Plastikute lappimine käepäraste vahenditega.

[claw]

Probleem järgmine - endurokal on vanad plastikud siit-sealt mõne praoga ja pleekinud.
Uusi plastikuid ei ole mõtet ilmelt enne müüki osta, muidu need ka kohe praoga.

Kas keegi on enduuroka/krossika plastikuid ehk mingi suurema kleepsu või kilega ka selle mõttega katnud, et külge maha pannes need praod kohe edasi ei rutta?
A'la need mustriga kiled vms?
Ma välimuse pärast väga ei tõmblekski, aga algajana ikka panen vahepeal külje maha ja vanad plastikud väga rabedad.
Kataks ehk mingi odava vinüüli või camo teibiga vms?
On keegi ehk proovinud?

[tarmoel]

Kui välimus oluline ei ole, siis ise olen lappinud tömbneetide ja montaazilindiga. Montaazilint jääb tagumisse külge ja augud neetide jaoks on puuritud läbi lindi aukude. Väga tihedalt pole vaja ja kui soovi on võib kasutada suure peaga neete või seibe alla panna.

[makuke]

Puuri pragude lõppu u 3mm auk. See aitab ennetada pragude edasi levimist.

[õemehe õemees]

roostevaba traat, augud ette puuritud, sidemed tagaküljel.

[chadmuska]

Kevadel, kui gixxeri ära lõhkusin, ei raatsind kaa uusi plastikuid osta. Ostsin poest rulli teipi, jootekolbi ja alumiiniumvõrku. Üks valgeinimese tööpäev ja 6pac õlut ning plastikud olid jälle ühes tükis

[chadmuska]

Pahtli ja värvitööd pidin sügiseks jätma aga enne ostis kägu ratta ära ja tegi subaruga tutvust Kunagi lappisin ainult riide ja vaiguga, suht ruttu tuli lahti ja lagunes ära.

[eerikkarts]

ABS plastikut (üldlevinud tsikli gondlid) SAAB lappida epovaiguga! Karestada 80 liivapaberiga pind ja puhastada, osad kasutavad spets plastik krunt värvi ja selle peale epo vaik riidega. Loomulikult eelneval korralikult nakkuv pind rasva vabaks teha. Siis ei löö ka peitliga seda riiet ära. polüester vaik plastikul ei tööta!
Värske plastik mõni aastat vanal tsiklil plastikut tuleb termotöödelda põletiga siis pesta maha tekkinud rasv ja karestada pind
Vana plastik on reeglina juba oksüdeerunud ja sellest ka hapram
Krossikate plastikule PP ja PE ei nakku miskit, ei värv, ei krunt ega ka vaigud, see eest olemas müstilised liimid mille tekkinud praole saab lapi alla panna "protac 7510"
http://www.novachem.ie/Brochures/Protac ... esives.pdf
Seda liimi kasutava kiirpaadi mehed võistlustel, saad seda kraami http://www.composite.ee st

[claw]

Hmmm küllaga head nõu, eriti see viimane info oli kohane, exc 300 rohkem krossika laadne toode on.
Eks tuleb miskit välja mõelda.
Hetkel sai siis vanad koledad kleepsud maha kakutud ja plastikud liimised .
Piiritus hästi maha ei võtnud, mis lahusti võiks ilma plastikuid kahjustamata selle jura kõige kergema vaevaga maha võtta?
Brake cleaner? wd40? Lakibensiin?

[Hr. Kaaru]

nitrolahusti ja atseton on kangemad kraamid, samas võivad hakata plasti tuhmistuma ja sulatama

[eerikkarts]

Suuremad liimi jänused saab edukalt maha pigieemaldus vahendiga, toimib samuti, pihustad peale, lased toimida ja hõõrud maha. Kordad protseduuri kuni kõik maas, pesed seebiveega ära, ja brake cleaneriga puhastad lõplikult rasvast.
Vahest liim nii vana kuiv ja kange siis ka eelnevalt näit, mõne kangema kraamiga ta pehmeks saada, näit brake cleaneriga ja siis juba pigi eemaldusega. Asi ei toimi võlu väel tuleb vahest ikka kraapida, hõruda...
Asi selles, kui kohe brake cleaneriga üritad kleepsu jäänuseid puhastada, siis ta küll lahustab liimi kuid määrid ta laiali ja jääb ikka Peale, rasvased lahustid nagu, wd40, pigieemaldus ei lase lahustunud liimil nakkuda uuesti pinnale.
Wd40'ga Saab kergemad kleepsu jänused maha, Nait paberkleepsult jms.
Brake cleanerid ka väga erinevad, osad nii kanged, et kipuvad plastikut sulatama, proovida ennem järgi kusagil mujal pinnal.

[claw]

Veel pisut netis kolamist ja leidsin videod, kus kuumaõhu püstoliga lastakse vana pleekinud plastik üle, näeb parem välja ka kohe.
Seda on keegi proovinud?
Ise mõtlen, et vanad plastikud liimist puhtaks, suuremad praod paigata, kuuma õhuga üle ja siis mõned uued kleepsud ka ehk peale.
Aga kas enne kuuma õhuga üle tegemist võiks ehk peene liivapaberiga matistada või mitte?

[reimps]

See kuumapuhuri nõks on ju vana hea rondiärikate nõks. Töötab, vanad plastikud muutuvad vähe "uuemaks" küll. Rehvide viksimine oleks järgmine level.

[jalgrattur]

Sai just vanad klepsud maha nühitud plastidelt. Kōige efektiivsem on white spirit,brake cleaner ja bens ,atsetoon ei toimi eriti hästi,liigselt nühkimist. Ainus miinus tōesti on see ,et plastide oma läige kaob,kui tegemist vanadega ,pole häda.

[claw]

Nii vana liim sai nüüd maha.
Proovisin atsetooni, värvilahusti, piirituse, bensiini, brake cleaneri, mootoripesu vahendiga. Viimane toimis kõige paremini, kui jättis pinna nagu rasvaseks. Pärast sellega puhastust käisin veel piiritusega üle.
Selline kombinatsioon tundus kõige efektiivsem.
Pärast seda peen liivapaber ja soojapuhur, natuke ilusam sai nagu küll. Nüüd vaja mõned KTM kleepsud veel tekitada ja asemele panna, ja saabki hea.

Üks pragu sai lapitud epo ja riidega (jäi kinni küll), teise panen neetide ja alumiinium plekiga. Eks siis näis, kas ka abi on.
Esiporikas läheb nagunii vahetusse, lapin rohkem sportlikust huvist.

[Kauri]

Tere,

Plastikult ja mujalt kohtadest liimijääkide eemaldamiseks sobib selline toode nagu Label Off. Produtseerib seda CRC.
Kõiki CRC tooteid võib küsida ka minu käest, ka tööstuslikku seeriat.