Tere.
Sidur hakkas libisema.sidurikettad tunduvad korralikud.Kas videos see sidurikorvi sisu peaks sedasi loksuma?Kas see võis tekitada libisemist?

Mis tähendab sidurikettad "tunduvad" korralikud? Mõõtsid paksused üle?
Sidurkorvi loks on küll natuke suur (ta peaks istuma käigukasti võlli nuutide peal), aga libisemist see küll ei tekita.

Neetide loksu ei tohiks olla. Kas näen õigesti, et ühel needi pesal (alumine) on ka pragu sees?

Mõistlik oleks see sidurikorvi sisu välja vahetada küll.

mx77 kirjutas: ↑08 Okt 2020, 08:53

Mis tähendab sidurikettad "tunduvad" korralikud? Mõõtsid paksused üle?
Sidurkorvi loks on küll natuke suur (ta peaks istuma käigukasti võlli nuutide peal), aga libisemist see küll ei tekita.

Mõõtsin paksused üle.ju siis tuleb kogu kupatus välja vahetada

sellist pidi loksu KOHE KINDLASTI ei tohi seal olla. kui lihtsalt edasi tagasi lõgiseb siis oleks vist teema sidurivedrudes aga videolt paistab, et korv loksub lausa koos võlliga või siis võlli peal. see on tuumakatastroofi algusfaas

Kui mutter lahti ja keskmisel ämblikvedrul pole survet, siis loksubki nii. Tegu on originaalis juba slipperiga ja miski muu peale vedru ja ketaste seda kinni ei hoia, sest trummel peab rampide peal liikuma.

kui mutter on lahti...ma eeldasin, et selles videos mutter on ikkagi kinni. muidu nagu pole jah väga mõtet seda mõõta, et kas või mis ja kui palju seal loksub

Mutter tundub kinni olevat

Mutter on kinni

Vaatasin enda omal üle, trummel on põhjaplaadi külge needitud, kui mutter kinni ja vedru korras, siis nii loksuda ei tohi.