No ei saa enam vait olla, kui teie panete ideaalsete mumpsikute asemel laudahambaid siia teemasse.
vot see on naine:

Tsau. Olen ka ise s51 mootriga mopeedi lapsepõlves omandud,see oli umbes 4-5 aastat tagasi. Simson on meie riigis väga vähe levinud. Firma ise läks 2002 aastal pankrotti ja lõpetas tegevuse. simsonid on väga,väga head masinad,ei anna võrrelda vene toodanguga üldse mitte ja arvan,et ei valeta,kui ütl...

aga ega sa pole ülekandeid vahetanud`?
et ette oled pannud suurema või taha väiksema,ja mootor tahab jälle üle kuumeneda...igatahes kui oled mootori laiali võtnud,ma arvan et piisab silindri maha võtmisest ,sest mujal ei tohiks viga olla..
ja oled teada saanud mis viga ,teavita siia ka.

ma pakun et kui sa uuesti peale panid ,siis kas keerasid poldid liiga nõrgalt või tihendid uuesti pannes ei pea enam õhku,ja kompressioon langeb sellega et ta lisa õhku saab.pane endale uued tihendid ja usun et see probleem laheneb,bueno

uue küünlaga proovisid?praegu on ta tume sest sa proovisid just sõita rikkama seguga. millal sa kolvirõnga/d vahetasid,kui alles millalgil,võib juhtuda,et kolvirõngal/stel oli liiga väike paisupilu,ja kui mootor ennast soojaks töötab pole enam ruumi paisuda ja mootor hakkab pooma ja samas pole jõudu...

proovi sa kah küünalt vahetada,mul oli kunagi jaffiga nii,ja nii imelik kui see ka ei tundu oli asi küünaldes..sõitsid natuke aega halvematel teedel,
ja täpselt samamoodi,et ei taha enam pöördeid üles tõsta ja pead gaasiga mängima hakkama-

kas sa sõidad ikka bensiini ja õli seguga,kui ei siis loomulik et üle kuumeneb. mootor kuumeneb üle.liiga lahja segu.proovi karburaatoris olevat doseernõela ülespoole tõsta.. äkki on hoopis nii,et sul on õhufilter must.õhku ei tule läbi,tekib liiga rikas küttesegu ja mootor kuumeneb jälle üle. kontr...

täpsustuseks,kunagi ütlesid nad mulle et silindrid lähevad tsehhi või hollandisse ülepuurimisele+hoonimisele.
(kloostrimetsas)

Mart.

tervist. hea oleks kui keegi saaks anda soovitusi tolle kiivri kohta, või kui keegi omab taolist siis rääkida kogemustest... ise sõidan vanakooli tsikliga ja leian et kinnised kiivrid või isegi allkäiva visiiriga mulle ei sobi. või kui keegi teab veel samasuguse malliga kiivreid,siis võib siia kirju...

mina olen teinud sellise tõmmitsa tavalisest M8 poldist, otsa lihtsalt 40mm pikkuses käia peal peenemaks lasknud, oli vist kuskil 5mm läbimõõduga.

endalgi oli kunagi taoline mure.

Aleks.

eks vene kummil ole tõesti kõva segu,isegi izil kraapis enne asfaldisse augu kui suitsema läks...

täname,teema lukku

kas keegi saaks öelda,kus asub kavorovetsil raaminumber.


tänades:Aleks

arvatavasti võtab kõige vähem pannoonia,sest ta ju 250 cm3
kuigi kõik oleneb sellest,kui korras tsikkel on.

näed palun,börsis isegi üks oli.

http://www.kuldnebors.ee/kuulutused/kuu ... l_pagesb=4

kas dokumente poleks kõige lihtsam küsida?

pool automaat sidur on see,et käike vahetades sidurit ei pea kasutama