kuidas kruiserit (loe: mootorrattaid) pestakse ? lasen pesuainega üle ja survepesuga puhtaks, või peab hambaharja ja taskurätiku nurgaga kuskil tolmuvabas garaasinurgas iga õhtu peale sõitu 3 tundi istuma ? kas mootorratas üldjuhul kannatab paduvihmakätte jäämist või peaks ikka katusealla saama

survepesu väidetavalt ei sobi igale tsiklile, suure hooga tulev vesi võib pugeda kõige uskumatumatesse kohtadesse, nagu karbuss, süütesüsteem jms.

tavalise voolikuveega lase üle ning kuivata lapiga suurem vesi ära.

survega ole ettevaatlik. Ära lase hästi lähedalt rattarumme ja kellasid. See surub vee sinna laagrite vahele ja siis pärast jama kui palju. Hästi pestake Tallinnas Jazz käsipesulas. Hind on 70 eeki ja pestakse ikka väga puhtaks. pärast kuivatatakse kompressoriga ära ka veel. Ise limpsad õlutit ja vaatad läbi klaasseina. Neile tuleb muidugi ütelda, et väha lähedalt survega ei laseks.

või peab hambaharja ja taskurätiku nurgaga kuskil tolmuvabas garaasinurgas iga õhtu peale sõitu 3 tundi istuma ?

Sellepärast ära muretse...seda hakkad sa nii kui nii tegema Ja vihma kannatab Drääg ka. Hea on katte all hoida aga muud see vihm rattale ei tee kui ainult märjaks ja mustaks.

terv.

motopaks

hea on colgate hambahari muide üks mega hea vahend veel kõiksugu terasa puhastamiseks on johnsoni firmalt krt kui mäletaks mis seal pudeli peal seisab aga neid on iga asja jaoks, terase, hõbeda, kulla, vase, kroomi jne ja tulemas jääb siga hea, ise kasutan hõbeda puhastus ainet pidevalt oma hõbeda puhastamiseks ja kui natuke vaeva näed siis on tulemus silmipimestav seda enam et hõbe on kõige kõvema peegeldusvõimega metall

ja peale pesu võib vahaga üle nühkida. Klaasi jaoks võib kasutada mingit x ainet, mis aitab veel (st vihmal) ilusasti teatud kiirusest alates klaasilt minema lennata. Sellega võib ka kiivri visiiri üle tõmmata.
Ratta katteid vihmakaitseks on terve trobikond. Ise kasutan Louisi oma ja täitsa rahul. Kuna neid on mitut mõõtu, peab igaüks oma ratta peal proovima kuidas sobib. Ja talvel garaazis hea tolmukate.

Jeah, kroomivennad, ega ma teid ei kadesta küll. Aga survepesurist hoidke heaga eemale. Ja hambahari on täitsa kasulik vahend.

Laisa inimesena on minu deviis - mida vähem kroomi, seda parem.

Küsimus ka kroomsumbuti külge kõrbenud jalanõude triipude kohta- On kellelgi häid kogemusi kuidas neid sealt hästi maha saax või kõik söidavad nii et jalg kordagi vastu sumpsi pole läinud:)?
Ette tänades
Ronrix

ma dräägi sumpsi küljest ei saanudki mossemehe saapatalda korralikult kätte. Igast keemiliste vahenditega proovisin. Kõige paremini aga töötas selline lahendus, et lasin sumpsi nii tuliseks kui sai ja siis sai enamuse mitte sulavast materjalist lapiga ära pühkida. Mingid riismed jäid küll alles aga neid enam lapp ei võtnud. Pärast proovisin veel noaga kraapida aga sellest tuli rohkem jama kui kasu. Aga praegu pole enam vahet kui kriimustatud sumpsid said sest ratta asukoht nagunii teadmata.


motopaks

proovi white spirit´iga ma sain seljakoti8plastmassist teine) sumpa küljest küll ära.

Alar11

Selle kõrbenud tallanaha saab suhteliselt mõistlikul moel sumpsi küljest maha näiteks sellise toreda vahendiga nagu 3M poolt toodetava alumiinumi hooldusvahendiga. Ette nähtud halja alumiiniumi kaitsmiseks ja samas kõigi muude värvitud ja värvimata metallpindade puhastamiseks, poleerimiseks ja hooldamiseks. Kätte saab seda Tondi ärikeskuses asuvast "poleerimispoest" POLGENT. Maksis väike purk küll mitusada raha aga sellega saab aastaid toimetada. Uskumatult hea kraam.

vot seda vahendit tõesti ei proovinud. Küll aga lähenesin asjale vähemalt 5-e eri lubadusi jaganud "kogu maailma puhastava" toodetega kuid tulemus oli olematu.

järgmine kord targem


motopaks

Mis paduvihma puutub, siis minul ei tahtnud võti peale Jõgeva treffi (korralik padukas 12+ h) lukuaugus ringi käia. mingi 5 mintsi jamasin enne, kui käima sain. Aga üks surts WD40-t ja asi toimis jääle suurepäraselt.

Fazer
PS. Motopaks - kuidas sa siis peale selle õllelimpsimist tsikliga pesulast minema said...?

Fazer kirjutas:

PS. Motopaks - kuidas sa siis peale selle õllelimpsimist tsikliga pesulast minema said...?

simpel, poolene õlu muutub 80 kiloses mehes 45 minutiga sõidetavaks. Minu kaalu juures saab siis arvatavasti mingi 20 mindiga hakkama


motopaks

Siin on pesemisest pikemalt juttu:

http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?t=2723

Mina lasin oma customi Pärnu mnt 160 (hoovi peal) käsipesulas ära pesta. Keelasin tal survega ligemale kui 1m tulla ja tulemus oli üsnagi hea. Õhuga kuivatas ära ka pärast. 20 mintsi ja 75 EEK, mina jäin rahule

Hans

täna ilus ilma ja tsikkel natuke tolmune seeg aotsustasin, et lasen Jazzis ilusti ära pesta. Sõitsin sinna, tuju hea ja päike sillerdas. Lipsasin tagaukse juurde, et loomulikult ilma pika järjekorrata saaks. Siis äkki aga rabas mind üllatus
Shvammiga vunts ütles, et pesemine maksab 200 EEKU???!!!!
see ei ole ju normaalne. Minu pesemine jäi igatahes pooleli aga hea ilm kompenseeris tuju mitte langemise. Igatahes sinna ma enam pesema ei lähe!

mina olen rahul sellega, et sõbra juures pesemis võimalus olemas ja pesen seal ise kui lubatakse ise tehtud hästi tehtud ei teki kunagi probleeme, et liiga lähedalt või liiga halvasti sai pestud !!!

Inz kirjutas:

täna ilus ilma ja tsikkel natuke tolmune seeg aotsustasin, et lasen Jazzis ilusti ära pesta. Sõitsin sinna, tuju hea ja päike sillerdas. Lipsasin tagaukse juurde, et loomulikult ilma pika järjekorrata saaks. Siis äkki aga rabas mind üllatus
Shvammiga vunts ütles, et pesemine maksab 200 EEKU???!!!!

Nii ta on jah, ma kunagi (vist 2004 suvi oli) sain ka korra 100.- eest pesta lasta seal, aga tundub, et neil tööd liiga palju, et tsiklile selline ajuvaba hind väänatud.

Kasutage seda uut blendamedi hambaharja kus on ikka kummijublakad ka küljes. Ei kriimusta.

Lugesin teie erinevatest vahenditest ja tehnoloogiatest ja tuli meelde üks hästi loll lugu. Ei haaku küll teemaga aga 90' alguses ilmus müügile selline vahva asi nagu makroflex. Lasin seda köögis paneeliprao vahele, muist tuli välja ja selle lükkasin näppudega tagasi, käed olid ikka korralikult koos..
Vot siis proovisin küll kõik võimaliku ja võimatu keemia ära, paraku tulutult. Nüüd on miski remover müügil.

Mhhm , ilusa tulemuse annab silikoon vahaga pärast üle vahatada mootorratas .

viimati, enne seismapanekut pesin ratta puhtaks ja läikima ajasin spreina müüdava vahaga, jube hea kasutada, lihtne, kiire ja kuradima efektiivne Peale pesemist väike tiir ja siis kõik liikuvad osad õliga üle
Erinevad plastikosad siis, ka kummid, üle silikooniga, et talvel külm liiga ei teeks.
Lihtne ja loogiline, pole see ratta pesemine mingi suurematsorti teadus

Suzumenil õigus, neid kumme pole vaja määrida.. selle tõttu on ka reaalses elus külgi maha pandud.

ei ega ma tervet kummi ei määrinud, võibolla vähe valesti sõnastatud
ainult sisemise randi mis pärast ei segaks sõitmist ega kallutamist

Hehhh, vana hea, ise tehtud hästi tehtud jälle

Suzumen kirjutas:

urmas kirjutas:

Erinevad plastikosad siis, ka kummid, üle silikooniga, et talvel külm liiga ei teeks.
Lihtne ja loogiline, pole see ratta pesemine mingi suurematsorti teadus

See, et sa kummid silikooniga kokku tegid pole nüüd küll suurem asi tegu. Silikoon selline vahend, mis ülilibe ja mille molekule on väga raske (loe peaaegu võimatu) välja pesta. Tänu sellele ei julgeks mina küll sinu rattaga kevadel sõita. Kui otsejoones kulub see silikoon suht kiiresti välja (kuskil 10km) siis külgedelt (kui kallutad natuke) on ratas alt läinud

urmas kirjutas:

Erinevad plastikosad siis, ka kummid, üle silikooniga, et talvel külm liiga ei teeks.
Lihtne ja loogiline, pole see ratta pesemine mingi suurematsorti teadus

Mega irw... ma tahan seda teaduse teooriat näha, muidugi kui sina puldis oled.

Kust sellised mõtted, et rehve millegi toredaga (õlid, silikoonid) kokku määrida ?
See hullem, kui endale haua kaevamine.

jube jube ...saaks aga ära panna
LOE:ei määrinud tervet rehvi sisse, nagu me kõik teame pole baigi kumm reaalis päris ümmargune mehed, eks, on tagurehvil ka sellised KAKS sissepoole äärt, NEED sai määritud, sest kuna kohas kus ratast hoitakse=välistemperatuur sisetemperatuuriga ja üliniiske siis eelmisel talvel oli ka juhus kui oli 31 külma ja lõi lõhed sisse just nimelt äärtesse
peace

urmas kirjutas:

jube jube ...saaks aga ära panna
LOE:ei määrinud tervet rehvi sisse, nagu me kõik teame pole baigi kumm reaalis päris ümmargune mehed, eks, on tagurehvil ka sellised KAKS sissepoole äärt, NEED sai määritud, sest kuna kohas kus ratast hoitakse=välistemperatuur sisetemperatuuriga ja üliniiske siis eelmisel talvel oli ka juhus kui oli 31 külma ja lõi lõhed sisse just nimelt äärtesse
peace

Asi pole ärapanemises. Mõni võib sinu sõnadest kinni haarata ja rumaluke möksib terve revi sisse.

Nüüd on igal tegelasel pilt selge, mida mõtlesid. Ega see pole sugugi paha.

Peace Bro!

Einoh päris imelik vää??? Terve kummi määrib silikooniga kokku...

kroomitud ja nikeldatud osasid on väge hae würthi roostevaba puhastus ainega läikima lüüa.
vahend peale, veits ootad ja kuiva lapiga läikima.