KTM 250 sxf
Moderaator: Moded
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
-
Juku21
Teema algataja - Postitusi: 116
- Liitunud: 23 Okt 2007, 22:27
- Tsikkel: Susuki GsxR K2
- Asukoht: Eesti/Soome
KTM 250 sxf
Selline küsimus, et kui raske on KTM 250sxf-le tulesid ja asju külge panna..ja mis maksavad kuskil?
![]()
-
mx77
- Postitusi: 8469
- Liitunud: 25 Okt 2004, 16:50
- Tsikkel: YZ250F, Ducati Monster S4
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 342 korda
- Tänatud: 440 korda
- Kontakt:
Re: KTM 250 sxf
Kuna sõsarmudel EXC on olemas, siis originaaljuppe kasutades ei tohiks probleeme olla.
Juppide hindu küsi KTM-i esindusest. Arvele sa seda vist siiski ei saa, kuna puudub COC.
-
Juku21
Teema algataja - Postitusi: 116
- Liitunud: 23 Okt 2007, 22:27
- Tsikkel: Susuki GsxR K2
- Asukoht: Eesti/Soome
Re: KTM 250 sxf
mx77 kirjutas:Kuna sõsarmudel EXC on olemas, siis originaaljuppe kasutades ei tohiks probleeme olla.
Juppide hindu küsi KTM-i esindusest. Arvele sa seda vist siiski ei saa, kuna puudub COC.
Siit olekski mu järgmine küsimus olnd....Aga panna nõuete kohaselt ja argis arvele võtte..on mõeldav v. suht lootusetu tegevus?
Re: KTM 250 sxf
Lihtsam, kiirem ja odavam, osta EXC
Juku21 kirjutas:mx77 kirjutas:Kuna sõsarmudel EXC on olemas, siis originaaljuppe kasutades ei tohiks probleeme olla.
Juppide hindu küsi KTM-i esindusest. Arvele sa seda vist siiski ei saa, kuna puudub COC.Siit olekski mu järgmine küsimus olnd....Aga panna nõuete kohaselt ja argis arvele võtte..on mõeldav v. suht lootusetu tegevus?
-
mx77
- Postitusi: 8469
- Liitunud: 25 Okt 2004, 16:50
- Tsikkel: YZ250F, Ducati Monster S4
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 342 korda
- Tänatud: 440 korda
- Kontakt:
Re: KTM 250 sxf
See keiss läheks siis vist järgmise punkti alla, ARK-i lehelt:
- Eestis toodetud sõiduki registreerimiseks on vajalikud järgmised dokumendid:
- tüübivastavuse tunnistus;
- sõiduki registreerimiseelse ülevaatuse akt.
Üksikkorras oma tarbeks valmistatud sõiduki registreerimiseks on vajalikud järgmised dokumendid:
- ekspertiisiakt, mis tõendab sõiduki vastavust määruse "Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded" nõuetele;
- Maanteeameti tehnoosakonna otsus sõiduki registreerimiseks;
- dokumendid sõiduki põhiosade ja materjalide soetamise kohta;
- tüübivastavuse tunnistus.
Sõiduki registreerimist ei teostata , kui:
- sõiduki ehitus ei vasta Eestis kehtivatele nõuetele;
- sõidukil puudub VIN-kood või see on rikutud, võltsitud, mitteloetav või mittetuvastatav;
- sõiduk on kuulutatud tagaotsitavaks;
- omanikul puuduvad sõiduki omandiõigust või päritolu tõendavad dokumendid;
- sõiduk on hävimise tõttu registrist kustutatud;
- sõiduk on lammutustõendi alusel registrist kustutatud;
- sõidukil puudub kehtestatud korras nõutav riiklik tüübikinnitus.
-
Juku21
Teema algataja - Postitusi: 116
- Liitunud: 23 Okt 2007, 22:27
- Tsikkel: Susuki GsxR K2
- Asukoht: Eesti/Soome
Re: KTM 250 sxf
Et siis võib järeldada, kui on viitsimist nokitseda ja saad tuled värgid nõuetekohaselt külge siis ei tohiks arvele võtmisega probleemi olla seega??? ![]()
-
mx77
- Postitusi: 8469
- Liitunud: 25 Okt 2004, 16:50
- Tsikkel: YZ250F, Ducati Monster S4
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 342 korda
- Tänatud: 440 korda
- Kontakt:
Re: KTM 250 sxf
Juku21 kirjutas:Et siis võib järeldada, kui on viitsimist nokitseda ja saad tuled värgid nõuetekohaselt külge siis ei tohiks arvele võtmisega probleemi olla seega???
Ei ole probleemi, ainult et kas sa tead, mis maksab üksiktüübikinnitus ja siis veel vist kollitavad need kW/kg suhted
.
-
Juku21
Teema algataja - Postitusi: 116
- Liitunud: 23 Okt 2007, 22:27
- Tsikkel: Susuki GsxR K2
- Asukoht: Eesti/Soome
Re: KTM 250 sxf
mx77 kirjutas:Juku21 kirjutas:Et siis võib järeldada, kui on viitsimist nokitseda ja saad tuled värgid nõuetekohaselt külge siis ei tohiks arvele võtmisega probleemi olla seega???
Ei ole probleemi, ainult et kas sa tead, mis maksab üksiktüübikinnitus ja siis veel vist kollitavad need kW/kg suhted
.
Aga ilmselt kohe saan teada...ja siis saab asi ka enamvähem selgeks lõpuks vist!!!
On keegi ennem sellist asja ette võtnud ja jännanud?
Re: KTM 250 sxf
See ei tasu ennast ära, sellepärast ei jännatagi. Hind tuleb kallim kui EXC osta ja ajuk***i on omajagu nii tsikli kui ARK-ga.
EXC-l on lisaks aku, tuled, esimene mask, tagatiib, numbrialus, starter, peeglid, piduritule lülitid, spidokas, tulede lülitid.
Muudetud on genekas, regulaator ja väljalase.
Peaegu uus EXC maksab 109K
http://www.ktm.ee/?page_id=162&langswit ... anguage=en
Re: KTM 250 sxf
Selline pisike küsimus teemasse: kas tehased krossikate raamidele VIN koode üldse löövad?
-
StreetMoto
- Kaupmees
- Postitusi: 2466
- Liitunud: 04 Okt 2004, 15:51
- Asukoht: Tallinn, Hiiu/Pääsküla
- Tänatud: 205 korda
- Kontakt:
Re: KTM 250 sxf
Jah, VIN koodid on krossaritel küljes ikka.
Neeme
527 4000
http://www.streetmoto.ee
streetmoto@streetmoto.ee
-
mx77
- Postitusi: 8469
- Liitunud: 25 Okt 2004, 16:50
- Tsikkel: YZ250F, Ducati Monster S4
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 342 korda
- Tänatud: 440 korda
- Kontakt:
Re: KTM 250 sxf
nalla1 kirjutas:Pole oma crf450-l leidnud. ehk keegi teab, kus asub?
Ees, lenksukannu juures vist paremal pool (gaasitrosside all)
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.