ZX9R tõmbab käivitades silkud ja karpad kütust täis

[need4beat]

Tere jälle, nädal tagasi olin silmitsi probleemiga "karpad sodi täis". See sai lahendatud.
Nüüd on aga uus häda, juba mingi 4 kord juhtus nii. Esimene kord tuli kütus karpade ülevoolu voolikust välja ning oli aru saada, et enam ei maksa käiata edasi, tuleb küünlad välja võtta ja käiata kuni silkud benast tühjad. Peale seda käivitus väga viisakalt ( Õhufilter oli maas) ja tundus, et asi korras ja võib kõik kokku laduda. Seda ma ka tegin ning järgmine päev käiates läks käima, tõmbas pöörded üles ja järjest silindrid kadusid tagant, lõpuks ei töötand enam ükski, ja kütuse ülevoolu voolik nirises bensiinist . Kuivatasin uuesti silkusid (seekord oli vasakpoolne eriti täis tõmmand end) aga unustasin küünlaid üle põletada õrnalt, et kütus maha saada ja enam ei käivitunud üldse, tõmbas jälle silkud täis ja kütuse nirisema. Nüüd juba päris pühaviha täis kakkusin uuesti maha kõik, kuivatasin ära ja enam käiama ei hakka, sest ma tean et kõik läheb samamoodi
Lihtsalt mõistus täitsa otsas ja ahastus peal, ei tea enam kust mida proovida ja uurida...

[StreetMoto]

Karpa nõelad ei pea lihtsalt. uuesti karpad lahti ja need pisikesed kummiotsaga nõelad, mis ujuki küljes on vaja vahetada. Ära hakkagi otsima, milline neist - vaheta kõik 4tk välja.

[need4beat]

Kusjuures mõtlesin ka, et nõelasid vaja vahetada, kas on siis ajapikku (masin seisis päris pikalt väljas vihma, päikse ja tolmu käes, kõik detailid olid punase tolmuga koos) midagi ära koolend seal karpades või ise olen puhastades ära kaotand mingi tillukese tihendi...

See komplekt võiks olla ju mõistlik? http://www.ebay.com.au/itm/Kawasaki-ZX9 ... 53e5174162
Saab mitu head nädalat vahtida kuni kohale jõuab, vaatan äkki on mõnes kohalikus motopoes ka olemas... Ja kui see ka ei aita, läheb kogu tsikkel pressi alla raisk

[Tsikkelröövel]

Kui nii intentsiivselt peale jookseb, võib ka olla, et ujukid ei tõuse ja ei sule seega ka nõelklappe. Kui juba lahti võtad, vaata, et need vabalt liiguks. Samas, kui sama fenomen on kõigis karburaatorites, on mul kuri kahtlus, et oled karpasid peale puhastamist uuesti koostades mingi vea teinud.

[need4beat]

Ega see ujukinõel (kummist koonusega ots) väga hästi ei tahtnud liikuda jah, üles läks aga täiesti alla ei tulnud ehk nagu ma aru saan siis täiesti lahti ei avanenud. Kuid see ei seleta üleujumist, pigem seda, et kätte ei saa hästi kütust...
Ka s**t kokkupanija võis olla jamh aga mäletan hästi igat detaili üle kontrollides, et kõik oli nagu paigas. Ma ei kakkunud neid ka täiesti pulkadeks ka, pigem kohad, kus kütus võib kinni olla sai läbi uhutud, aga kui aus olla siis oli juba kapras sodi omajagu juurde tulnud. (kuradi benapaak on seestpoolt millegiga väga p**** keeratud- roostetab ja ajab sodi kütusesüsteemi!)

[Rattal]

Ega see ujukinõel (kummist koonusega ots) väga hästi ei tahtnud liikuda jah, üles läks aga täiesti alla ei tulnud ehk nagu ma aru saan siis täiesti lahti ei avanenud. Kuid see ei seleta üleujumist, pigem seda, et kätte ei saa hästi kütust...
Ka s*** kokkupanija võis olla jamh aga mäletan hästi igat detaili üle kontrollides, et kõik oli nagu paigas. Ma ei kakkunud neid ka täiesti pulkadeks ka, pigem kohad, kus kütus võib kinni olla sai läbi uhutud, aga kui aus olla siis oli juba kapras sodi omajagu juurde tulnud. (kuradi benapaak on seestpoolt millegiga väga p**** keeratud- roostetab ja ajab sodi kütusesüsteemi!)

Kui karpad mõne käivituse järel jälle sodi täis, siis seesama roostesodi Sul ujukinõelte vahele sattubki ja üleujutuse põhjustab, kord ühes kord teises karpas! Pane korralik kütusefilter vahele, puhasta kõik karpad uuesti ja ehk toimibki jälle!

[need4beat]

Jah, kõik on tellitud, ehk uuel nädalal käes ka, aga sellegipoolest üritan veel vana filtri ja asjadega mingitki elu sisse saada mootorile... tundub, et tuleb rahule jätta ja oodata korralikud asjad ära, muidu jäängi siin sama vea otsa komistama ja hädaldama, et ei tööta jne.

[Loff]

Mul siin ühel haigel oli ka nõela ja suletava ava vahele üks koll tulnud paagist. Ratta korda sain oli kõik OK aga mõne aja möödudes uuesti sõitma hakates, peale esimest tiiru hakkas ülevoolust bensiini jooksma. Kahtlustasin ühte O-rõngast aga karpat lammutades sain nõela pesast kätte 3-4mm pika pintslikarva jupi vms. Peale selle eemaldamist ei ole probleeme olnud.

[need4beat]

No siis võtaks kokku asja sedasi, et enne uut kütusefiltrit ei hakka midagi proovimagi, kuna karpad olid jälle sodi täis.Et edasine oleks kõik uuesti puhtaks, pump ka niipalju kui võimalik ja uued ujukinõelad külge ja siis proovin uuesti. Läheb siinmaal alles aega nende asjade kohale jõudmisega

[Rattal]

Puhasta siis paak ka ikka kindlasti ära! Milline see orig. kütusefilter seal on? Kui mingi plastikust sõel, siis sellest suurt abi pole. Võiks miski papp elemendiga filtri panna, et seda peenet roostesodi ka kinni püüda, seda sealt ikka tuleb... Kiiret ju pole, meil on JÄÄAEG

[Andrea]

Mees on Austraalias. Aga jah, oota ära ja ära rohkem kruti. Igakorraga, kui neid lahti-kokku monteerid, saavad karpad veidi nö "kahjustada". Poldid, tihendid jms. Varsti polegi midagi tagasi peale keerata.

[need4beat]

Puhasta siis paak ka ikka kindlasti ära!
Võiks miski papp elemendiga filtri panna, et seda peenet roostesodi ka kinni püüda, seda sealt ikka tuleb

Originaal filter on veel, vist veel rattaga ühevanune värvus oli tehases ehk valge, nüüd on pruun kuna, sisu on selle selliseks värvinud
Jah, panen 2 filtrit, kui paak ei peaks täiesti puhtaks saama, et suurem sodi jääks esimesse ja selle ma saaksin hiljem eemaldada kui väga hulluks ära läheb
Paagi oma on ka kellelgi vaja läinud, õigemini reservi oma on aga "ON" asendi jaoks toru pole enam...

Igakorraga, kui neid lahti-kokku monteerid, saavad karpad veidi nö "kahjustada". Poldid, tihendid jms. Varsti polegi midagi tagasi peale keerata.

Jah nii ta on kindlasti, tihendid saavad ehk rohkem, küll keermed veel kestavad

Kahel ujukitoite nõela filtril on tihendid sellised... See ka hea nüüd pole, sealt võib omajagu lekkida...

[need4beat]

Nüüd siis uued tihendid olemas (pildil katki olev), vanad olid väga kõvad ja kuidagi nagu väikseks kuivanud, palju nad pidasid bensiini kinni, ei tea, kuid 7 doltsiga sain uued 4 tükki ja panin peale, kui filtri ka nüüd leian siis katsun käivitada ja annan protsessist teada- mine tea, kellelgi ehk midagi õppida, kui peakski selles s***ses tihendis asi olema.
Mainin ära, et nõelte ja nõeltepesadega läheks siin aega kuu kuni poolteist, ma ei jõua molutada niikaua, alustan lihtsatest asjadest ja ise. Pealegi töötav sett karpasid läheks kõigest 300 doltsi

[need4beat]

Nii, enam täis ei tõmba ja saan edasisi probleeme lahendada, vasak silku ei tööta, kuna karpa ei anna kütti peale, aga sellest teen juba uue teema.
Lahendus: Ujukinõela pesa tihendid olid pekkis ja lekkisid.