piduri-siduri süsteem (left hand rear brake) STUNT,HILLCLIMB

[Roby]

Tere,
kas keegi oskaks öelda kus saab sellist süsteemi osta , või on äkki mõnel foorumikaaslasel müüa.
tegu on siis nö. stuntratta pidurisüsteemiga.
väike pilt kah

[cool200]

need sellised asjad on kõik ise tehtud--see käepidemete asi on ainult väike osa,
lisapidurisupport tagarattale ja selle hoidja pluss pikad voolikud,
nii et keegi meisterdab

[Roby]

need sellised asjad on kõik ise tehtud--see käepidemete asi on ainult väike osa,
lisapidurisupport tagarattale ja selle hoidja pluss pikad voolikud,
nii et keegi meisterdab

kas on vaja lisasupporti? mingit vaheklappi ei saa panna tagapiduri vooliku vahele mis teeks vooliku kaheks ?

[Roby]

lihtsam oleks tagapiduri jala kang ära kaotada ja pikk voolik pluss lenksu lingid ja olemas ainuke viga oleks siis et ei saa jalaga pidurdada .

[Andrez]

Milleks jalgpidur ära kaotada? Edukalt saab ka käsilingi paraleelselt jalgpiduriga tööle panna ja seda trossiga. Stuntimisel ei ole sul käega tagumist pidurdades nigunii tagapiduri täit võimsust vaja, niiet peaks toimima küll.

[Roby]

sisi tuleks teha tagapiduri pumbale spets kõrvad kuhu tross läheb ?

[Roby]

kas keegi oskaks öelda kumb link on tagapiduri ja kumb siduri jaoks ?

[Burn7]

Alumine link on piduri jaoks.

[Roby]

Alumine link on piduri jaoks.

aga samas võibolla nii ka et alumine on õli sidur ja ülemise lingi tross on viidud tagapiduri pumba külge. aga see ei tundu loogiline. alumine link peab ikka pidur olema kuna tagarattal nurk muutub ja siis seda ülemist linki suht ebard vajutada ma arvan.

[Artemide]

Alumine link on piduri jaoks.

aga samas võibolla nii ka et alumine on õli sidur ja ülemise lingi tross on viidud tagapiduri pumba külge. aga see ei tundu loogiline. alumine link peab ikka pidur olema kuna tagarattal nurk muutub ja siis seda ülemist linki suht ebard vajutada ma arvan.

Samas ühegi rattal pole sellise ehitusega sidurit. Ma mõtlen sealt ülevalt heebli juurest. Kuidagi väga algeline tundub, mitte eriti vastupidav jne

[KIBU]

tere
ei pea ise tegema võib ka osta. netipoodides kõik vajalik müügis tegelt. ja ei pea panema lisa suportit ega trossiga aretama. tagapiduri pumba õli pealejooksu avasse tehakse (ostetakse)lisavidin mille külge käib voolik ja selle külge pump. müüakse valmis kite kus kõik vajalik kaasas ja ka erinevaid rupskeid eraldi. odavad muidugi pole.

mul peaks kuskil pildidkah olema...

[mx77]

Tegemist mingi jaapani krossirattaga esimese mulje põhjal, pakuks Yamu.
Siduriheebel on MSR aftermarket oma hoidikus ja piduriheebel tundub olema eraldi oma hoidikus mingi ümberehitatud piduri töösilinder, millel on pidurivedeliku anum eemale viidud.
Kusjuures piduri puhul on isegi vale lahendust kasutatud, otseajamiga piduri töösilinder oleks isegi vist paremini sobinud.

[Supermoto stunts]

Minul on selline süsteem peal, kui on huvi siis võin aidata ehitada, on ka vajalikud jupid olemas.

[Supermoto stunts]

Tegemist mingi jaapani krossirattaga esimese mulje põhjal, pakuks Yamu.
Siduriheebel on MSR aftermarket oma hoidikus ja piduriheebel tundub olema eraldi oma hoidikus mingi ümberehitatud piduri töösilinder, millel on pidurivedeliku anum eemale viidud.
Kusjuures piduri puhul on isegi vale lahendust kasutatud, otseajamiga piduri töösilinder oleks isegi vist paremini sobinud.

Tegemist on honda CRF 450 ga. See on legendaarse stuntrideri Rayn Moore (supermoto stuntman) oma, mis oli hiljuti müügis 5500USA.

[Roby]

Tegemist mingi jaapani krossirattaga esimese mulje põhjal, pakuks Yamu.
Siduriheebel on MSR aftermarket oma hoidikus ja piduriheebel tundub olema eraldi oma hoidikus mingi ümberehitatud piduri töösilinder, millel on pidurivedeliku anum eemale viidud.
Kusjuures piduri puhul on isegi vale lahendust kasutatud, otseajamiga piduri töösilinder oleks isegi vist paremini sobinud.

Tegemist on honda CRF 450 ga. See on legendaarse stuntrideri Rayn Moore (supermoto stuntman) oma, mis oli hiljuti müügis 5500USA.

ÕIGE! tahtsin just kirjutada et see ryani ratas, ma arvan et see vend ei ehita midagi algelist