Zid pilot

Moderaator: Moded

Kasutaja avatar

Teema algataja
blackpanters
Postitusi: 38
Liitunud: 09 Dets 2007, 18:12
Tsikkel: Suzuky GSX600F

Zid pilot

Lugemata postitus Postitas blackpanters »

Siuke probleem: zidil on karpa ja mootori vahel mingi kummilulla(selle nimi peaks olema kollektor), ja mul läheb see kummilulla koguaeg katki. Kas keegi ei tea kas mõnel teisel masinal on olemas siuke metallist kollektor mis sobiks Zidile
Või äkki on keegi ise leiutanud selle?

Kas keegi on proovinud panna zidile 125/140 ccm iina krossika 4 taktilist mootorit?
Kas sellel oleks mõtet?

Mõtle enne kui keerad.

n2utsu

Lugemata postitus Postitas n2utsu »

Vaata ega sul karpa kuidagi ei suru seda kummijullat.
125cc mootori poole pealt, olen saanud sõita ühe zid-iga millele oli paigaldatud 125cc atm-i mootor, starterist läks tööle ja edasi käis väga hästi, omaniku sõnul ei pidanud ka raamile midagi hullu tegema. Muidugi kinnitused peab ka ümber tegema. Mis raha eest selle mootori kätte saab on iseasi. Sellise asja mõtekus on küll suure küsimärgi all. Lihtsam ja ka arvatavasti kokkuvõttes odavam on osta lihtsalt suurem masin.

Kasutaja avatar

oldmoped
Postitusi: 2418
Liitunud: 02 Sept 2004, 10:42
Tsikkel: Misasi see veel on?
Asukoht: Läänemaa
Kontakt:

Lugemata postitus Postitas oldmoped »

Viimaste aastakäikude ZIDid olidki ju nagunii hiinas valmistatud Honda Monkey mootorikloonidega. See, kas seal küljes on 50, 70, 90, 110 või 125cc silinder, ei muuda otseselt mittemidagi (peale selle, et muutub tänavaliikluseks illegaalseks ja küsitav, kuidas veermik ja pidurid suurenenud läbielamistele vastu peavad) - mootori vahetus on puhas "kruvid lahti, üks maha - teine peale, kruvid kinni".
2T mootorile mõeldud raam vajab muidugi ümbertegemist, et teist tüüpi mootor sinna paigaldada.


n2utsu

Lugemata postitus Postitas n2utsu »

Njh läks see meelest äragi et Zid-i (proovige hääldada Zid tugevate tähtedega) tehti ju ka 4t hiina mootoriga.

Kasutaja avatar

Teema algataja
blackpanters
Postitusi: 38
Liitunud: 09 Dets 2007, 18:12
Tsikkel: Suzuky GSX600F

Lugemata postitus Postitas blackpanters »

Jah, mul on just see vanem 1990kuskil
Sellel on Zidi 50 2t mootor, püstise silindriga.
125ccm 4t mootori saaab 4000-.
Ma just kardan tagakiige pärast, mul see juba algusest peale vildakas:D äkki tõmbab see tugevam mootor ta päris viltu.
Ega vist pole jah mõttet, aga mulle meeldib sitaks zidi kere, ta on täpselt paras.
Pealegi uued enduron on kallid sitax
*Odavalt saab Hiina krossereid, ei tea kas neid on mõtet osta???
Paar näidet ka:
http://trendimport.ee/index.php?product ... 2752cafe41

http://stenolink.ee/index.php?page=187& ... roup_id=19

On need midagi väärt?:D

Mõtle enne kui keerad.
Kasutaja avatar

Kirs
Postitusi: 4072
Liitunud: 06 Apr 2005, 12:08
Tsikkel: BMW
Asukoht: Saaremaa/Tallinn
Tänanud: 6 korda
Tänatud: 23 korda

Lugemata postitus Postitas Kirs »

Nende nn hiina krossikate kohta siin pikad teemadki olemas. Loe neid.
http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?t=14300


n2utsu

Lugemata postitus Postitas n2utsu »

2t Zid-i tagakiige on piisavalt tugev selle mootori jaoks. Mis katki lähevad on ketipingutid tagakiigel, need on tarvis ära vahetada.

Kasutaja avatar

Kirs
Postitusi: 4072
Liitunud: 06 Apr 2005, 12:08
Tsikkel: BMW
Asukoht: Saaremaa/Tallinn
Tänanud: 6 korda
Tänatud: 23 korda

Lugemata postitus Postitas Kirs »

n2utsu kirjutas:

Mis katki lähevad on ketipingutid tagakiigel, need on tarvis ära vahetada.

Oled ikka kindel? Mina seda küll ei usu. Zid-i tagahammakas fikseeritud
eraldi(ei ole tagratta küljes) tugevalt kiige külge pluss veel päris tugeva ehitusega pinguti.
Kiige seevastu küll suht õbluke paistab. Suurteks hüpeteks pole see kohe kindlasti mõeldud. Raam, vedrustus samuti. Teedel sõitmiseks sobib igati seeeest.


n2utsu

Lugemata postitus Postitas n2utsu »

Minu 2T Zid-il oli küll tagahammasratas tagumise velje küljes ja purunesid ketipingutid tagaratta küljes, kuni ma nad korralikust metallist ümber tegin. Tagakiige seejuures pidas küll minu hüpetele ja wheelidele vastu. Vedrustus on tal küll muidugi pehme.
4T Zid-iga mul lähedasi kokkupuuteid ei ole olnud, ning ei oska ka neid seetõttu kommenteerida. Holma äkki räägid 4T Zid-ist?

Kasutaja avatar

Kirs
Postitusi: 4072
Liitunud: 06 Apr 2005, 12:08
Tsikkel: BMW
Asukoht: Saaremaa/Tallinn
Tänanud: 6 korda
Tänatud: 23 korda

Lugemata postitus Postitas Kirs »

n2utsu kirjutas:

Holma äkki räägid 4T Zid-ist?

Ei.
Endal peres kaherattalisena ka 2T Zid(Aktiv) 2002 olemas ja täiesti kindlasti kohe on tagahammakas nii nagu eespool kirjeldasingi. Oman ka Zid-i põhjalikku remondijuhendit, kus samuti samasugune lahendus.
Kas ostsid poest sellise Zid-i? Ma kahtlen, kas üldse muu tagahammaka lahendusega neid tehaseväravast välja on tulnudki. Arvan, et suure tõenäosusega on sinna mingi vanema vene mopeedi tagaratas alla aetud. Ja nende ketipingutid on tõesti viletsama konstruktsiooniga.
4T on täpselt sama lahendus. Kiige on ainult pikem.

Kasutaja avatar

Teema algataja
blackpanters
Postitusi: 38
Liitunud: 09 Dets 2007, 18:12
Tsikkel: Suzuky GSX600F

Lugemata postitus Postitas blackpanters »

No minul on originaal tagaratas jms.
Hammasratas on MIngite puksidega tagaratta sees.
Hammasratas käib väga kergelt ära.

Mõtle enne kui keerad.
Kasutaja avatar

Kirs
Postitusi: 4072
Liitunud: 06 Apr 2005, 12:08
Tsikkel: BMW
Asukoht: Saaremaa/Tallinn
Tänanud: 6 korda
Tänatud: 23 korda

Lugemata postitus Postitas Kirs »

blackpanters kirjutas:

No minul on originaal tagaratas jms.
Hammasratas on MIngite puksidega tagaratta sees.
Hammasratas käib väga kergelt ära.

No nii käibki. Tagratta saad eemaldada nii, et hammasratas jääb kiige külge.

Kasutaja avatar

Teema algataja
blackpanters
Postitusi: 38
Liitunud: 09 Dets 2007, 18:12
Tsikkel: Suzuky GSX600F

Re: Zid pilot

Lugemata postitus Postitas blackpanters »

Kirjutan siis vanasse teemasse.

Mul Zidil Yamaha kolb mõõduga 40,5mm.Selle ühes küljes on 2 akent-Kas need aknad peavad olema väljalaske poole?

Kumba pidi peavad zidi klapid olema(kollektori ja mootori vahel asuv klapp{red valve vist:D}) Kas klapi piirajad suunaga üles, või alla?

Mõtle enne kui keerad.
Kasutaja avatar

Teema algataja
blackpanters
Postitusi: 38
Liitunud: 09 Dets 2007, 18:12
Tsikkel: Suzuky GSX600F

Re: Zid pilot

Lugemata postitus Postitas blackpanters »

Tõstatan selle teema üles.

Vahetasin zidil rõngad ära. Kõik sai korrektselt kinni, uued silindrimutrid ja tihendid ja hermeetikaga kinni kõik pandud. Ka karburaator sai uue kummilohviga kinnitatud(hermeetikaga). Aga kompressiooni pole. Natuke vahepeal lubas ja isegi sõitis topkaga.
Kõigepealt mõtlesime et karburaator umbes-sai puhastatud. ikka ei midagi.
Siis leidsime et väntvõllitihendid vms on ära(mis te arvate kas selles on viga?). -Kakkusime asja lahti ja jäime siduritaha kinni(suutsime ühe poldi mis siduril seal on ära murda siduri tagumise korpuse küljest lahti).

Ehk on kellegi tutvusi idanaabrite poolel, et sidurit tellida?
Või on seda müügil ka eestis?
Kuna pole eriti huvi ehitada seda enam, siis oleks parim lahendus kui saaks üldse terve mootori kusagilt-on kellelgi siukseid sidemeid, kasvõi võimalust uurida kas neid liigub venemaal.

Mõtle enne kui keerad.
Kasutaja avatar

Kirs
Postitusi: 4072
Liitunud: 06 Apr 2005, 12:08
Tsikkel: BMW
Asukoht: Saaremaa/Tallinn
Tänanud: 6 korda
Tänatud: 23 korda

Re: Zid pilot

Lugemata postitus Postitas Kirs »

blackpanters kirjutas:

Siis leidsime et väntvõllitihendid vms on ära(mis te arvate kas selles on viga?).

Ära? Küljest ära? Tõesti, kui neid küljes ei ole, siis mingit lootust mootorit tööle saada ei ole.

blackpanters kirjutas:

-Kakkusime asja lahti ja jäime siduritaha kinni(suutsime ühe poldi mis siduril seal on ära murda siduri tagumise korpuse küljest lahti).

Mida sa sealt siduri tagant otsisid? Minuarust saab ka siduripoolset väntvõllisimmerit pagaldada ka ilma, et siduri peaks eemaldama.

blackpanters kirjutas:

Ehk on kellegi tutvusi idanaabrite poolel, et sidurit tellida?
Või on seda müügil ka eestis?
Kuna pole eriti huvi ehitada seda enam, siis oleks parim lahendus kui saaks üldse terve mootori kusagilt-on kellelgi siukseid sidemeid, kasvõi võimalust uurida kas neid liigub venemaal.

R.H. Autoosad OÜ
Piirkond: Põlvamaa
Aadress: Pärna 1, Põlva
E-mail: rhauto.osad@mail.ee
Telefon: 7996351

Too firma toob venemaalt ka mopeedidele mootorratastele varuosi. Helista, maili ja küsi infot. Saadab ka postiga üle eesti koju vajadusel.

SERTÃO
Kasutaja avatar

Teema algataja
blackpanters
Postitusi: 38
Liitunud: 09 Dets 2007, 18:12
Tsikkel: Suzuky GSX600F

Re: Zid pilot

Lugemata postitus Postitas blackpanters »

Nagu et need lasevad läbi.

Sidur tundus olevat täpselt keset teed..

Mõtle enne kui keerad.
Vasta

Liitu vestlusega

Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige

Avan konto

Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.

Registreeru

Logi sisse

Mine “Mopeedid”