Õnnetus

[Türklane]

Kui ise oled sõjaväes siis vaat mis juhtub kui jätad tskli koju vennale sõita. Vend: minu ees sõitis aeglaselt rekka, alustasin temast möödasõitu, olles kohakuti tema tagumise haagisega hakkas ta kalduma vastasuunavööndisse ehk ka sinna kus mina olin,(veoauto hakkas samal ajal sooritama vasakpööret) veoauto tuli nii ruttu peale et oli kaks võimalust kas sõita talle kabiini osasse sisse,(sest olime juba nii lähedal temaga ja pidurdada poleks jõudnud, et täielikult seikuda) või jõuda tal nina eest läbi vasakule kraavi kuhu ma ka ime läbi jõudsin, lasin hoogu siis maha seal nii kaua kuni järsku lõi pildi eest mustaks ja algasid minu jaoks lõputult kestvad kukerpallid ja veeremine, isegi tsikli gondleid tunsin enda vastas vahepeal, uimasena ajasin end püsti, kiskusin kiivri peast ja asusin asja uurima, aitasin elukaaslast kes sai šoki, mulle lõikas tuuleklaas kaela pea kõrvuni armi.
Oskab, ehk keegi pakkuda palju selle tskli väärtus nüüd on??? Ja kellele ääb õigus??? Mõned pildid ka http://www.pilt.ee/isakru

[Jack]

Tunnen kaasa

LE järgi peaks õigus jääma vennale, kuna:
§ 91. Enne sõidu, manöövri või peatumise alustamist peab juht veenduma, et see on ohutu ega takista teisi liiklejaid ja teel töötajaid.
§ 100. Pöörates ristmikevahelisel teel vasakule või tagasi, peab juht andma teed vastusõitvale ja temast möödasõidul olevale juhile.

[Raitz]

... ja väga suure tõenäosusega selle §91 -e järgi süüdi mõistetakse, kuna ta ei veendunud oma möödasõidu manöövri ohutuses.

[kahro]

Analoogses situatsioonis minu kodukohas rammis buss sõiduauto teelt. Buss jäi süüdi, kuna leiti, et tagasuunatuli enne laksu ei töötanud.

Ise otsin 19´ esiporikat tänu eile ettejooksnud koerale
Esiratas lenksu suhtes viltu, loodan, et ainult amordi prillide nihke tõttu, sest esiamordid maxavad pool mu rattast.

Kollitapja

[alar]

Sellega jah nii, et kui sellel hetkel kui su vend alustas möödasõitu, ei töötanud rekkal suund, on süüdi rekkajuht. Aga vaevalt, et rekkajuht üles tunnistab, et ei näidanud see aeg suunda

[Sekopää]

aga samas, kui politsei poolt jäi õnnetus fikseerimata, on tagantjärele süüdlast raske karistada.

[tfr]

Politsei vist ikka fikseeris asja - selle pildi peal on politsei avariigrupi buss näha.

Üldiselt on tõde jah enne välja öeldud ilusti paragrahvidele viidates - kui veokas pani enne möödasõidu alustamist suuna sisse, on süüdi tsiklijuht, kui mitte, siis rekkamees. Eks ta ühe sõna teise vastu ole, aga kuna nagu aru saab, siis tsikli peal oldi kahekesi (vend ja selle elukaaslane), siis kui mõlemate ütluse järgi rekka suunda ei näidanud, siis võiks arvamus 2:1 nende kasuks jääda.

Loodame, et läheb kõik hästi ja veokajuht tunnistab end süüdi. Sellisel juhul pakun pilte vaadates, et kindlustus seda ratast tõenäoliselt taastama ei hakka ja maksab turuhinna (mis määratakse Kuldse Börsi, Soovi ja tsiklite puhul ilmselt ka Motodepoo/Motokeskuse kodukaid uurides) alusel välja.

See on siis ideaalvariant. Rennes võib Sulle samas rääkida, kaua nad juba politsei lõplikku otsust oma õnnetuse kohta ootavad...

[Eimar]

seda et tahtsid teada mis motika väärtus praegu on? seda on raske öelda..palju enne oli?

[Merka87]

Uurisin kõiki pilte...midagi terveks kah üldse jäi? Väärtus vanarauana?

[nos]

aga mis vennast ja ta elukaaslasest sai?
kurb kohe vaadata selliseid asju
eelmine aasta sai ju keegi siklimees (klan mc'st mu arust) surma rekka vasakpöördest....

[Paltry]

meiega on enam vähem, naisel on kolm näppu lõhki ja sinised ikka veel kahjuks, minu kõri paraneb ka jõudsalt, eks väike arm ikka jääb, jalad on sinikaid täis, tsikklil on mootor korras ja kellad ka terved

[Equ]

Tre,

meiega on enam vähem, naisel on kolm näppu lõhki ja sinised ikka veel kahjuks, minu kõri paraneb ka jõudsalt, eks väike arm ikka jääb, jalad on sinikaid täis, tsikklil on mootor korras ja kellad ka terved

Minu soovitus on et lükka asi juppideks maha müüa. GSX-i mehi meil siin vurab ringi rohkem kui Golfi mehi juba ja kindlasti on rongad varsti kallal.
Ülesehitada võib ka aga kas enam mõtet on..

Equ

[Paltry]

Mind mõisteti süüdi, ment ütles et mina ei veendunud manöövri ohutuses, ja et tehakse suuline hoiatus. Ehk oskab keegi öelda, või soovitada kedagi kust saaks juriidilist abi, või kuhu pöörduda.

[Jaffimees]

Proovi Sirgiga rääkida, soovitan soojalt.
5136991

[spinna]

Kui veokas suunda ei näidanud, saad ka juristile tehtud kulutused kohtu kaudu sisse nõuda. Kui veokas suunda näitas ja kui seda veel tõestada kah õnnestub, siis kannad lisaks ka vastaspoole advokaatide kulutused jne.

Seega, kui oled õige mees ja sinuga on valesti käitutud, siis ilma kõhklusteta hakka oma õiguste eest võitlema. Aga kui tegid ise rumala peaga vea, siis tõmbad endale veelgi suurema (rahalise)häda kaela.

Sirk peaks jah väga hea variant olema.

[Raitz]

Jahutaks veidi indu selle kohtusse kaebamisega...
Isegi, kui veokal suund i põlenud... mida sa EI suuda 80% tõenäosusega tõestada, juhul kui veokajuht seda ise ei ütle, pole suunatuli ainsaks tunnuseks, millest sa saad veenduda, et ta oli alustanud vaskpööret.
Piisab sellest, kui ta oli sõidukiirust aeglustanud (ma ei use, et rekka tegi vasakpööret 90km/h) paiknes telgjoone lähedal jne, et sina süüdi jääksid.

Umbes analooga on ka sellega, et kui sõidad kellegile tagant sisse, siis jutt, et tal pidurituled ei põlenud, ei vabanda sinu süüd, kuna pidurituled pole ainsad, millest võib aru saada, et eesliikuv sõiduk aeglustas oma liikumiskiirust.

Selle jutu mõte on see, et mõtle hästi läbi ja küsi targematelt nõu, enne kui kohtuga lahmima lähed.
Pole vaja endale lisaks hädasid korjata, samas kui lootus on, tuleb tegutseda.

Ühe vilkuva või mittevilkuva pirnisüüks EI saa kogu juhtunud ajada, ega sellega kohtus suurt midagi tõestada. Kogu taustsüsteem on oluline.

[Vagabond]

Nende kohtukulude sissenõudmisega tuleks arvestada ka seda, et kui läheb tsiviilvaidluseks, siis vastavalt tsiviilkohtumenetluse seadusele mõistetakse kaotanud poolelt sinu õigusabikulud välja maksimaalselt 5% ulatuses hagihinnast.
S.t. kui on kallis advokaat, siis kõiki temale kulutatud raha sa teiselt poolelt sisse nõuda ei saa, isegi kui võidad.

VB

[Petz]

Oli endal sama juhus talvel ja autodega olin linna sisesel teel mööda sõidul kui kõrvel olev auto juht otsustas teha vasakpöörde.
ja õigus jäi minu poolele kuna mina olin samal ajal juba "manöövrit sooritamas" teise auto juht aga ei veendunud "enne manöövri alustamist selle OHUTUSES".


Ole tugev ja nõua õiglust.

[ollo]

Tee endale selgeks, mida sul on võita ja mida kaotada, millised argumendid sul varrukast välja käia on ja siis otsusta.
Minuarust on ikka s***ks raske tõestada, kas veoka suunatuli põles või ei põlenud, kui kaua täpselt põles ja kas sinu suunatuli põles enne möödasõitu või mitte ja kui kaua täpselt, kus täpselt paiknes veokas teel jne. Seda muidugi juhul, kui seal kõrval ei jalutanud just kohalik jalgpallimeeskond, kelle jalutuskäiku filmis kohaliku telekanali operaator ja juhuslikult jäi kaadrisse ka õnnetuspaik.
Lihtsalt niisama "õigust taga ajama" minna pole mingit mõtet, kui sul oma aja ja rahaga midagi mõistlikumat peale on hakata. Võita pole suurt mõmmigi, peale teadmise, et "yesh, ma olen puhas". Ole õnnelik, et elus olete ja kondid enamvähem terved.

[spinna]

Võita on see, et veoka liikluskindlustus plekib ratta täies mahus kinni. Samas võib õigusteenusele mitme ratta raha kuluda.

Aga tõepoolest peab ikka kindel olema, et sa ise kogemata või lollist uljusest käkki kokku ei keeranud. Mina näiteks ei lähe kunagi mööda ühestki sõidukist, mis sõidab tee keskel/vasakul aeglaselt ukerdades. Sõltumata suunatule olekust on selge, et ta hakkab keerama või kõhkleb ja hetke pärast lükkab suuna sisse ja keerab ning alles pööru peal hakkab peeglisse vaatama. Õigus-õiguseks, oma kondid ja vara on õigusest kallim.

[ollo]

Noh, antud case puhul ma arvan et parim tulemus saab olla osasüü (kuna kummalgi osapoolel ilmselt pädevaid argumente ei ole), mis tähendab et oma haavad ravib igaüks ise. Veokajuhi täielik süüditunnistamine kuulub pigem märgade unenägude kui reaalsuse valdkonda. Oleksid sa talle kabiini küljelt sisse tuisanud, siis oleks ehk süüdlase selgitamine kergem olnud. Ratturi jaoks küll paraku postuumselt või haiglavoodis lebades.

Mina isiklikult olen ka nii vanaks elanud ja nii mitu avariid üle elanud, et ei trügi mõttetus kohas igale poole, kuhu mahub. Vasakpöördevõimalus ja aeglustav veokas minu ees paneb lambi põlema küll
Oma avariides pole enamasti ise süüdi jäänud, aga tagantjärele mõeldes oleks mitmeid neist olnud võimalik ka omalt poolt vältida.

Viimase laksu sain ise umbes samamoodi oma kontori lähedal, kitsal 1-realisel eraldusribaga teel tagasipööret tehes (asulas, tähistamata tagasipöördekoht, eraldi reata). Panin ka suuna aegsasti sisse ja pidurdasin varakult hoo maha, aga mu selja taga kulgeja ei pidanud seda oluliseks või ei pannud tähele ja lajatas pöörde ajal vasakusse taganurka. Jäi süüdi, ei hoidnud pikivahet, oli selge et ta oli paugu ajal minu taga, mitte küljel. Mina sellest kohast enam tagasi ei pööra, kui kedagigigigi peeglist näha on, sõidan 150m edasi, kus parem tagasipöördekoht. Elu õpetab

[poison]

ot , aga rekkad alustavad tihti vasakpööret just paremast küljest, sest nad on pikad ja ei mahu ästi keerama

[Asjapulk]

tegin ise paar aastat tagasi sarnase triki läbi ( küll autoga ) ja väidan täna, et kohtutest tuleks hoiduda. See protsess kestab aastaid, kui venitada viitsitakse ja kaotatud tööpäevad ja närvid peale selle. Kui sa juba möödasõidul olid ja seda ka tõestada saab, siis peaks politsei sind õigeks mõistma...
Vastasel korral aga pole mõtet sebida, sest politsei otsust kohtus eriti tihti ümber lükata ei õnnestu. Kui kohtus otsus siiski tühistatakse, siis peab meeskond uue otsuse vastu võtma ( politsei siis ). Heal juhul jagatakse selle sebimise peale süü teie mõlema vahel ära ja kõik lakuvad oma haavad ise.

[Kommionu]

Heal juhul jagatakse selle sebimise peale süü teie mõlema vahel ära ja kõik lakuvad oma haavad ise.

Tohohh... Mis jutt see on? kui süü on 50/50, siis hüvitatakse ka mõlemale tekkinud kahjud 50% väärtuses... mitte aga ei saadeta koju haavu lakkuma....

Terv,
Kommionu

[Paltry]

Täieliku otsuse kes süüdi jääb saab teada 13 august Loodame kõige paremat siiki...Aga milliseid asju võiks politseis rõhutada...et võimalikult vähe ise süüdi jääda?

[Aatomik]

Kui sellel vasakpoolsel teel ei ole 'anna teed' märki, siis võidakse mootorratturi kahjuks rakendada ka paragrahvi:

§ 135. Mööda sõita ei tohi:
1) ristmikul ja ristmiku vahetus läheduses sellele suubuval teel, välja arvatud selline ristmik, kus teistest suundadest lähenevad juhid peavad andma teed;