Otsin inimest, kes saaks aidata Ducati Diavellile (2013a) tavalise signaali välja vahetamisega Denali Soundbombi vastu. Enda pea väga ei võta, kuidas ühendada uuest signaalist tulevaid juhtmeid akuga 
Võib mulle saata siia kirja, et kui saaksid aidata ja palju selle abi eest sooviksid Asun Tallinnas.
Ise kahjuks teha ei jõua, kuid küsin ära kas pasun sul juba ratta küljes või vaja see ka kuhugi paigutada seal? Lihtsalt teaks töömahtu siis
Sul on vaja tavalist on/off releed ja natukene juhtmeid.
Kui Sa releed vaatad siis saad ise ka aru, kuidas. Küsimus on, kuskohast vool võtta, tavaliselt on JAAPANI masinatel lisaväljundid nii esitules kui istme all olemas.
Originaal pasuna lüliti annab releele käsu ahel sulgeda ja TUUUUUT
Nagu see pilt, ainult tulede asemel pasun.
edu
EDIT 1- Sa võid laua peal ahela ise prooviks valmis teha ja siis nt. akuga proovida.
Jake kirjutas: ↑10 Juun 2019, 12:35Otsin inimest, kes saaks aidata Ducati Diavellile (2013a) tavalise signaali välja vahetamisega Denali Soundbombi vastu. Enda pea väga ei võta, kuidas ühendada uuest signaalist tulevaid juhtmeid akuga
Võib mulle saata siia kirja, et kui saaksid aidata ja palju selle abi eest sooviksid
Tartus saaks aidata.
Lisaks saaks teha sellise detaili. Kordades väiksem, kui klassikaline relee ja vähem juhtmeid. Seda detaili saaks postitada ka.
ranel kirjutas: ↑10 Juun 2019, 13:35Jake kirjutas: ↑10 Juun 2019, 12:35Otsin inimest, kes saaks aidata Ducati Diavellile (2013a) tavalise signaali välja vahetamisega Denali Soundbombi vastu. Enda pea väga ei võta, kuidas ühendada uuest signaalist tulevaid juhtmeid akuga
Võib mulle saata siia kirja, et kui saaksid aidata ja palju selle abi eest sooviksidTartus saaks aidata.
Lisaks saaks teha sellise detaili. Kordades väiksem, kui klassikaline relee ja vähem juhtmeid. Seda detaili saaks postitada ka.
Kui väiksust taga ajada, siis pigem otsiks sobiva SSR relee. Tuleb küll natuke suurem kui pildil olev mosfeti lahendus, aga vähemalt on ühes tükis
Veel küljes ei ole, aga kohad on välja leitud, et kuhu kinnitada. Paneks nipukatega kinni ning tundub, et peaks püsima. Aga ma ei ole suutnud veel aru saada, et kuidas juhtmed omavahel ühenduses peaks olema 
ranel kirjutas: ↑10 Juun 2019, 13:35Jake kirjutas: ↑10 Juun 2019, 12:35Otsin inimest, kes saaks aidata Ducati Diavellile (2013a) tavalise signaali välja vahetamisega Denali Soundbombi vastu. Enda pea väga ei võta, kuidas ühendada uuest signaalist tulevaid juhtmeid akuga
Võib mulle saata siia kirja, et kui saaksid aidata ja palju selle abi eest sooviksidTartus saaks aidata.
Lisaks saaks teha sellise detaili. Kordades väiksem, kui klassikaline relee ja vähem juhtmeid. Seda detaili saaks postitada ka.
Tänud abi pakkumise eest! Ma ise olen rattaga Tallinnast, nii et võibolla hetkel oleks praktilisem leida keegi, kes saaks Tallinnas aidata. Kui ei leia kedagi appi, siis kirjutan sulle uuesti üle!
Las pasuna mahaärinud kiilakas aitab siis, sa ju tead, kus ta elab 
30 minutit “hirmu” ja 4 juppi juhet... aga tore, et siin on palju abivalmis mootorrattureid. Diavelile paigaldamine ulmelihtne kuna pasun ja aku asuvad teineteisest 5cm kaugusel. Vana pasun naahui ja uue pasuna kompressor ja relee asemele. Voolikuga pasun kohta kus meeldib ja tehtud ta sai
Kiilakas ei julge teiste rataste elektrit näppida. Aga tore, kui tehtud sai.
Ega seal ratta originaal elektrist oligi nii palju näppida, et originaal pasunaküljest klemmid lahti ja need otse relee külge. Ja siis kaks juhet otse akule, kumbki umbes 15cm jupid ja releest üks juhe pasunakompressorisse
Itaallastel on kaitsmed lisaraskuseks.
Et niiehknii süttivad itaalia rattad ühel hetkel põlema ja siin üks kaitse ei muuda enam midagi?
Või et kehvapoolne laadimissüsteem on aku niikuinii nii ära väsitanud, et lühise korral teeks aku susssss ja 10A kaitse ei rakendukski?
Või on itaalia rattaga sõitjad sellised elupõletajad #burnyourubbernotyoursoul, et mittesüttiva ratta asemel eelistatakse 0.001% kergemat tsiklit?
Pole õigeid ja valesid vastuseid.
Katsetasin, kas itaallase mainimisega saab konksu otsa või mitte. Siiani saab
Läks ka 30A kaitse vahele... ei tundunud mainimist vajava faktina
hollow kirjutas: ↑12 Juun 2019, 09:1830 minutit “hirmu” ja 4 juppi juhet... aga tore, et siin on palju abivalmis mootorrattureid. Diavelile paigaldamine ulmelihtne kuna pasun ja aku asuvad teineteisest 5cm kaugusel. Vana pasun naahui ja uue pasuna kompressor ja relee asemele. Voolikuga pasun kohta kus meeldib ja tehtud ta sai
Suured suured tänud sulle! Nüüd on Henry abiga korralik pasun küljes!
