Tõhus vargakaitse... milline?

[eerikkarts]

Tervitus
Olen uus siin foorumis ja vaikselt olen rattaotsinguil, kuid surfates ringi mööda foorumit hakkas silma ka teema varastatud ratastes ja siit kohe tekkis mul küsimus. Millised tõhusad varga eest kaitsmise võimalused on? Minul see teema eriti hell, sest omal ajal jäin ma autost ilma. Nüüdseks vitsad käes ja minevikku meenutades ei soovi ma seda teistkordselt kogeda.
Ja muidugi mõistan et täielikku vargakindlat asja pole ja sellest pole vaja rääkima hakkata.
Muidu tsiklitüüp mida ma otsin on matkaenduuro, ei tea kui atraktiivne ta on varastel aga kindlasti väga atraktiivne kui ta halvasti kaitstud.
Hea oleks teada ka ehk vargustrendi. Mida eelistatakse, mark? rattatüüp?
Levinumad vargused, kus?
Kui kellelgil on toredaid nippe või soovitusi, hea oleks kuulda.

Tänan!

PS! Sry kui korduv teema, proovisn tohutust inforägastikust leida sarnast teemat või juttu kuid kahjuks ei suutnud

[Kipsi]

1. Roolilukk- ilma roolilukuta on suhteliselt kerge ratast minema veeretada.
   2.IMMO-et iga vend kruvikaga su ratast k2ima ei paneks.
   3.Signalisatsioon- nii süütekeeramisel,kui ka ratast liikutades/raputades kukub uirgama.Peletab ka eemale värdjaid, kellel täis peaga vaja ratast näppida või peale ronida.
   4.Enne tuleb jälgida, kuhu ratta jätad-valgustamata kohad ja nurgatagused pole hea variant.Pigem avalik koht ja võimalusel kaamerate alla.Kodus ratast hoida garaažis, sellepuudumisel sebida lähedusse garaaž.
   5.Kettalukud- et ratast oleks keerulisem minema veeretada.

Sportrattaid on ilmselt lihtsam varastada kaalu ja suuruse poolest.

http://www.biker.ee/phpbb/viewtopic.php ... ilit=varas

[Painteddeath]

Ise hoian maja ees parklas. Rooliluk, signa ja kettalukk taga rattal. Autosse murti just issse ja signa ja lukud olid peal ja ei aidanud midagi. Tutikas makk ja muu kama viidi minema. Niiet, kui varas ikka kindlasti tahab siis viib ära ka, kuid loomulikult tuleb see talle võimalikult raskeks teha, sest mida kauem tal aega läheb seda suurem võimalus on , et keegi märkab teda "töö" tegemisel.

Klubi kaaslasel varastati just rattast bensiini lõigates küttevoolik läbi ja ratas oli kusjuures eramaja hoovis millel aed ümber. Suht naeruväärne juba kui kaugele minnakse, et midagi saada(tsiklis ei ole just teab kui palju seda kütust).

[jan22]

Klubi kaaslasel varastati just rattast bensiini lõigates küttevoolik läbi ja ratas oli kusjuures eramaja hoovis millel aed ümber. Suht naeruväärne juba kui kaugele minnakse, et midagi saada(tsiklis ei ole just teab kui palju seda kütust).

Mul on motikal kütusepaak 27L(95'te läheb sisse 412eek eest) ja kui see täis on siis ikka saab ka midagi,ju siis tasub varastada kui seda tehakse!

Endal puhkab motikas garaazis ja mingi alarm immoga ka peal,eelmisel omanikul pigaldatud,plaanin ise uue panna kahepoolse sidega,kindluse mõttes.Tänaval parkimiseks on mul lisana kaasas 1,5m motokettlukk,sellega peaks möllamiseks aega minema.
Parem investeeri turvaseadmetesse kui ühel päeval ootmatult avastad et su metallratsu on jalutama läinud,vahet pole kus ta puhkab,varastamiseks võimalusi küllaga!

[a501322914]

Vargad ja huligaanid on meil igal pool ja 24H tegevus toimub. Endal on läinud ka ratas ja autosse on regulaarselt sisse murtud. Varastatakse kõike, oleneb ainult vargast. Vähegi tegijamad vargad tõstavad ratta kaubikusse ja ongi kõik.
Aga jah, signa 2 poolse sidega ja ratas linnas ankruketiga maja külge ning kodus garaazi ja seal ka veel sama ketiga seina kylge. Ööseks silma alt ära. Hea oleks kui kodus magaks paar kurja peni ka samas garaazis. Relv taskus ei teeks ka paha Kui juhtud teolt tabama pätid

[Oil-Cooled]

Tänaval parkimiseks on mul lisana kaasas 1,5m motokettlukk,sellega peaks möllamiseks aega minema.

vaata seda:

[Simmu]

Tänaval parkimiseks on mul lisana kaasas 1,5m motokettlukk,sellega peaks möllamiseks aega minema.

vaata seda:

Seda videot vaadates tulin mõttele, et äkki oleks tross hoopis parem lahendus. Selline peene kiuga ja mis lõikamisel lapikuks läheks. Samas on tross jälle jäigem ja ebamugavam. Pigem pooldan elektroonikat.

[miilits]

90% valvamisest teeb ära neljajalgne sõber nimega"Karu".

[mart211]

90% valvamisest teeb ära neljajalgne sõber nimega"Karu".

Kui koeri mõtled, siis mul sama süsteem. Ratas garaašis, kaks koera valvab, kolmas on toas signalisatsiooni eest

[jan22]

Tänaval parkimiseks on mul lisana kaasas 1,5m motokettlukk,sellega peaks möllamiseks aega minema.

vaata seda:

Kindel see et enamus kettlukke on võimalik selliste lõiketangidega eemaldada,kuid siiski parem kui ilma.
Lõikamise raskendamiseks peaks kett ja lukk olema maast võimalikult kõrgel ja hea kui alt üldse lõikamiseks ligi ei pääse,kohvrite või raami vahelt läbi!
Kettalukk on vist kindlam?

Kui saaksin kuidagi oma lambakoera topcase'ssi mahutada siis võtaks alati kaasa,alarmiks!

[jannuhellu]

mina panen oma ratta trossiga auto velje külge,ja trossi on tõesti sitem tangidega purustada.

[kmx]

Tänaval selline kett teeb enda töö ära küll.Kuna videos oli ju näha,et sellise keti purustamiseks on vaja päris tugevat kätt ja olgem ausad selliste tangidega linnas ringi liikuda jääb kellegile silma kindlasti.Aga üldjuhul arvan,et ketta lukk on vähe effekam kuna seda nii kergelt lahti ei lõhu.

[Oil-Cooled]

Seda videot vaadates tulin mõttele, et äkki oleks tross hoopis parem lahendus. Selline peene kiuga ja mis lõikamisel lapikuks läheks.

Abus tross:

mingi teine tross:

[scryth]

kas siin ei oleks lahenduseks mingi sellise jämedusega kate, et ei mahuks tangide lõugade vahele?

[taux]

90% valvamisest teeb ära neljajalgne sõber nimega"Karu".

Et talviti on ratas alutaguse metsas karukaisus

[Prets]

Tegelikult on asi nii, et kui varas tahab su ratast, siis ta ka saab selle kätte, alati leitakse võimalused kõik turvasüsteemid eirata.

[motoratsutaja]

Tegelikult on asi nii, et kui varas tahab su ratast, siis ta ka saab selle kätte, alati leitakse võimalused kõik turvasüsteemid eirata.

Nii see paraku on, ise soovitaksin hoida tasulises parklas ratast, sellises normaalsemas parklas kus asi tundub toimivat ja parklavalvur ei joo viina 24/7 ja ei maga kogu aeg, eelmises parklas oli selline suhtumine ja valvurite punt, võtsin auto ära parklast sest maja ees on sama turvaline hoida. Aga ratas on nüüd normaalsemas parklas ja putka ees kenasti kus valvuri silm peal. Maja ees ei hoiaks mitte kunagi, oht et vandaalid lõhuvad, lapsed selga ronivad ja pätid himustavad liiga suur. Maja ees ka hoian ainult korraks, kui sööma või midagi toast tooma, kauem ei taha hoida, viin pigem parklasse ja jalutan veidi. Mida vähem ratas vedeleb seda väiksem varguseoht ma arvan. Kui aga maja ees hoida siis mõistlik kate ka peale tirida, siis ei ahvatle nii palju kui ilma katteta ja vast ei roni igaüks niisama selga ka kohe ning ei pea linnu sitta sadulalt pühkima enne sõidu alustamist . Eks need lukud ja signad muudavad natukene keerulisemaks vargust mingil amatööril ja vbl kõnnib üldse järgmise ratta juurde millel pole lukku ja alarmi aga üldiselt eks ta enese rahustamiseks on hea. Kellel väga vaja ja tellitud vargus, see tõstab isoleeritud bussi kust alarmi kisa välja ei kosta, pidavat nii varastama, jutud liiguvad motomeeste seas sellised. Ei ole otseselt kuulnud ja õnneks kogemus puudub ning enne seda tehakse tangidega kett naks katki. Lukk nagu ikka on looma jaoks, inimest peatab ainult kuul ja vikatimees minumeelest. Aga GPS jälitusseade on ka hea asi ma arvan aga samamoodi segatav igasuguste vahenditega nagu signad ja muu vargavastane elektroonika. Kui piduriketta lukku omale soetada siis oleks hea võtta alarmiga variant, see välistab ka selle et ise lähed nägu naerul sõitma ja oled känts näoli vaid unustades pistab see karjuma ja siis võtad ikke ennem ära küljest. Aga parim on vast ise rattakatte all ööbida kaigas käes ning mobiiltelefon 110 viimati valitud numbriga teises käes

[H.P]

Tuttava tuttaval varastati hiljuti roller koduhoovist, millel olid peal nii kettalukk, kui trossiga puu küljes. Tänu eelmise omaniku poolt installitud GSM positsioneerimisele sai rolleri asukoha kiiresti teada ja läks omal käel asja uurima, lõpuks saadi kätte nii roller, kui kurikaelad. Ise hoian ratast kontoris turvamehe ja kaamera valvsa silma all, vahest harva ka koduhoovis, kus võõraste pilk väga peale ei satu.

[Piipz]

90% valvamisest teeb ära neljajalgne sõber nimega"Karu".

Et talviti on ratas alutaguse metsas karukaisus

rääkige Ksenofoboviga mismoodi neljajalgne sõber ta ratast valvas ma võin tegelt ise rääkida. Valvas tal pool porilauda eest ära

[Oil-Cooled]

kas siin ei oleks lahenduseks mingi sellise jämedusega kate, et ei mahuks tangide lõugade vahele?

Kodus saab kasutada ketti mille lülid on nii suured et ei mahu ka kõige suurtemate tangide vahele. Tsikli peal kaasas kandmiseks on selline kett aga liiga raske.

Üldiselt kui sul on korralik garaaz, alarm ja paar suurt lukku on su tsikkel suht turvaline.
Olenevalt elamust on tsiklit ka võimalik kodus elutoas/esikus/köögis hoida.
Vanainimestest naabrid kes alati kodus ja kerge unega kuluvad ka marjaks ära.

[scryth]

[quote="Oil-Cooled"]Kodus saab kasutada ketti mille lülid on nii suured et ei mahu ka kõige suurtemate tangide vahele. Tsikli peal kaasas kandmiseks on selline kett aga liiga raske.
Ma pidasin silmas, et kett ei ole nii jäme, küll aga on sellel mingi piisavalt jäme kate.

[VWman]

Ahh, hoia sa teda kasvõi 7 luku ja riivi taga, kui on vaja, siis viiakse minema ikka.
Mul on tasulises parklas, meil on seal nõue, et kõik rattad peavad ümber terastoru keti või trossiga lukku käima. Ostsin kõige jämedama keti, mis ehituspoes saada oli 10*40mm peaks lülimõõt olema. Mida jämedam ja lühem lüli, seda raskem lõigata.Tavalisele ketile on soovitan midagi ümber teipida, muidu kett hõõrub veljelt laki maha. Asjalik valmistoode tundub olema http://www.yale.ee/en/yale/yale-Estonia ... uctId=8327 , maksis vist 800.- poes

[offf]

kahjuks on vist nii, et ainus T6HUS vargakaitse on täiskasko. Viiakse minema, siis kindlustus ostab sulle uue.

[Zorts]

kahjuks on vist nii, et ainus T6HUS vargakaitse on täiskasko. Viiakse minema, siis kindlustus ostab sulle uue.

Kas seal siiski mingit omaosaluse protenti polnud sees?

[zootz]

kui raha on, siis julgen soovitada seda
http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... ystem.html

kuna neid rollereid viiakse nagu sooje saiu, otsustasin (jäädavalt) nö tuunimise pealt kokku hoida, ja investeerida siia. Tundus odavam osta see kui tagantjärgi kahetseda.

Toimib asi väga lihtsalt, paned sim-kaardi sisse, ning helistades selle numbrile saadab sulle kiiruse ja kordinaadid. Paljudes mobiilides on juba ka kaardid sees olemas, seega minupuhul toimuks asja ülessleidmine kiirelt, teisalt ka arvuti lähedal olles ei võta see aega. Hind on tunduvalt odavam teistes gps jälgimisseadmetest mida küll saab kasutada reaalajas jälgimiseks, kuid seda ei pidanud enda puhul tähtsaks.

[mella]

Toimib asi väga lihtsalt, paned sim-kaardi sisse, ning helistades selle numbrile saadab sulle kiiruse ja kordinaadid. Paljudes mobiilides on juba ka kaardid sees olemas, seega minupuhul toimuks asja ülessleidmine kiirelt, teisalt ka arvuti lähedal olles ei võta see aega. Hind on tunduvalt odavam teistes gps jälgimisseadmetest mida küll saab kasutada reaalajas jälgimiseks, kuid seda ei pidanud enda puhul tähtsaks.

Kui pätil on jämmer taskus, ei saada su seade ühtki koordinaati Jämmeri hind on 1400kr, tellida pole vaja. Arusaadaval põhjusel ma siia linki postitama ei hakka

[zootz]

jah selline asi on kindlasi võimalik, aga siinkandis (viimsi) on enamus rollereid viidud siiasamasse muugale. Vaevalt et nad nii hästi kõik varustatud on, kuid kunagi ei või teada.

[jegesmesh]

Endal ei ole erilist kartust, et suksu ära viiakse. Maja kõrval on kohe puutööstuse firma. Ja nende ktlamaja on minu majale eriti lähedal ja nad ise siiberdavad väga tihti minu maja poolses osas. Niiet hoivad silma peal. Alati kui on mindud paarik päevaks ära siis olema ikka ütlend ka, et silma peal hoitaks

[sepp]

Endal ei ole erilist kartust, et suksu ära viiakse. Maja kõrval on kohe puutööstuse firma. Ja nende ktlamaja on minu majale eriti lähedal ja nad ise siiberdavad väga tihti minu maja poolses osas. Niiet hoivad silma peal. Alati kui on mindud paarik päevaks ära siis olema ikka ütlend ka, et silma peal hoitaks

tead v ? aastaid tagasi viidi mul minsk ära yhest kohast valvuriputka najalt. 24h oli putkas inimene sees ja ikka viidi ära.. pole välistatud,et mõni valvur ise seotud sellega.

[Cado]

Tean kui oli mendi jaoskond veel mustamäe teel siis viidi jaoskonna eest mersul valukad alt ära ja seisis veel ilusti pakkude peal.