Kes teeb head tööd al. keevitamisel Tallinnas või lähiümbruses?

StreetMoto kirjutas:

Võib, aga peab jahutust saama, seega sõltub paagi kujust ja asendist. Kui paagialune on umbne ja mootori soojusest kuumenev, siis mitte. Parem oleks leida mingi gondlitagune, kus tuul kenasti vuhiseb...

rattaks gsx600f.... kuna gondlitest on alles ainult mälestus, pole kahjuks nendest enam peitjaid:) samas peaks see jälle paagialuse vähe tuulisemaks tegema:)

pole mujale kusagile teda enam peita...

honda cr250 kiigel on kett sooned sisse söönud kuni puksini välja ning võlli enam köätte ei saa.Kas kinni roostetanud kuna vett saanud või keti söömisel servad tekkinud.Nimelt kas kellegil on sama probleemi olnud ja kuidas lahti saanud?Kui kõva see võll on,nimelt kui muud ei saa tuleb see kuidagi läbi saagida,lõigata?Keti pingsus oli nagu paigas ja ennem seda jama pole olnud,tuleb välja,et ikka liiga lodev kett olnud seega vist,või see tavaline asi ja peaks tihemini vaatama ja kummikaitset vahetama?

Kõige lihtsam on visata koos kiigega nii kaugele kui jaksad

rm250 kirjutas:

honda cr250 kiigel on kett sooned sisse söönud kuni puksini välja ning võlli enam köätte ei saa.Kas kinni roostetanud kuna vett saanud või keti söömisel servad tekkinud.Nimelt kas kellegil on sama probleemi olnud ja kuidas lahti saanud?Kui kõva see võll on,nimelt kui muud ei saa tuleb see kuidagi läbi saagida,lõigata?Keti pingsus oli nagu paigas ja ennem seda jama pole olnud,tuleb välja,et ikka liiga lodev kett olnud seega vist,või see tavaline asi ja peaks tihemini vaatama ja kummikaitset vahetama?

kinni roostetanud ei tohiks olla, kuna võll kiige suhtes liigub ju. otsi sama mutter (ilmselt mingi 14korda1mm keermega), mutter otsa ja haamriga pihta. originaal mutrit ei soovita kasutada selleks, rikub keerme ära (mutril)

rm250 kirjutas:

honda cr250 kiigel on kett sooned sisse söönud kuni puksini välja ning võlli enam köätte ei saa.Kas kinni roostetanud kuna vett saanud või keti söömisel servad tekkinud.Nimelt kas kellegil on sama probleemi olnud ja kuidas lahti saanud?Kui kõva see võll on,nimelt kui muud ei saa tuleb see kuidagi läbi saagida,lõigata?Keti pingsus oli nagu paigas ja ennem seda jama pole olnud,tuleb välja,et ikka liiga lodev kett olnud seega vist,või see tavaline asi ja peaks tihemini vaatama ja kummikaitset vahetama?

Võll on puksidesse kinni roostetanud. Soovitan raami nii paljaks kiskuda, kui saad, sest sa peaksid saama ta kuskile stabiilsele ja raskele alusele toetama, muidu jääb löök ikkagi liiga pehmeks. Ja siis mutter võlli otsa, mingi torn ka ja parajalt raske kuvaldaga pihta (nii 5 kg). Ise sai korra see "mõnu" läbi tehtud. Mutter muidugi keera nii peale, et võlli ots jääb mutri sisse peitu. Roostesuurma ka vahele nii palju kui saab ja ööseks ligunema.

Kas roostepinnase leegitoru töötlemine roostestabilisaatoriga on mõistlik tegevus või tuleb ikka teha nii nagu vanasti?
(st. toru maha, liivapritsika puhtaks; kuumuskindel krunt peale ja selle otsa kuumuskindel värv)

macintosh kirjutas:

Kas roostepinnase leegitoru töötlemine roostestabilisaatoriga on mõistlik tegevus või tuleb ikka teha nii nagu vanasti?
(st. toru maha, liivapritsika puhtaks; kuumuskindel krunt peale ja selle otsa kuumuskindel värv)

Leegitorule see soojakindel ( 600 `c) värv jääb minu arvates väheks ja see kärssab sealt siiski maha mingi hetk.

macintosh kirjutas:

Kas roostepinnase leegitoru töötlemine roostestabilisaatoriga on mõistlik tegevus või tuleb ikka teha nii nagu vanasti?
(st. toru maha, liivapritsika puhtaks; kuumuskindel krunt peale ja selle otsa kuumuskindel värv)

2 varianti, kas lase RV terasest uus väljalase teha või kata vanad leegikad selle kuumakindla (leegika)teibiga. Neid teipe on ka mitut värvi. RV tõmbab muidugi siniseks...aga neid RV teraseid on ka igasuguse kuumataluvusega.

mx77 kirjutas:

rm250 kirjutas:

honda cr250 kiigel on kett sooned sisse söönud kuni puksini välja ning võlli enam köätte ei saa.Kas kinni roostetanud kuna vett saanud või keti söömisel servad tekkinud.Nimelt kas kellegil on sama probleemi olnud ja kuidas lahti saanud?Kui kõva see võll on,nimelt kui muud ei saa tuleb see kuidagi läbi saagida,lõigata?Keti pingsus oli nagu paigas ja ennem seda jama pole olnud,tuleb välja,et ikka liiga lodev kett olnud seega vist,või see tavaline asi ja peaks tihemini vaatama ja kummikaitset vahetama?

Võll on puksidesse kinni roostetanud. Soovitan raami nii paljaks kiskuda, kui saad, sest sa peaksid saama ta kuskile stabiilsele ja raskele alusele toetama, muidu jääb löök ikkagi liiga pehmeks. Ja siis mutter võlli otsa, mingi torn ka ja parajalt raske kuvaldaga pihta (nii 5 kg). Ise sai korra see "mõnu" läbi tehtud. Mutter muidugi keera nii peale, et võlli ots jääb mutri sisse peitu. Roostesuurma ka vahele nii palju kui saab ja ööseks ligunema.

Gaasipits ja ämber vett on õige lahendus.

gaasipitsiga ei pääse kuskilt ligi!

mx77 kirjutas:

gaasipitsiga ei pääse kuskilt ligi!

Võllile saab ju või ei?

praktiliselt ei saa.

asi selles,et ta liigub niipalju,et läheb raami auku ja siis jokk.Ei anna mutrit kuidagi otsa keerata.

ma vaatan, et teil siin mingi võlliga probleem

t2g kirjutas:

mx77 kirjutas:

rm250 kirjutas:

honda cr250 kiigel on kett sooned sisse söönud kuni puksini välja ning võlli enam köätte ei saa.Kas kinni roostetanud kuna vett saanud või keti söömisel servad tekkinud.Nimelt kas kellegil on sama probleemi olnud ja kuidas lahti saanud?Kui kõva see võll on,nimelt kui muud ei saa tuleb see kuidagi läbi saagida,lõigata?Keti pingsus oli nagu paigas ja ennem seda jama pole olnud,tuleb välja,et ikka liiga lodev kett olnud seega vist,või see tavaline asi ja peaks tihemini vaatama ja kummikaitset vahetama?

Võll on puksidesse kinni roostetanud. Soovitan raami nii paljaks kiskuda, kui saad, sest sa peaksid saama ta kuskile stabiilsele ja raskele alusele toetama, muidu jääb löök ikkagi liiga pehmeks. Ja siis mutter võlli otsa, mingi torn ka ja parajalt raske kuvaldaga pihta (nii 5 kg). Ise sai korra see "mõnu" läbi tehtud. Mutter muidugi keera nii peale, et võlli ots jääb mutri sisse peitu. Roostesuurma ka vahele nii palju kui saab ja ööseks ligunema.

Endal oli ka sama mure, kui tsikkel puki peal oli ei saanud mitte kuidagi haamriga pekstes võlli liikuma, keerasin tsikkli külili, raamiga korralikult vastu suurt pakku, lasin wd-40 vahele ja piisas üllatavalt väikesest löögist tavalise haamriga, et võll liikuma saada.

rm250 kirjutas:

asi selles,et ta liigub niipalju,et läheb raami auku ja siis jokk.Ei anna mutrit kuidagi otsa keerata.

Siis pead lihtsalt sobiva pronkstorni otsima.

vaatab mis saab .Üritan uuesti aga proovitud sai ka see ,et raam külili ja torniga mis purunes ja siis linttraktori lindi poldiga ja suure no ikka suure kuvaldaga aga ikka ei miskit.Nimelt tekib vahe mootori ja selle puksi vahele ja see vist võtab selle löögijõu ära.Vahe nii väike,et miskit nagu vahele ei lähe hästi.Proovisin kruvikeerajaga aga need lõikas lihtsalt puruks peale hoopi.On enne ka kinni olnud aga no mitte nii hullult.Krt 3päeva mingi võlliga probleem.Nagunii puks ja laagrid uued vaja kui kuidagi liikuma ei saa siis ikka trellakaga läbi vaja lasta...seega uut võlli vaja see jälle spetsiifiline ja kallis kindlasti ,pole veel hinda uurida jõudnud ja lootus ikka võll tervelt kätte saada.
Nonii võll käes.Sai siis kahest poolkuust tehtud mootori ja kiige vahele tükk ja siis sai liikuma.Ikka vesi sisse saanud ja kinni roostetanud.Võlli ots ka natuke kõver aga selle saab korda.

Kui tihti on bikel soovitatav rattalaagrite vahetus. Küsin, sest käsil velgede värvimine ja kui juba rattad maas, kas oleks mõttekas laagrid vahetada, kilomeetreid läheneb 40k-le ja laagrid peaksid olema tehasest.

proovi näpuga, saad kohe aru, kas peaks vahetama (kui ei saa aru, laena tutikat laagrit prooviks kõrvale). profülaktika mõttes ei keela neid keegi kord aastas vahetada õlivahetuse ajal

rm250 kirjutas:

vaatab mis saab .Üritan uuesti aga proovitud sai ka see ,et raam külili ja torniga mis purunes ja siis linttraktori lindi poldiga ja suure no ikka suure kuvaldaga aga ikka ei miskit.Nimelt tekib vahe mootori ja selle puksi vahele ja see vist võtab selle löögijõu ära.Vahe nii väike,et miskit nagu vahele ei lähe hästi.Proovisin kruvikeerajaga aga need lõikas lihtsalt puruks peale hoopi.On enne ka kinni olnud aga no mitte nii hullult.Krt 3päeva mingi võlliga probleem.Nagunii puks ja laagrid uued vaja kui kuidagi liikuma ei saa siis ikka trellakaga läbi vaja lasta...seega uut võlli vaja see jälle spetsiifiline ja kallis kindlasti ,pole veel hinda uurida jõudnud ja lootus ikka võll tervelt kätte saada.
Nonii võll käes.Sai siis kahest poolkuust tehtud mootori ja kiige vahele tükk ja siis sai liikuma.Ikka vesi sisse saanud ja kinni roostetanud.Võlli ots ka natuke kõver aga selle saab korda.

Kui keevitus olemas siis tee endale mingi tõmmitsa laadne asi. Usun, et, see on võimalik nii välja suruda.

Mõtlen sarnase tööpõhimõttega asja.

tahan omale keraamilist nuga. sain kunagi Kyocera oma proovida ja ausalt öeldes pole teravamat nuga kohanud.
aga rumal küsimus on tegelikult seoses sellega, et mina väidan, et metallist nuga annab metallimaitse toidule juurde.
eriti hästi tunnen seda, kui on lõigatud kurki või muud köögivilja ning leiba ja saia.
kas see on mul peas kinni vä

Ei ole, sa oled lihtsalt sittade metallnugadega kokku puutunud. Mingid nõukaaegsed on mulle samasuguse mulje jätnud. Või siis on meil mõlemal peas midagi viga

Aga kas poest ostetud viilutatud saial on ka viilutaja maitse juures?
Mõni ju ei joo purgist ka midagi, räägib et alumiiniumi maitse kohe suus. Mina ja usun, et ka paljud teised ei tunne selliseid asju.
Aga milline näeb välja üks keraamiline nuga? Ja mis nende hind võrreldes metallnoaga on? Vot see huvitab mind hoopis rohkem.

Mart, sa oled ikka laisk küll, ise passid päevad läbi netis

LINK

http://www.kyoceraadvancedceramics.com/ - siit saad aimu.

reimps kirjutas:

Mart, sa oled ikka laisk küll, ise passid päevad läbi netis

LINK

Ei tundu, et maitsetumalt lõikaks.
Ja ei passi ma midagi, enamus ajast viin läbi tooteteste PS3'ga

Tegelikult on noal ja noal vahe sees. A ma parem ei hakka süvendatult rääkima, sa suudad ennast juba rattagagi piisavalt lõhkuda. Ma isegi olen üpris kindel, et mõni PS3 DVD on sulle ka juba näppu lõiganud

Piipz kirjutas:

tahan omale keraamilist nuga. sain kunagi Kyocera oma proovida ja ausalt öeldes pole teravamat nuga kohanud.
aga rumal küsimus on tegelikult seoses sellega, et mina väidan, et metallist nuga annab metallimaitse toidule juurde.
eriti hästi tunnen seda, kui on lõigatud kurki või muud köögivilja ning leiba ja saia.
kas see on mul peas kinni vä

mult võid saada ka ehtsaid jaapani mitmekihilise teraga profinugasid. kallid, aga tõeliselt teravad.
Huvitav et profid miskipärast neid keraamilisi asju ei kasuta.

Olen ka tähelepannud et teatud metallist nugadelt jääb maitse juurde.Ei suuda ikka ära kiita kunagi topshopist ostetud kuulsaid Nikkei Knivese