Nozzu Kawasaki KLR 650 (s.1999)

[Nozzu]

Okoo....andke nõu.
Selline imelik värk, et lasin nüüd ratta pärast esiamordi vedrude vahetust ning uue siduritrossi, heebli ja käiguvahetushoova paigaldamist puki pealt alla.
Ja midagi on emma-kumma tegevuse juures vist valesti läinud. Nimelt avastasin, et kui ma käigu sisse lülitan rattal, tõmbab see keti täiesti pingule. Lülitan uuesti vabale ümber, on kett jälle lõtv. Mis värk on ja mis ma tegema pean?

Algul arvasingi, et ratta geomeetria on uute vedrude tõttu niipalju muutunud, et sellepärast on kett pingul. Ajasin ratta uuesti pukile, vaba oli sees ja vaatasin, et ei, ei ole liiga pingul. Lasin pukilt maha, vaba sees, ei olnud pingul. Ja siis lülitasin käigu sisse ja...jah, täiesti pinges. Ehk miskit on läinud nede kolme komponendi vahetuse jurues nässu. Aga mis?

EDIT:
Ilmselt käiguvahetusega miski kamm? Esimese käigu sisse panen, siis isegi sidurit all hoides, on jube raske ratast lükata ja veabki keti pingule.

EDIT 2: Ja nagu selgus kõnest päris motomehhaanikule, siis see ongi normaalne, et esimese käiguga ratast lükates, on kett pingul. Seega mõtlesin endale probleemi välja seal, kus seda ei ole
Ehh