no aga kui ei jända siis pole ju õige tsiklimees (või naine), pealegi alati saab pärast tuua välja argumente a'la "kui ei oleks scottoilerit ostnud, mine tea kui vähe siis see kett oleks sõita saanud" 
äkki lausa 5kkm vähem ja peale 3 ketivahetust ning 100 tuhat kilomeetrit tsikli seljas hoiaks juba 25ka kokku kettide pealt. mis siis, et oiler ise maksab 150
Paljud kasutavad aerosoolpudelis müüdavat valget (keraamilist?) määret, kas kõigile tsiklitele ei kõlba see?
Scottoilereid sai see talv louisest isegi 70 euroga vaakumiga mudelid. Nii et see 150 eur hind on nüüd küll natuke liialdatud.
Muidu ketipasta on ka aerosoolist mugavam. Aerosooli on mugav ainult keskhargi pealt kasutada.
Nii et kõige laisemad panevad lihtsalt automaatse ketiõlituse peale.
Aga võrdlesin siis 75w90 õli ja atf punast. Mõlemad on hulga vedelamad, kui Scottoileri sinine. Nii et tuleb ikka seda õiget osta.
Putoline spets. automaatsete ketiõlitajate õli on 80W90 markeeringuga. https://www.amazon.co.uk/Putoline-Chain ... B01J4R2CG4 500ml pudel maksab alla 10.- euro, aga paraku Eesti maaletooja seda sisse ei too.
Samas ka Cobra Nemo2 ketiõlitajasse lubab tootja panna alternatiivina ka täitsa tavalist 80W90 käigukastiõli.
"Paljud kasutavad aerosoolpudelis müüdavat valget (keraamilist?) määret, kas kõigile tsiklitele ei kõlba see?"
miks ei peaks kõlbama? sobivus või mittesobivus saab ju ainult keti tüübist sõltuda. see mis kõlbab o-ring ketile, kõlbab minuteada automaatselt igale ketile, seega igale rattale.
silkolene titanium dry lube on kasutusel ja sobib igasugustele kettidele. püsib ka väga hästi peal ja vesi samuti ei pese seda niiväga kergelt maha
https://www.silkolene.com/motorcycle/ch ... -dry-lube/
mõtteid ketiõlituse teemadel:
Ma ei hakka nüüd pead panti panema, aga Scottoiler sinine tundub väga olevat 85W90W Marine Mercury Gearbox Oil.
Kuna selle hind pole enam üldse odav, siis minu jaoks on küsimus ammendunud.
Määri või tähetolmuga, peale 100km näevad kõik ühtemoodi välja
100 mingit põlluteed ehk jah. Aga see valge määre jääb keti külgedele ja ümbritsevatele detailidele kuni järgmise õlitamiseni.
Väljamaa jutte lugedes, siis kasutavad Scottoiler -is muretult ka täitsa tavalist 80W90 käigukasti õli. Ju suvaline 85W90 ka sobib.
Ma peale määrde omale kohale jõudmist tõmban kaltsuga suurema pasteedi külgedelt maha ja jääb väga viis
Öelge nüüd võhikule milline võiks olla parim ja ka soodsaim variant Keenia kontole ülekanne teha. Minu jaoks igasugu Western Unionid jne. täitsa tume maa.
Välja ilmunud miljonerist Keenia vanaonu suri ära ja suurem pärandus ootamas? 
Mul sama jama. Mitu korda juba. Kanna ainult ülekandetasu Keenia kontole ja see vabastab pudrumäed.
Kas Keenia konto all on mõeldud Mpesa-t? Ise pole proovinud, aga https://www.paypal-mobilemoney.com/m-pesa .
Või kui see ei ole õige asi, siis pane otsingusse "how to transfer money to mpesa" vms.
Ei ole M-pesa ega miljonärist vanaonu, täitsa tavaline ülekanne sõbrale. Krt jah, valgel mehel täitsa sõber mustal mandril, musta värvi kah veel. EKRE tõmbaks mu Raekoja platsil häbiposti 
No aga tal ei ole siis seal kohapeal Mpesa kontot? Selle PayPal->Mpesa gateway kaudu on tõenäoliselt sigapalju lihtsam ja odavam kui Western Unioni, tavapangandusest rääkimata, ega ma niisama ei jäura siin.
ranel kirjutas: ↑07 Mai 2019, 22:41Spoiler
Scottoilereid sai see talv louisest isegi 70 euroga vaakumiga mudelid. Nii et see 150 eur hind on nüüd küll natuke liialdatud.
Muidu ketipasta on ka aerosoolist mugavam. Aerosooli on mugav ainult keskhargi pealt kasutada.
Nii et kõige laisemad panevad lihtsalt automaatse ketiõlituse peale.
Aga võrdlesin siis 75w90 õli ja atf punast. Mõlemad on hulga vedelamad, kui Scottoileri sinine. Nii et tuleb ikka seda õiget osta.
ATF õliga võib O rõngastele ära teha.Isegi piduri mansetid teeb poole päevaga pudedaks. Aga kuna kulu on ikkagi suht marginaalne,siis ma pole oma kasutuse juures alternatiive otsinud.
urmas66 kirjutas: ↑08 Mai 2019, 17:35Spoiler
ranel kirjutas: ↑07 Mai 2019, 22:41Scottoilereid sai see talv louisest isegi 70 euroga vaakumiga mudelid. Nii et see 150 eur hind on nüüd küll natuke liialdatud.
Muidu ketipasta on ka aerosoolist mugavam. Aerosooli on mugav ainult keskhargi pealt kasutada.
Nii et kõige laisemad panevad lihtsalt automaatse ketiõlituse peale.
Aga võrdlesin siis 75w90 õli ja atf punast. Mõlemad on hulga vedelamad, kui Scottoileri sinine. Nii et tuleb ikka seda õiget osta.
ATF õliga võib O rõngastele ära teha.Isegi piduri mansetid teeb poole päevaga pudedaks. Aga kuna kulu on ikkagi suht marginaalne,siis ma pole oma kasutuse juures alternatiive otsinud.
Täitsa kursis sellega, et punast värvi tähisega roolivõimuõlid söövad tihendeid. Eespool ka mainisin seda, et miks ei taha suvalist sisse panna.
M-pesa seal vist igaühel olemas. Ma pean ainult omale PayPali tegema. Uurin värki, tänud!
Kõik sõltub sellest, mis sa teha tahad. Kõige lihtsam (peaaegu) võiks olla krüptoraha ülekanne (BTC, ETH, XRP jne). Aga kui krüpto tundub hirmuäratav siis kodumaine ettevõte Transferwise konverteerib sinu eurod Keenia shillingiteks ja kannab Keeniasse ära.
https://transferwise.com/us/send-money/ ... y-to-kenya
Macintosh kirjutas: ↑08 Mai 2019, 17:42Spoiler
Kõik sõltub sellest, mis sa teha tahad. Kõige lihtsam (peaaegu) võiks olla krüptoraha ülekanne (BTC, ETH, XRP jne). Aga kui krüpto tundub hirmuäratav siis kodumaine ettevõte Transferwise konverteerib sinu eurod Keenia shillingiteks ja kannab Keeniasse ära.
https://transferwise.com/us/send-money/ ... y-to-kenya
Jep, jõudsin ise ka siin juba selleni. Ja Mac, mul siin igasugu PayPal, WU, jne. paras raketiteadus, sa veel hakkad krüptorahast rääkima 
Panen ka ühe küsimuse jälle kirja.
Ühest vanast teemast lugesin välja ,et kui ratas on valminud enne 96 aastat, vöib tuledena kasutada ka muid tulesi mis pole märgistatud E-tähisega?
Nu aga võta Riigi Teataja lahti ja saad vastuse kõikidele küsimustele. Otsingusõna on "sõidukite tehnonõuded".
"Enne 1. jaanuarit 1990. a esmaregistreeritud M ja N kategooria
sõiduki ja enne 1. jaanuarit 1996. a esmaregistreeritud L kategooria sõiduki
lähitulelatern peab vastama valmistaja poolt ettenähtule"
Nuu häbi tunnistada ,aga tundub ,et ma olen natukene sooda.
Aga ma ei suuda enda jaoks seda asja lahti defineerida.
Asi on ala nii ,et valmistaja poolt sellel ajal ei olnud veel E tähis vajalik siis nüüd vöin panna mida ise tahan ? Vöi on hoopis see ,et ma ei tohin kasutada ainult tehasest tulnud tuld ?
Nii ongi, nagu valmistaja ette nägi, erinevad riigid läksid E-nõudele üle erineval ajal. Kui tsiklil oli e-tuli tehasest ees, pead enda omale ka vastava panema. Kui oli mingi suvaline juust, siis võidki mingi vanaaegse juustu panna, originaali nüüd vaevalt keegi nõudma hakkab. Asja mõte on selles, et vanemad sõidukid saaksid originaalvarustusega liigelda. Nii et kui hakkad retropillile miskeid üüberbling märgistuseta led-töötulesid installima, saad vastu päid-jalgu kindla peale. 
Western Unioni silti olen Omniva kontoris näinud. Aga tundub, et saab ka toolilt tõusmata: https://www.westernunion.com/ee/et/send-money/app/start
Paypali konto tasub ikka teha. Siis saad võrrelda.
Ei no kui Transferwise töötab, siis on kogu see PayPali ja Mpesa teema mõttetus - ma lihtsalt ei olnud soovitamise hetkel nende arengutega kursis.
Umbes nädal tagasi nägin ETV RIngvaates teaserit - Hermaküla ja Muttika sõidavad (?) enduurokatega. Kas see lugu lõpuks eetrisse ka jõudis ja kui, siis millal? Google leiab üles ainult nende Tartu maratoni loo ja võrkpallinaiste loo.