Keermeliimide testimine
-
MustVälk
- Postitusi: 410
- Liitunud: 05 Veebr 2023, 13:43
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 620 korda
- Tänatud: 43 korda
Re: Keermeliimide testimine
Kusjuures. Ma ei kirjutanud, et peab lootma alumiiniumi kinni oksüdeerumist.Fox kirjutas: ↑28 Dets 2025, 21:52Ma saan nende smailide tõttu aru, et su juttu peaks naljana võtma? Ma googeldasin, mingist materjalide plastilisuśest ei olnud kuskil juttu.
Siin on päris hea tabel.
https://next.henkel-adhesives.com/us/en ... ocker.html
RTF, minu jaoks oli uus info, et näiteks sinine 243 on alates M6 keermest kasutatav.
Laagritel oli vanasti kui ma rohkem mutreid keerasin, oma liim. Soovitus roostevabale ja alumiiniumile mitte panna kõlab kahtlaselt. Kui on ikka mingi jõhkralt vibreeriv masinavärk, ei ole ju aega oodata et alumiinium või roostevaba end kinni oksüdeeruks?
Muidugi võib panna igale poole liimi. Eriti mootorrattal kuna seal palju vibratsiooni. Peab ka vaatama kui mootori külge, et oleks liim mis kannataks sooja.
Kõik materjalid oksüdeeruvad peale kulla.
Kui sa arvad, et su tööd suudaks teha ka mingi masin, siis me ehitame selle masina sulle!
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.