701-st tegema midagi sellist, milleks ta tegelikult loodud ei ole, otsustasin mina hoopis tsiklit vahetada ja olen oma otsusega väga rahul.
Aga ärge mõistke mind valesti - 701 on suurepärane ratas ja siiani mulle väga hingelähedane.

Ega ma 690-ga ei käigi ainult männikul sõitmas, selle jaoks 350 4t või 2t 300 parem(mis oligi mu eelmine ratas)

Räägingi siis tööriista TET-i jaoks mitte ainult liivakarjääriks. Selle jaoks 690/701 koos karvasema rehviga on ikka kõige parem lahendus, puhtalt minu arvates loomulikult . Piisavalt hea maanteel ja üle keskmine hea kruusal ja metsas ja mülkast jõuad veel ise välja tõsta

Loe minu viimast postitust Prets'ile - igati nõus!