Küsimus õli lisamise kohta

[Yerba]

Lugu selline, et Yamaha TDM sööb keskmise hooga õli. Nii 1l 1000km peale. Pikapeale hakkab rahakotile mõjuma. Lahenduseks - ostsin Lukoili tanklast kanistri kõige tavalisemat mineraalõli (edaspidi: rapsiõli). 4liitrit maksis 100kr. Nüüd siis kallan seda liitrihaaval juurde.
Kas peaks kasutama siiski spets tsiklitele mõeldud mootoriõli või võib muresid pelgamata rapsiõli peal edasi lasta. Kindlasti on mõni tsikkel samasuguse söömaga - huvitav, kuidas käituvad nende rataste omanikud?
Mootorit ei taha lahtivõtmisesse anda - suveaeg ju, pigem kallaks õli juurde ja sõidaks

[Nongrata]

Veel odavam oleks seebivett sisse kallata, kah libe.
Pole küll libeainete ekspert, aga soovitan siiski kasutada tsikliõli või kui näpud põhjas, siis tavalist auto mineraalõli, liiter maksab umbes 40-50eeku. Millest selline õlikulu??

[Yerba]

Ma ei taha veel tõmmata võrdusmärki mineraalõlu ja seebivee vahele
Mille poolest erineb tavaline auto mineraalõli ja Lukoili mineraalõli?
Muidugi on Lukoilil terve tooteperekond - super, ljuks, superljuks jne:)
Vb sealt midagi hoopis?
Aga õlukulu - lihtsalt põletab vaikselt õli ära. Välja ei tulgu kuskilt, külmalt tuuritades eriliselt ei suitse ka ratas. Pagan teab, ahne selline lihtsalt

Veel odavam oleks seebivett sisse kallata, kah libe.
Pole küll libeainete ekspert, aga soovitan siiski kasutada tsikliõli või kui näpud põhjas, siis tavalist auto mineraalõli, liiter maksab umbes 40-50eeku. Millest selline õlikulu??

[Nongrata]

Mille poolest erineb tavaline auto mineraalõli ja Lukoili mineraalõli?

Ilmselt mitte millegi poolest.

Kas peaks kasutama siiski spets tsiklitele mõeldud mootoriõli või võib muresid pelgamata rapsiõli peal edasi lasta.

Rapsiõliga võid kartuleid praadida.

[saqu]

4L Lukoili õli 100kr, mineraalne või semisünteetiline tsikliõli ~70kr/L, ehk siis 4L 280kr. Kokkuhoid 4000 km läbimisel 180kr Teagi, kas see nii odav autoõli ka mingeid "libesteid" sisaldab, aga kui sisaldab, siis varsti teed teema "Sidur libiseb TDM-il".

[oldmoped]

Lugu selline, et Yamaha TDM sööb keskmise hooga õli. Nii 1l 1000km peale.

TDM'i kohta ja tänapäevaste masinate kohta üldiselt ei tea, aga vanasti oli osadel mootoritel täiesti normipiires õlikulu ka uuel ja korras mootoril arvestatud. Näiteks vanem honda CB750 (kuivkarteri ja õlipaagiga) loeti 0,5-1L/1000km normaalseks õlitarbeks.

[Yerba]

Saq postitusel on iva sees. Kust seda 70kr/L tsikliõli ise ostnud oled?

4L Lukoili õli 100kr, mineraalne või semisünteetiline tsikliõli ~70kr/L, ehk siis 4L 280kr. Kokkuhoid 4000 km läbimisel 180kr Teagi, kas see nii odav autoõli ka mingeid "libesteid" sisaldab, aga kui sisaldab, siis varsti teed teema "Sidur libiseb TDM-il".

[NB]

Näitrks Stokkeris on Valvoline mineraal tsikliõli saadaval hinnaga ca 70EEK/liiter.

[Siller]

Arvan nii, et kui tahad mootorit ikka säästa ja sellega edaspidigi edasi sõita-kasuta selleks ikkagi tsikliõli.

[proton]

Järve autopoes nägin Shelli täissünti (vist, äkki poolsünt.) mingi 350.- 4l. Minu meelest küll päris hea hind
E: See oli tsikli õli

[petz]

lukoil ju sibulaõli

[davidsoniharald]

Lukoilides enamsti sees müügil ka Valvoline tsikliõlid ja mineraal maksab miski 80 eeki liiter. Mina jõuan seda tempos 500km/liiter õli küll sisse kallata...

[saqu]

Järve autopoes nägin Shelli täissünti (vist, äkki poolsünt.) mingi 350.- 4l. Minu meelest küll päris hea hind
E: See oli tsikli õli

Seal on jah SHELL Advance VSX 4 10W-40 (ilmselt siiski semisünteetiline), sinises kanistris.
http://www.auto-abc.ee/index.php?lang=e ... a0ffc9fedf
Endiselt saab natuke rohkem infot (põhiliselt küll kallimate õlide kohta) siit:
http://www.upload.ee/files/1330779/MXoil.xls.html Ja teema siin:
http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?t=2 ... t=4t+%F5li

[Ghostface]

tere

mul honda cb750 96a. Ja tekkis õlivahetusel üks proble. Niikui uue õli sisse panin sidur enam ei lahutanud. Õli on see mis olema peab. Mis pull on kas keegi oskab aidata.

[Tsikkelröövel]

Vast on lihtsalt kettad kokku kleepunud. Kutsu sõber appi, pane käik sisse, lahuta sidur ja siis lükake - tavaliselt hakkab liikuma. Kui ikka siduri enda süsteem korras on. See asi jääb tihti ka ilma õlivahetuseta talve jooksul seistes kinni.

[Ghostface]

ma mõtlesin ka algus,et kettad kokku kleepund tegin sidurikorvi lahti ja kõik normis. Ja kõige pullim see,et valasin vana õli sisse tagasi ja kõik funkab...nagu WTF????

[sitavares]

Ei tea, kas muruniidukile võib panna tsikli täissünteetilist õli?

[rannamees]

Ei tea, kas muruniidukile võib panna tsikli täissünteetilist õli?

Milleks

[sitavares]

Ei tea, kas muruniidukile võib panna tsikli täissünteetilist õli?

Milleks

Tsikliõli pärasid vedeleb, ei taha ära visata, neil ju meeletu liitrihind.

[Piipz]

Ei tea, kas muruniidukile võib panna tsikli täissünteetilist õli?

Nali naljaks aga ühest õlivahetusest jäi mul üle Castroli täissünti täpselt 600ml.
Läks muruniidukisse. Enne seda oli niidukis Castroli GPS. Nii et võib küll
Kui nüüd loogiliselt võtta, siis muruniiduki õli ei peagi tehniliselt nii vastupidav olema, kui motika oma, seega pigem teeb see head, kui halba.

Teistpidi (muruniiduki õli tsiklisse) aga kindlasti ei või.

[rannamees]

Ei tea, kas muruniidukile võib panna tsikli täissünteetilist õli?

Milleks

Tsikliõli pärasid vedeleb, ei taha ära visata, neil ju meeletu liitrihind.

Põhimõtteliselt võib lisada küll, ka segamini pärasid. Määrdeomadusi on niiduki tarvis küll ja veel.
Ainuke miinus, et niidukil on suht kuumalt töötav mootor võrrelduna vesijahutusega mootoriga ja osa lisaaineid kipub lenduma.
Niimoodi seletati asja niidukite servises.

[Piipz]

ma jätkan eelmist postitust.
käib küll kuumemini, samas ei käi ka, osad tsiklid on näiteks õlijahutusega.
põhiline erinevus tsikliõlidel vs muud õlid on see, et tsikliõlid ei aja sidurit libisema, seda probleemi ei tohiks muruniidukitel olla
Motikatele välja töödatud õlid peaksid ka palju pikema tsükli vastu pidama, kui muruniidukite omad.

[yeekim]

ma jätkan eelmist postitust.
käib küll kuumemini, samas ei käi ka, osad tsiklid on näiteks õlijahutusega.
põhiline erinevus tsikliõlidel vs muud õlid on see, et tsikliõlid ei aja sidurit libisema, seda probleemi ei tohiks muruniidukitel olla
Motikatele välja töödatud õlid peaksid ka palju pikema tsükli vastu pidama, kui muruniidukite omad.

Jälle see spets tsikliõli:
Olen oma rattaga seoses rahvusvahelises margifoorumis ja u. 80 % sõidavad tavalise, so autole mõeldud õliga ja seda juba aastaid erinevate tsiklitega- pole just supersport rattad vaid sport-touring, touring masinad.
Võta siis kinni

[Karl Kärnataja]

autoõli käib võibolla rahulikult maanteel sõites küll, aga kui ikka minna anda ja korralikult paugutada, on sidur varsti kutu. Eelmine suvi sain oma vitsad ses osas kätte. Ega enne ei usu ka kui järgi pole proovinud Niiet tsiklile ikka tsikliõli