Sauga open-cup 28.05 ja treeningpäev...

Kommionu

Tere,

Ürituse planeerime siis Pärnu - Sauga ringrajal.... ja algusega ~10.00

Osavõtutasu on arvestuslikult 300-500 EEQ (olenevalt osavõtjate arvust)
Selle osavõtutasuga sebime kohale shitt-majad ja kohtunik-liputajad ja med. teenistuse ja toitlustuse...

Algab päev treeningutega, mis kulmineerub väikese mõõduvõtuga soovijaile (tõenäoliselt 2 klassi - sõitjatele litsentsiga ja ilma). Lähiajal lisan täpse infi mis ja kuidas.....

Kõik, kes soovivad osaleda Sauga open-cup´il, PALUN REGISTREERUGE kas siis siin teemas või aadressil priit@southpark.ee

tramm66

nats kommentaarin asja:

- üritus on suunatud TÄNAVASÕITJATELE
- ürituse peaeesmärk on anda võimalus sõita motoringrajal ühes sinna kehtestatud reeglistikega nendel kellel harilikult selline võimalus puudub
- osa-eesmärk on propageerida motosporti ja kallutada huvilisi liitumaks motoringraja sõbraliku perega

ohutuse huvides:

- toimub sõit väikesel rajal,
- lahutatakse algajad ja nö "vanad kalad" (sh. käesoleva aasta litsentsiomanikud)
- kehtivad loomulikult kõik tavapärased ohutusnõuded
(eriti tähelepanu - kellel pole NAHKkindaid, -sõidupükse, -sõidujopet ja seljakaitset siis mõelge aegsasti nende hankimisele)

be continued...

Julge · Lugemata postitus Postitas **Julge** » 16 Mai 2006, 09:55

tramm66 kirjutas:
nats kommentaarin asja:

- üritus on suunatud TÄNAVASÕITJATELE
- ürituse peaeesmärk on anda võimalus sõita motoringrajal ühes sinna kehtestatud reeglistikega nendel kellel harilikult selline võimalus puudub
- osa-eesmärk on propageerida motosporti ja kallutada huvilisi liitumaks motoringraja sõbraliku perega

ohutuse huvides:

- toimub sõit väikesel rajal,
- lahutatakse algajad ja nö "vanad kalad" (sh. käesoleva aasta litsentsiomanikud)
- kehtivad loomulikult kõik tavapärased ohutusnõuded
(eriti tähelepanu - kellel pole NAHKkindaid, -sõidupükse, -sõidujopet ja seljakaitset siis mõelge aegsasti nende hankimisele)

be continued...

Ühelt poolt tahate "pakkuda tänavasõitjatele ringraja kogemust", teiselt poolt nõuate miskipärast NAHKkombesid... Mulle jääb arusaamatuks, kuidas mu selja, puusa, küünarnuki, õla ja põlvekaitsetega korralik ja kvaliteetne riidest sõiduvarustus nüüd siis nii palju kehvem on, et väiksel ringil sõitmise oluliselt ohtlikumaks muudab? Idee on ikka ju proovida, mitte torusid tühjaks paugutada! Iseenesest oleks minul küll huvi seda asja proovida, kuid kahjuks selleks ürituseks 10+ kilo raha küll täiendava nahkkombe peale kulutada ei taha...

Fazer
PS! Ei olnud sugugi mõeldud virisemisena, vaid täitsa reaalne probleem, et asi jääb selle nahkkombe taha. Kuna kannan ülikonda nr 56, siis ei ole ka laenukat eriti võimalik leida... Kuigi seekord vist kurat ei klapi kuupäev ka...

korke · Lugemata postitus Postitas **korke** » 16 Mai 2006, 10:02

kas mina ka võin tulla oma punase rolleriga ? ..tramm...kommionu ...lubate ?

manager2

sama siin selle naha osas, ma ilmselt tuleksin kah proovima, kuid minu sõiduriietus on paraku ...tex materjalist, küll kaitsmetega jne.
aga eks vaatama tulen ikka.

... kas sain õieti aru, et rajale lastakse muidu päris tänavaratastega - tuled, viled küljes?

Sverre · Lugemata postitus Postitas **Sverre** » 16 Mai 2006, 10:07

Korralike kaitsmetega kombe on täiesti OK. Isegi suurel Brno MotoGP ringrajal sõidavad treeningpäevadel inimesed tekstiilkombede ja isegi KROSSIRATASTEGA (sic!).
Nahkkombe on lihtsalt soovitus, kuid eelmisest Sauga treeningpäevast on mul meeles Stonefree, kes käis sõitmas tekstiilist touringkombes ja tänavagondlis rattaga. Küsige temalt, kuidas oli. Väga hästi sai hakkama!

Selline üritus on pingevaba ja mõnus ajaveet. Samas annab võimaluse proovida iseenda ja ratta võimekust. Keegi ei lähe ennast "tühjaks paugutama", tavaliselt sõidetakse treeningul ikka väikse varuga.
Suuremal kiirusel kurvisõit annab rattatunnetamisel palju juurde.

Mina soovitan küll kohale tulla. Alati, kui olen lihtsalt vaatama tulnud, olen kahetsenud, et ise osa ei võtnud...

Sverre

Kommionu

korke kirjutas:
kas mina ka võin tulla oma punase rolleriga ? ..tramm...kommionu ...lubate ?

njahh.. oma rohelise ZX9 rolleriga võid tulla küll... oma punase rolleriga võiksid ikkagi kauplus LASTEMAAILM ees püsida....

Kommionu

Fazer kirjutas:
tramm66 kirjutas:
- kehtivad loomulikult kõik tavapärased ohutusnõuded
(eriti tähelepanu - kellel pole NAHKkindaid, -sõidupükse, -sõidujopet ja seljakaitset siis mõelge aegsasti nende hankimisele)

be continued...
Ühelt poolt tahate "pakkuda tänavasõitjatele ringraja kogemust", teiselt poolt nõuate miskipärast NAHKkombesid... Mulle jääb arusaamatuks, kuidas mu selja, puusa, küünarnuki, õla ja põlvekaitsetega korralik ja kvaliteetne riidest sõiduvarustus nüüd siis nii palju kehvem on, et väiksel ringil sõitmise oluliselt ohtlikumaks muudab?

mis sa "Fazer" inised? Kus kuradi kohast sa lugesid et NAHKKOMBE nõutud on? Kõik NAHKasjad on ikka soovituslikud ja 100% su enda sõiduturvalisuse huvides...

Julge · Lugemata postitus Postitas **Julge** » 16 Mai 2006, 10:24

Kommionu kirjutas:
Fazer kirjutas:
tramm66 kirjutas:
- kehtivad loomulikult kõik tavapärased ohutusnõuded
(eriti tähelepanu - kellel pole NAHKkindaid, -sõidupükse, -sõidujopet ja seljakaitset siis mõelge aegsasti nende hankimisele)

be continued...
Ühelt poolt tahate "pakkuda tänavasõitjatele ringraja kogemust", teiselt poolt nõuate miskipärast NAHKkombesid... Mulle jääb arusaamatuks, kuidas mu selja, puusa, küünarnuki, õla ja põlvekaitsetega korralik ja kvaliteetne riidest sõiduvarustus nüüd siis nii palju kehvem on, et väiksel ringil sõitmise oluliselt ohtlikumaks muudab?
mis sa "Fazer" inised? Kus kuradi kohast sa lugesid et NAHKKOMBE nõutud on? Kõik NAHKasjad on ikka soovituslikud ja 100% su enda sõiduturvalisuse huvides...

Esiteks ma ei INISE

Vaid küsin selgitust. Inisevad loomad teatud perioodil... Aga nii sain ma aru sellest lausest:

- kehtivad loomulikult kõik tavapärased ohutusnõuded
(eriti tähelepanu - kellel pole NAHKkindaid, -sõidupükse, -sõidujopet ja seljakaitset siis mõelge aegsasti nende hankimisele)

Ja tundub, et ma ei olnud ainuke, kes nii aru sai. Kui saab ka texiga peale siis on väga hea. Kui kuupäeva kuidagi klappima saan, olen kohal.

Fazer

Kommionu

manager2 kirjutas:
... kas sain õieti aru, et rajale lastakse muidu päris tänavaratastega - tuled, viled küljes?

jahh said õieti aru.... Tuled vaid teibid ise enne rajale minekut kinni... ja seda sellepärast, et kui siruli potsatad ei lendaks tuled - viled - killud laiali....

stonefree

Sverre kirjutas:
Korralike kaitsmetega kombe on täiesti OK. Isegi suurel Brno MotoGP ringrajal sõidavad treeningpäevadel inimesed tekstiilkombede ja isegi KROSSIRATASTEGA (sic!).
Nahkkombe on lihtsalt soovitus, kuid eelmisest Sauga treeningpäevast on mul meeles Stonefree, kes käis sõitmas tekstiilist touringkombes ja tänavagondlis rattaga. Küsige temalt, kuidas oli. Väga hästi sai hakkama!

Sai jah korra pulli tehtud aga nüüd on mul ka nahkkombe olemas.

Kyll kaheosaline, mitte võistluskombe. Tegelt tekstiiliga saab alguses sõita kyll aga kaitsmed peavad olema.

Muidugi kui eelmine kord osavõtjaid vaadata, siis olin mina vist ainuke kellel polnud ei kombet, rooliamorti, kukkumispunne ega rinka kumme. Rääkimata kummide soojendajast.

Selline üritus on pingevaba ja mõnus ajaveet. Samas annab võimaluse proovida iseenda ja ratta võimekust. Keegi ei lähe ennast "tühjaks paugutama", tavaliselt sõidetakse treeningul ikka väikse varuga.
Suuremal kiirusel kurvisõit annab rattatunnetamisel palju juurde.

Mina soovitan küll kohale tulla. Alati, kui olen lihtsalt vaatama tulnud, olen kahetsenud, et ise osa ei võtnud...

Sverre

Soovitan ka soojalt, kohale tasub kindlasti tulla. Rohkem algajaid seda parem. Saab ka ehk mõnele ringi sisse tehtud

Kui ninja pidurid korda saan (paistab et hüdraulikaga probleeme) siis olen kindlasti kohal.

Pira · Lugemata postitus Postitas **Pira** » 16 Mai 2006, 13:53

Küssa siis selline....Kas kohapeal registreeruda saab? kuna kindel veel pole kas tulla saan.
Kuidas sellega on:
Tolleks päevaks lube vast veel pole ja garaasis seisab üks 750m3 vana Honda lest, pole tal ei ülevaatust ega kindlustust kisuks ehk kondlid [Motobot: õige on "gondlid"] maha ja lükkaks bussi ning tuleks sinna ja teeks kaasa.

korke · Lugemata postitus Postitas **korke** » 16 Mai 2006, 14:32

ma kardan ,et sa selle uunikumiga oled seal rajal ohtlik

Pira kirjutas:
Küssa siis selline....Kas kohapeal registreeruda saab? kuna kindel veel pole kas tulla saan.
Kuidas sellega on:
Tolleks päevaks lube vast veel pole ja garaasis seisab üks 750m3 vana Honda lest, pole tal ei ülevaatust ega kindlustust kisuks ehk kondlid [Motobot: õige on "gondlid"] maha ja lükkaks bussi ning tuleks sinna ja teeks kaasa.

Pira · Lugemata postitus Postitas **Pira** » 16 Mai 2006, 14:59

ohtlik

???

ega tegelikult tulekski vast selle pärast pigem sinna kui et olla pärast tänavatel ohtlik.

mudugi selle teerulliga mis kaalub mingi 240kg on päris hea füüsiline trenn.
Mis aastakäigu rattad muidu seal enamustel on? Ma rohkem nii enda harimiseks ja stonefreele headmeelt valmistama kaema

Kommionu

korke kirjutas:
ma kardan ,et sa selle uunikumiga oled seal rajal ohtlik

Nohh ja sina oma vanaraua ja rosinajuga siis pole vää?

enamus rattaid on ju ikka 2002-2006 aastast....

korke · Lugemata postitus Postitas **korke** » 16 Mai 2006, 15:56

mis sa vingud...ise pidevalt ajad tilli kõvaks ,et saada enda zx9r rajale

pealegi minu tsiklit toodeti kuni 2003 aasta lõpuni seega ma olen '' IN ''

Kommionu kirjutas:
korke kirjutas:
ma kardan ,et sa selle uunikumiga oled seal rajal ohtlik
Nohh ja sina oma vanaraua ja rosinajuga siis pole vää?

enamus rattaid on ju ikka 2002-2006 aastast....

Sverre · Lugemata postitus Postitas **Sverre** » 16 Mai 2006, 16:11

sõidan Suzuki GSX-R600, K1

korke · Lugemata postitus Postitas **korke** » 16 Mai 2006, 16:18

nuh ..28'ndal proovin kommionu üle trumbata ....ehk siis proovin veel kiiremaid väljasõite teha põllu peale

Sverre kirjutas:
Kommionu käitumine rajal on muide "täiesti pandav"

ses mõttes, et liigub nobedalt. isegi väljasõite põllule teeb kiiresti.
au ja kiitus, ise nägin.
mina sõidan GSX-R600 aastast 2001, mootor 2003

Sverre

stonefree

Pira kirjutas:
ohtlik ???

ega tegelikult tulekski vast selle pärast pigem sinna kui et olla pärast tänavatel ohtlik.

mudugi selle teerulliga mis kaalub mingi 240kg on päris hea füüsiline trenn.
Mis aastakäigu rattad muidu seal enamustel on? Ma rohkem nii enda harimiseks ja stonefreele headmeelt valmistama kaema

ee ... mulle valmistab erilist heameelt just uuematest tsiklitest (nagu R6, R1, CBR RR jne) möödasõitmine

Rajale on ikka mõtet tulla tsikliga mis on igati korras, muidu oled nii teistele kui iseendale ohtlik.
Tegelt sobib minu tsikkel ka rohkem maantesõiduks kui ringrajale, ka kaalu on tal natuke palju (kuigi tyhikaal väidetavalt ainult 184 kg).

Pira · Lugemata postitus Postitas **Pira** » 16 Mai 2006, 22:56

miks ikkagi ohtlik ???Ei ei, saage aru see ratas on täiesti korras ja nii korras et võtan toast aku, lähen garaazi, panen peale, keeran süüdet ja sõidan ülevaatusele ning sõidan sealt kehtiva ülevaatusega kindlustusse ja voljaaa. lihtsalt lube veel pole nii et ei haka enam lolli mängima ja otsustasin see aasta lihtsalt kahele motikale pabereid mitte teha.
Sõitsin sellega terve eelmise hooaja kuni sai uuem uunikum ostetud.
Ja kondlid [Motobot: õige on "gondlid"] mõtlesin maha võtta kuna igavene jeep on neid taastada pärast kui käna paned.

Või äkki ootaks veel 25 aastat siis ta 46 aastat vana ja kuna tal täiesti tehase välimus veel siis mõne miljoniga turgu

Hea küll edu teile mis seal ikka lõõpida..

manager2

... mul tekkis veel selline ketserlik mõte.
kuna ise liigun Pärnu poole Tallinnast, siis pühapäeva hommikul vara ei viitsi kimama hakata, kohe hirmus mugavam on hommikul juba Pärnus ärgata. Selles armsas linnas on kohe nii ilusad hommikud. Tõesti.

Seega lahkuksin kodulinnast laupäeva õhtul nii 6-7 ajal, et siis veel jõuab Pärnu õhtuste vaatamisväärsustega tutvuda

Ning kohe eriti lahe oleks hea seltskonnaga paar õlut naha vahele kallata, et siis uni magus tuleks.

Ja siis pühapäeval pärast üritust oleks kohe hiiglama mõnus päevamustus kusagil saunas maha küürida, enne kui see viimane 120km tagasi põhja suunas veel ette võtta.

seega:
A. kas on veel selliseid huvilisi, kes juba laupäeval Pärnut vallutama tahaksid minna? Kui jah, siis kas kellaaeg minekuks on ok? Seltsis segasem ju sõita.
B. kas Pärnus kohapeal olevatel kamraadidel on kiirelt soovitusi majutuskoha suhtes järgmiseks laupäevaks?
C. millised on võimalused seal kandis mingit sauna Pühapäeva õhtupoolikul saada?

kõik ideed ja nõuanded teretulnud loomulikult.

korke · Lugemata postitus Postitas **korke** » 17 Mai 2006, 00:22

vanad pidurid ....sul vist kahe kolviga ainult ?
s**t vedrustus mis töötab nagu mõnel ziguliil ...
Kaal....
rehvid....
...jne

aga tulla keegi ei keela ....pigem oled oodatud, kuid ole lihtsalt ettevaatlik

Pira kirjutas:
miks ikkagi ohtlik ???..

bikefan

korke kirjutas:
vanad pidurid ....sul vist kahe kolviga ainult ?
s*** vedrustus mis töötab nagu mõnel ziguliil ...
Kaal....
rehvid....
...jne

Pira kirjutas:
miks ikkagi ohtlik ???..

Mai saa aru, kas tegu on treeningu või võidusõiduga või mõne bikemehe kõvatamispäevaga... Ja kui asi ongi võidusõidus, siis peab ju keegi viimane kah olema... Mina sain aru, et tegemist ikka igamehe enda oskuste ja oma ratta võimekuse proovilepaneku võimalusega!?
Ma võin küll eksida, aga minu arust sõitis eelmine aasta vähemalt ühel pärnu võistlusel rookie klassis üks sama vana kooli ratas... Pold nagu probleemi - mees oli rattast üle ja põllul ei käind...
Ja nagu tramm juba ütles - üritus on suunatud TÄNAVASÕITJATELE

korke · Lugemata postitus Postitas **korke** » 17 Mai 2006, 09:26

Mida sa halad ???
On keegi tal midagi keelanud ? Mina vaatan postiivsusega ,et ta tuleks kohale.
Tema küsis ,et miks ohtlik ...mina vastasin . Kogumoos

Tegu on jah treeninguga

bikefan kirjutas:

Mai saa aru, kas tegu on treeningu või võidusõiduga või mõne bikemehe kõvatamispäevaga... Ja kui asi ongi võidusõidus, siis peab ju keegi viimane kah olema... Mina sain aru, et tegemist ikka igamehe enda oskuste ja oma ratta võimekuse proovilepaneku võimalusega!?
Ma võin küll eksida, aga minu arust sõitis eelmine aasta vähemalt ühel pärnu võistlusel rookie klassis üks sama vana kooli ratas... Pold nagu probleemi - mees oli rattast üle ja põllul ei käind...
Ja nagu tramm juba ütles - üritus on suunatud TÄNAVASÕITJATELE

Sverre · Lugemata postitus Postitas **Sverre** » 17 Mai 2006, 10:10

Mina olen käsi reede õhtul Pärnusse tulema.

tramm66

pljaa - küll on alles möla siia tekkind

OK, ASJALIKKU INFFI KA SIIA VAHELE

- päev on jagatud kaheks millest esimene osa on treening/sõitmaõppimine - osalejad saavad soovi korral päeva teises osas võistelda... mingit kohustust selleks ei ole
- pühapäeva hommikul vahemikus 8-11.00 viiakse läbi kõik ettevalmistused treeninguks (regamine, tehniline, instruktaaz jne) - keegi ei keela tulla laupäeval kohale... võimalus on püstitada telgid jne... mina ja riidakas oleme alates laupäeva lõunast niigi kohal. Köök on võimeline andma õhtutee ja saiakese, hommikul kohvi ja kerge hommikusöögi, täie rauaga alustab tööd vastu lõunat. Sauna kahjuks kohapeal ei ole aga uurin variante linnas.
- vaadake oma tehnika ja varustus enne tulekut üle... mõelge sealjuures lihtsalt ja loogiliselt - kaassõitjatele ja endale ohtliku tehnika/varustuse või ohu millegi puudumise tõttu kõrvaldab tehniline ürituselt kui puudust ei suudeta sõitude alguseks likvideerida.
- vaadake pühapäeva hommikul enda ornung ka üle sest teatud kondinsioonituses võib med. kontroll teile tagurpidi käigu anda

sepp · Lugemata postitus Postitas **sepp** » 17 Mai 2006, 10:36

kui miskit vahele ei tule... siis ma tulen juba laupäeval telgi ja kylma viinaga naerma ja näpuga näitama

Sääse racing

Kurim,tahaks ka ükskord mõnele rajapäevale tulla,aga ei jõua jälle(huvitav,kelle süül-irw)ratast valmis.
Tea kas sellise igivana masinaga rajalegi lastakse.Ehki masin iseeneset tehase rinkapill,ainult aastast 1969....?

weidu · Lugemata postitus Postitas **weidu** » 18 Mai 2006, 15:06

usun et kõik võivad tulla, kuna tegu ikkagi treenigpäevaga, vahet pole kas sul on tsikkel aastast 90 või 2006, sõidad vastavalt nii enda kui masina võimetele ja kõik on korras, põhiline on see fiiling mida koged kui rajal on ikkagi mitukümmend tsiklit......

magnus5

Tere.

Kas treeningpäeva esimeses osas toimuv treening/sõitmaõppimine tähendab seda, et iga mees pusib omaette vastavalt oma teadmistele ja oskustele või toimub ka soovijatele mingi esmane ringrajasõidu põhimõtete selgitamine ja näpunäidete jagamine?

Magnus