Mööda pärnu mnt tallinnas sõites, ratas ilgelt ujub. Kuidas teie sõidate mööda rööpaid?
Twist of the wrist2, ütleb et ma hoian lenkust liiga kõvasti kinni.

SiimM kirjutas:

Mööda pärnu mnt tallinnas sõites, ratas ilgelt ujub. Kuidas teie sõidate mööda rööpaid?
Twist of the wrist2, ütleb et ma hoian lenkust liiga kõvasti kinni.

kah õige ja proovi istumise asendit muuta,ettepoole ja tahpoole.vaata kuidas toimib

sõida rööbaste vahel mitte rööpas sees.

hoia raskust ühele küljele pidavat hea olema

kaval kirjutas:

SiimM kirjutas:

Mööda pärnu mnt tallinnas sõites, ratas ilgelt ujub. Kuidas teie sõidate mööda rööpaid?
Twist of the wrist2, ütleb et ma hoian lenkust liiga kõvasti kinni.

kah õige ja proovi istumise asendit muuta,ettepoole ja tahpoole.vaata kuidas toimib

Mul sama probleem aga keegi ütles hoopis minu taga sõites, et tundub et tagakiige puksid on läbi. Lükkangi lähipäevil ratta töökotta ja kisun lahti.
Kui teistel hüppab masin üles-all siis mul käib veel jõhkralt vasakule-paremale ka, mis on päris palju ohtlikke olukordi tekitanud juba.

kurihiir kirjutas:

Mul sama probleem aga keegi ütles hoopis minu taga sõites, et tundub et tagakiige puksid on läbi. Lükkangi lähipäevil ratta töökotta ja kisun lahti.
Kui teistel hüppab masin üles-all siis mul käib veel jõhkralt vasakule-paremale ka, mis on päris palju ohtlikke olukordi tekitanud juba.

Ee, ei öelnyd,et taha kiige puksid läbi on vaid et maanteel õõtsub väga veidralt paremale_vasakule. Seal võib ka palju muid probleeme olla.Kindlasti tasuks uurida

Kahe tagavedruga ratastel võib olla ka, et vedrud on kutud lihtsalt.

Teemasse aga, ka esitehv võib ujuma panna ratta. Kui muud ei leia ja rehv on kulunud - vaata üle

Alusta rehvirõhkude kontrollimisest, seejärel vaata üle, et nii kiige kui ka lenksu laagrites lõtku poleks ning korrigeeri oma sõiduasendit (ülakeha ja käed vabad; põlvede-jalgadega hoiad tsiklist kinni; pilk suunatud piisavalt ette, mitte ratta ette asfaltile). Aga kõige tõenäolisem on siiski, et asfaltis on roopad lihtsalt nii sügavad juba, et seal "peabki" ujuma.

...ja et roolikannu laagritel otseasendis nõksu sees poleks.

Pärnu mnt-l saab ainult slaalomit sõita aukude vahel Aga kui reaalselt,siis minul küll midagi ei ujunud kui laupäeval sõitsin.Rööpasse pole ka muidugi mõtet ronida,pigem ikka nende vahel sõita,nagu eespool soovitati.

minu ujumise lahendas kunagi kandilise rehvi väljavahetamine. muidu kippus jah soontes perutama.

Rööbastes ja freesitud asfaldil ujumise põhjsed siin enamuses üles loetud, omadest kogemustest soovitan kasutada tehase poolt määratud rehvimõõte ja tüüpe ning jälgida ka seda, et esi ja tagateljel poleks erinevat tüüpi rehvid. Kui tehnika korras ja ikka kipub ujuma, siis aitab ka se, kui hoida sellisel teel mootori vedu pidevalt peal, mitte gaasiga peale-maha juristada ning samuti ei tasu tsikli külge klammerduda. Võta selline vaba hoiak ja las see tsikel natuke vibab ei ta lähe nii kergelt kuhugi.
Siin mingi üle 10 aasta tagasi sai ka sattutud Tartu maanteele ajal, kui 2/3 sellest oli sellist freesitud soonelist pinda ja paduvihm veel kõigele lisaks, algul võttis küll käe vähe värisema aga, kuna teekond oli ette võetud siis pärast harjus selle vingerdamisega nii ära, et kiirused tõusid juba üle legaalsete ja polnud hullu midagi

Huvitav, et räägitakse rööpas sõitmisest(kuidas õige hoiaks oleks sõita) kuid enamus kipub masina tehnilist olukorda hindama. Kui otse sõidu aeg rehvi erinevad pikimustri osad tepinnaga kokku puutuvad ongi asi selge, mida kitsamad rehvid seda rohkem läheb rajaga kaasa. Harjumise asi, samas rööpas väga kiirust pole ka mõtet suurest harjumisest arendada. Lahtise kruusa peal on ka alguses huvitav.

Melx kirjutas:

Huvitav, et räägitakse rööpas sõitmisest(kuidas õige hoiaks oleks sõita) kuid enamus kipub masina tehnilist olukorda hindama. Kui otse sõidu aeg rehvi erinevad pikimustri osad tepinnaga kokku puutuvad ongi asi selge, mida kitsamad rehvid seda rohkem läheb rajaga kaasa. Harjumise asi, samas rööpas väga kiirust pole ka mõtet suurest harjumisest arendada. Lahtise kruusa peal on ka alguses huvitav.

Täpselt. Rööpas ratas ujubki. Kui sileda teepeal ujub, siis hakka ratast üle vaatama.