macintosh kirjutas:

äkki peaks oma Horneti lahti-kokku ümberehitusest eraldi teema tegema ...

Jään samuti huviga seda ootama.
Äkki siis saaks sealt piisavalt motivatsiooni, et oma hornetiga sama teha...

Tegin umbes samamoodi nagu Mac kirjeldas. Illustratoris tegin spidoka joonise ja trükikojas prinditi kleepsuna välja.
Pleksiklaasist lõikasin ketta, tegin vastavad augud sisse ja panin kleepsu peale.
Seni on väga hästi vastu pidanud.

Kahju, et odomeetrit sama lihtsalt km peale panna ei saa

Mitte ei taha nõus olla sellega, et esimese ratta osas mõeldakse paari aasta jooksul ümber.
Sõidan teist aastat tsikliga ja olen täitsa kindel, et see ratas mille ostsin, on see õige.

Ninagondliga isend on FS märgistusega. Hornetid on nad kõik ikka.

Mul manuaalis kirjas, et jahutusvedelikku tuleb panna 50:50 destilleeritud veega.
Kas selline reegel käib kõigi vedelike kohta või on spetsaalne tsikli jahtusuvedelik juba sobivalt lahjendatud?

Skeem mul olemas kah muidu.
Aga sain abi Motardist.
Tuli välja, et üks süütelukust ajju minev juhe ei andnud enam hästi ühendust.

Mõõtsin ära mõlemasse süütpooli minevate juhtmete pinge ja sealt sain 12V

Saingi devorist kindad kätte. Tänud!

Olen jõudnud järeldusele, et kummikinnastega on päris mugav töötada. Ainuke häda on selles, et need kipuvad väga lihtsalt katki minema.
Teab keegi kas kuskilt on võimalik saada väheke tugevamaid kindaid kui tavalised valged ühekordsed latekskindad?

Pole veel esimesel koolitusel käinud (laupäeval tulen), kuid oleks kindlasti ka jätkukoolitusest huvitatud.

Seda ei oska kommenteerida kas on kõverad või mitte. Silma järgi igatahes pole.
Kui simmerid said vahetatud, siis targemad ütlesid, et torud pole siledad ja seega simmerid kaua vastu ei pea. Nii siis läkski.
Eks peab siis ikka maha kiskuma ja lähemalt vaatama neid.

Umbes seda kartsingi

Välimuselt samasugust ratast nägin täna kella 5 paiku Tallinnas, Tartu mnt-l kesklinna poole sõitmas. Numbrimärki kahjuks ei näinud, seega ei julge öelda, et sama ratas. Ainuke erinevus mis silma jäi oli see, et taga oli kandiline kohver.

Kas selliseid kohvreid saab ka ilma tugiraamita edukalt kasutada?

Oskab keegi öelda, et mida arvata sellisest asjast eBay-s: http://www.ebay.co.uk/itm/New-Heated-Gr ... 2a10249478

Kas kuskil on olemas Honda CB600F Horneti '01 manuaali, mis on gondliga rattale?
Tavapärane '98 mudeli manuaal on ilma gondlita. Mootori juures pole eriti vahet kuid näiteks tule ning näidikubloki juures on erinevused küll olemas.

See oleneb linnast, kas saab teha või mitte. Rapla ARKst öeldi, et kui huvilisi on ja lund ei ole, siis teevad ikka. Usun, et sama seis võib mõnes muus linnas ka olla.

ARKi eksamil on 30 küsimust ja aega on 30 minutit. Mul võttis aega ca 10. Sellega jõudsin siis teist korda ka üle vaadata.
Väga lihtne on.

Kooli oma võib raskem olla, sest kool määrab ise kuidas eksamit teeb. Mul oli ka 60 küsimust koolis.

kopu kirjutas:

Möh? Kuna seaduse järgi ei pea enam kindlustuspoliisi paberi peal kaasas kandma siis mul polegi näiteks sellist asja paberil olemas. Aga võibolla neil mingid omad seadused/eeskirjad.

Väideti jah, et eksamisõidul on omad reeglid.