Kiirendusvõistlus Haaps 02.08.08 Tuning Hitz Race

[speedvana]

Lisaks saavad kõik uue Hayabusaga lähemalt tutvuda

kui lähedalt?
sadulasse ja sõitma?

[nitse]

Tõotab tulla vaieldamatult hooaja kõige nõmedam võistlus - kettakiirendus. Äärmiselt kahju, et eesti meistivõitluste etapp on ühendatud aasta tipp narkopeoga. Poleks see eestikate arvestuses, siis ei viitsiks 200% sinna boksis jõlkuvaid pahupidi silmadega vendi laiali peksma minna, aga nüüd pole paraku valikut...

[Tips]

Loodame, et selle 1 tunni jooksul, mis treeninguks ette nähtud on jõuab järjekord tsikliteni kah.

[Eikki]

Kusjuures kuulda oli, et Orange team ei korralda Pärnu võistlust seega selle saatus ka lahtine..

[pacaan]

Loodame, et selle 1 tunni jooksul, mis treeninguks ette nähtud on jõuab järjekord tsikliteni kah.

Üldjuhul on vist olnud nii, et kui treening välja kuulutatud siis 1 korra peaks kõik saama võimaluse sõita. Eeldusel, et ajavõtt toimib ja hommikul mootorimüra peale tõenäoliselt veel kaineks saamata kettapoisid rajale kakerdama ei tule peaks tunnist +/- piisama ka.

siinkohal peaaegu teemasse - ega kellegil lennukibensu üle pole veidi, või spets võistluskütust, oleks mõnele liitrile ränga raha eest ostja gsxr 600 k4/k5 või gsxr 1000 k3k4 klaaskiust ramair torusid oleks ka vaja.

[prrrrr]

veits OT.
saime ka lõpuks treiali käest asjad kätte. nüüd tuleb see lego kokku lappida ja siis haapsalu poole kärutama. Suht napilt. kui nüüd pidamine tõesti heaks saab siis võib tõesti asju juhtuma hakata. Igaljuhul läheb vähe leebem rehv alla. Kuna heaks ei saa mootorit niikiiresti, aga liimirada võiks proovida, eks siis vaatab kui kõrgele on võimalik tõusta

[ralf]

Eesti maksu- ja tolliamet eesotsas minuga on ootamas teie deklaratsioone. Kellel midagi ette näidata ümberehitamistest, siis palun täita eelnevalt ankeet, anda vereproov ja eelnevalt kokkuleppel ka uriini proov- paksem jääb seekord ära, eelmistest kordadest seda küllaga- ja otsige mind ülesse. Võin olla nii helkur vestis, kui ka Dragbike.ee särgiga ja kõrvaklapid peas ja peakohal hõljub sõõr sildiga "altkäemaks on rangelt keelatud, kuid olenevalt summast, võib kõike juhtuda" :D:D:D:D

[prrrrr]

tere
aga regada saab bhra kodulehel kella 00:00-ni eks? Me pole veel sikklihäält kuulnud, ehk siis laiali alles. ennem ei tahaks regada.

[sepp]

Lisaks näeb ka sellist riista nagu Lamborghini Gallardo 530KW (720Hp) mootoriga.

Ja lisaks sellele näeb Eesti esimest kodukootud kiirenduse turbobike mille hellitusnimi on bööö-böööö

[nitse]

Ei no mina ei saa aru, kas te mõistliku juttu ei suuda ajada, ise suured mehed?! Ainult mingi ila ja ajaraiskamine käib informatiivse teema asemel... Kasutage palun erasõnumit oma mähkmetes pillide nunnutamiseks, eksole maivõi tead... Lähen kolan rate-s edasi, seal on vähemalt täiskasvanumad koos.

[prrrrr]

tere
aga regada saab bhra kodulehel kella 00:00-ni eks? Me pole veel sikklihäält kuulnud, ehk siis laiali alles. ennem ei tahaks regada.

Ei, registreeruda saab vaid 01.08.2008 - 17:00:00. Rega ennast ära. See ei kohusta Sind millekski, maksta võid kohapeal. Kui ratast kokku ei saa, siis lihtsalt kohale ei tule ja maksma ka ei pea.
Lisaks näeb ka sellist riista nagu Lamborghini Gallardo 530KW (720Hp) mootoriga.

You You. F....k oleks pidanud varem lugema Sinu posti, aga olime garaašis, ehitasime sikklit, ning jäime regamisega hiljaks. S....k kahju kuna see motor pole enne nii hästi käinud. Edaspidi tuleb süveneda veits reeglitesse.
Aga edu Teile, somme vaja lüpsta

[Steelrider]

Jätkame netikiirendust.

Isiklikku saamatust kõrvale jättes, ütleks et tegemist oli selle aasta kõige kehvemini korraldatud võistlusega. Alustades juba pealevaadates utoopilise ajakavaga- oli ju ennegi selge, et sellest ei suudeta kinni pidada. Lisaks tuli veel hommikune viivitus, millega niigi kokkupressitud ajakava omakorda paugu sai. Teiseks- jälle ühepäevane üritus. Tahtsime parimat aga välja tuli...

Selleni minu tagasihoidlik mõistuseraas muidugi ei küündi, milleks on vaja korraldada kiirendusvõistlus sellise ürituse raames. Küll peab võistluste kiirabi miskeid üledoosiga naarikuid turgutama, siis käiakse boksialal vargil, boksialal ringituterdavates umbjoobes töllmokkadest, kes Ralfile ja Matile tsikli parandamist õpetama tulid ei hakka parem pikemalt rääkimagi. Peaaegu oleksin neid nr 36 võtmega karistama läinud. Sorry, nr 46 jäi maha noh.

Kogu võistlusala peale haarasid minu silmad u 4 WC-d ja kahte prügikasti, kas korraldajad eeldasid, et kogu sellel "publikul" on mõistust ja viisakust prügi oma seljakotti panna ja kaasa võtta? Isegi kavadine testipäev oli paremini tagatud.

Võistlus ise oli muidugi äge. Soomlaste osad tehnilised lahendused ja sõiduriietus... no mõned külalisesinejad oleks mina oma peaga pealtvaatajateks jätnud, aga küllap siis oli vaja... Sõitsid nad igatahes ägedalt.
Ühepäevane üritus ja olematu testi/treeningaeg segas kaarte ikka korralikult. Rada ka kõigile ühtmoodi harjumatu. Eks ma ise sattusin samuti sellele läbiproovimata lahenduste libedale teele ning kõrbesin (JÄLLE!). Eliminaatori esimene ring oli täis üllatusi, enne sõite tabelit vaadates pakkusin vaid ühe edasipääseja õigesti- Korke. Korkelt seekord igati võimas sooritus ja auga väljateenitud esikoht.

Oma jamasid ei oskagi kuidagi kommenteerida. Tuunisin üle ja kuna viimasel ajal tundub, et kõrvade vahel on mõtlemist võimaldavaa organi asemel pasteet, siis ei võtnud ka vidinaid kaasa, mis oleks võimaldanud tuunimiseelset seisundit taastada. Lõppkiirus 175 km/h räägib enda eest. Ok, et mitte kogu süüd tsikli kaela ajada, siis 60 ft oli samuti pika kiige kohta tagasihoidlik 1,81. Sepp võib siis seda kõike pärast mõne pildiga (nagu teistes teemades) illustreerida.

[pacaan]

Korke rokib retsept

liimirada oli üllatavalt väga hästi välja kukkunud. aga ei oska seda ära kasutada vist õieti.
APJ raames ringituterdavad klaassilmadega "pealtvaatajad" olid muidugi vaatamisväärsus omaette. Loodan väga, et mitte kunagi enam ei korraldata EM etappi sellise ürituse raames - kuigi, tõele au andes, pealtvaatajate tõttu ju tegelikult mingeid suuremaid eksesse vist ei toimunudki, lihtsalt veic ebamugav on sellises ümbruskonnas võistelda (eriti änks oli väravasse läbi selle läbu, klaasikildude ja noorte kettaheitjate massi oma mehhanikutele käepaelu viimas käia ).

a muidu broo kuum suveilm

[Steelrider]

Tänagem taevast, et ilm oli suhteliselt tuulevaikne. Finaalide alguses vaatasin stardiala külgedele, aia äärde kogunenud prügimäge ning kujutasin vaimusilmas ette, mis saaks, kui mõned tugevamad tuuleiilid selle nüüd rajale kannaks.

[Tips]

Äge drugrace oli!
Oleks laps siis sellele üritusele teda kaasa ei tassiks. Korkele rekord ja E esikoht oli isegi juba natuke prognoositav. Ja ülikahju, et testida kuskil ei olnud natukenegi võimalik. Mina selle võimaluse leidsin lõpuks ühe Kamikaze Korke näol kes tegi mai tea kus mu rattaga paar kiiremat ja ütles, et asi ikka p****s. Sommide rattad olid lahedad. Eriti ilma igasuguse ülelaadimiseta gixxerid, mis 8.9 sõitsid. Rõõmu tõi ikkagi sellesse hämarasse vidina taevasse Sepp, kel
õnnestus Jaaku võita ja siis Heikiga sõites punane võtta. Kahju, et Eesti oma turbokas lõpuni ei võistelnud. Pidamise probleeme nagu enam polnud. Vähemalt boksiala oleks võinud olla kuidagi aiaga eraldatud, et ei oleks pidanud koguaeg tareenikunnide nägusid vahtima.

[Steelrider]

Ja lisaks sellele näeb Eesti esimest kodukootud kiirenduse turbobike mille hellitusnimi on bööö-böööö

Noh, veidi rohkem sai näha samale nimetusele pretendeerivat ilma turbota, veel kodukootumat baiki.

[korke]

LIIMI rada oli super nii ,et poos kinni lihtsalt tsikli stardis ja sai laiatada täiaga. Lõpuks sai Kirja eesti rekordi ka ning 600ccm tsikliga isikliku rekordi 10,1

Eikkile tänud ,et meelitas sommid kohale...kes panid paika korralikult 1000ccm klassi

peaks vist suzuki peale üle minema =P

[pacaan]

LIIMI rada oli super nii ,et poos kinni lihtsalt tsikli stardis ja sai laiatada täiaga.

jah, krt - oleks pidand isegi veel palju rohkem peale keerama. vist... (TTJ ehk tarkus tagantjärgi )

Lõpuks sai Kirja eesti rekordi ka ning 600ccm tsikliga isikliku rekordi 10,1

Korke, tagasihoidlikkus on küll väidetavalt voorus aga... Finaalsõidu timeslipil on sinu aeg siiski isegi 10,0xx - jään põnevusga juba teist Eesti oma 9 seki kuuesajast ootama

[Märkö]

Pritsin teile pilte ka natuke mis eile klõpsitud, midagi erilist pole aga vaadake ikka
http://picasaweb.google.com/TsiTsing

[tramm66]

Krt ei saanud selle lõhkiläinud ajakava tõttu lõpuni vaadata - mis toimus ja mis järjestus klasside kaupa. Mis rekordid sõideti?
Minu sõit tuli sama hea kui Haapsalu kevadinegi ja sellist jebi ei saa välistada ka edaspidigi....

[Alwayslate]

Natuke pilte ka.

http://kennu.click.ee/Airportjam2008

[Tihver]

Krt ei saanud selle lõhkiläinud ajakava tõttu lõpuni vaadata - mis toimus ja mis järjestus klasside kaupa. Mis rekordid sõideti?
Minu sõit tuli sama hea kui Haapsalu kevadinegi ja sellist jebi ei saa välistada ka edaspidigi....

Korkelt kaks isikliku rekordit:
600cc - 10.076
1000cc - 9.177, mis on siis ühtlasi ka uus Eesti rekord

Soomlaste parimaks ajaks sai vist 8.818, nii et Eestlastel on kuhu arenenda ja enam ei saa keegi tulla ütlema, et Eesti rajal ei ole sellised ajad võimalikud.

Pacaan paugutas 10.2XX, mis tagab talle, siis Nitse poolt cateringu.

Sepal tuli ka peale pika kiige alla saamist aeg kolinal 10.9 pealt 10,557 peale.

Järjestus ka siis:

600cc
Korke
Pacaan
Eiki
Sepp

1000cc
Soomlane
Soomlane
Soomlane
Korke

Sepa ja Korke punased tuled, 3-4 koha sõitudes, tekitasid natuke meelehärmi, aga üldiselt oli super võistlus ja ootan põnevusega juba Pärnut.

Ain viskad ka äkki väikse kommentaari, miks võistluse katkestasid? Suht ootamatu pakkimine ja lahkumine oli sul.

[Tips]

Sepa punane tuli oli kuidagi naljakas, Sepp tundus siiani kuidagi külma kõhuga vend. Näitasin enne rajale minekut talle, et mega rahulikult. Muidugi rajal olles foori taga on veits teistmoodi, eriti Eikki leiutatud "Kes viimasel hetkel suudab stageda" ajumasseerimisega. Sepast kahju aga eks igaüks saab oma väljateenitud koha. Sepp ega sul sitem tunne ei saa olla kui Jaagul Aga sepa 10.6 tõestas, et järgmine drag on potentsiaali. Eikki palju õnne, aga see kuidas Sepp oma 0,2 sekki veel alla sai annab sulle kõvasti peamurdmist. 10,5

Ja pean tõdema, et kõigil kes tegid minu omaleiutatud shifteri idee maatasa... TEIL OLI TULINE ÕIGUS! Kõigest 0,7 sekki läksid ajad sitemaks sellest krdi keberniidist mis ma sinna vahele aretasin. Hea on, et käigukasti hammakad silindritesse ei pugenud. Need kes arvavad, et nende Heureka on parem ja efektiivsem kui miljoneid võtnud tootearendus.... kuulake endast targemaid. Mina igatahes joon paar õltsi veel ja siis lähen sauna ennast nuhtlema vihaga, et teid varem kuulda ei võtnud.

[korke]

Tramm......TUNNE HIRMU JA VÄRISE !!!!!!

Sest nüüd hakkan ma r6't ka ehitama !!!!!

Korke, tagasihoidlikkus on küll väidetavalt voorus aga... Finaalsõidu timeslipil on sinu aeg siiski isegi 10,0xx - jään põnevusga juba teist Eesti oma 9 seki kuuesajast ootama

oh sind väikest perverti .....kas seppa võtad ka kaasa ...teile ju meeldis üksteist näppida

lähen ennast nuhtlema vihaga, et teid varem kuulda ei võtnud.

[tramm66]

Selles mõttes oli ikka 600cc-s kõva laks, et esimesest ringist läksid koju kõik ennustatud tegijad.... peale Korke! Ja jumal taevas, kes sa näed neid asju meie riigis ja ei mürista - kuidas krt need kuuesajased üldse selliseid aegu sõidavad??? Kahju vaid, et kiireid põhjanaabreid selles klassis kohal polnud... muidugi mõista lutti saamas
Tonniste käekäik teeb muidugi muret... ja mismoodi somm vabalthingavaga alla üheksa laksas...

[MikuF11]

Panen siis ka mõne rea kirja. Üritus ise oli suht mage, minumeelest! Venis kohati ikka jubedalt, pealtvaatajaid oli vähem kui võistleijaid jne.
Siiani on mul kahju, et nii heal rajal oma ratast käima ei saanud Sealt oleks pauku tulnud! Ise kahtlustan, et Commander on sinna sadula alla ära koolend!
Aga ei tea täpselt, eks hakkab vaikselt otsima viga, kiiret enam pole kuna see aasta te mind enam rajal ei näe! Sõidan veel ühe etapi lihtsalt "läbi", et punktid kätte saada ja kõik.
Korkele õnne, sõit oli ilus ja kohad neile vastavad Sepp üllatas samuti väga positiivselt, tubli Aini lahkumine oli üllatav tõesti, ei saanud aru, milles point oli?

Näeme,
Miku

[nitse]

ain tõelise "SPORDIMEHENA" lahkus nii, et info kommentaatoriteni tema lahkumisest igaljuhul ei jõudnud. Somm sai burnoutiks luba tükk aega üksi oodata, enne kui oli selge, et "suur motospordigorufee", ei ilmu joonele. Möku kuubis igaljuhul!

Aga üldielt on läinud E klass ikka nii dragraceks, kui dragraceks ja eliminaatorites midagi ennustada ei julge vist keegi enam Aga selle üle on ainult hea meel ja teeb ala ainult huvitavamaks!

PS. "Ma olen elu aeg rääkinud, et turborattaga pole võimalik eesti radadel sõita!"

[korke]

Sepp vahetas selle tüübiga numbreid ....,et kui kellegil huvi siis seppalt saab selle venna numbri

[speedvana]

sepp wrote:
Ja lisaks sellele näeb Eesti esimest kodukootud kiirenduse turbobike mille hellitusnimi on bööö-böööö

ilma irooniata, jätsime treffi omasoodu edasi kulgema ja viskasime idakaldalt-läänekaldale, et näha selle ratta ja hr.Aini starte!? prse:?
see-eest teistele, hip-hurrra, mega
korraldajatelt küsiks pool piletiraha tagasi ja annaks mootorispordi toetus fondi (kui on)

[Dali]

tv kaamerad olid kohal kas keegi omab infot mis telekanalil ja kuna näidatakse või on jälle 5 sek. klipp kuskil reporteris