Mulle tundub, et mingeid suuniseid konstaablitele ülemuste poolt ikka antakse. Tutvusringkonnas olen mitmelt inimeselt kuulnud, et sellist asja nagu suuline või kirjalik hoiatus täna enam põhimõtteliselt ei eksisteeri. Et kui politsei sind juba mingi pisirikkumise pärast kinni peab, siis võid arvest...

Tort kirjutas: ↑30 Mai 2025, 22:31

Sa peaksid vastuste jaoks defineerima, mida see teenus täpselt sisaldama peaks.

Mingeid erisoove pole. Auto teh kontroll (selline basic ülevaatus kohapeal, et masin vastaks telefonis ja kuulutuses lubatule), dokumentide kontroll ja vormistamine ning transport eestisse.

Selline kulunud teema nagu Saksast auto toomine. Aga veidi spetsiifilisem hobisõiduk mul sihikul. Kunagi nii 15 aastat tagasi sai prooviks omal käel üks auto toodud, oli huvitav seiklus aga täna juba vanemas eas pigem ei viitsiks uuesti seda kadalippu läbi teha. Otsinguga selgub et sellise teenuse p...

Priidik199 kirjutas: ↑05 Mai 2025, 09:13

Tänapäeval meil netiühendus igal pool väga hea juba.

Suurtel maanteedel on üldiselt hea jah. Samas näiteks TETi sõites aga avastad varsti, et neid "valgeid laike kaardil" on ikka päris palju. Ja ma ei räägi siin internetiühendusest vaid 2g levigi pole igal pool.

Mul oli viimasel eurotripil teemaalgatajaga sarnane kogemus, mingeid kummalisi poognaid viskas waze sisse. Kuna telefonis oli kohe olemas Osmand, mida peamiselt TETil navigeerimiseks olen kasutanud, lülitasin selle peale ümber. Töötas minuarust laitmatult.

Edu uuele omanikule. Aga X-challenge puhul mingit müstilist varuosapuudust küll ei tohiks olla, kui mõned üksikud virblid välja arvata. G650 platvorm on oma rotaxi mootoriga üpris pikalt toodetud masin, vaeseks selle remontimisega kindlasti ei jää. Mul oli kunagi vanema otsa Husaberg (KTM eelne), vo...

X-challenge oma 145-150 tühikaaluga on suht ideaalilähedane ratas selleks otstarbeks mida otsid. Ainus puudus tehaseseades isendil on tagumine õhkamort (mul enda tsiklil vahetatud hyperpro vastu ja sai väga hea). Katalüsaatoriga sumpsi arvelt saab ka mõned lisakilod kokku hoida ja hääle tummisemaks,...

Seisev buss ongi vähemalt minu silmis eriline ohu allikas, mulle on sealt tagant igasugu elukaid sõna otseses mõttes ette karanud. Paljud jalakäiad on ju nagu lambad (eriti Tartus) enda elust eriti ei hoolita. Ja kui lapsed kambaga koos on siis kaob ka igasugune ohutunne ja mõtlemisvõime neil ära. M...

Osmand oskab ka träkki salvestada ju, mingi lisaplugin tuli installida selleks lihtsalt mille nime praegu peast kohe ei mäleta.
Mobiil on sellisel üritusel ju kohustuslik element taskus?

See on järjekordne naljakas teema.. Loen ja mõtlen seda loogikat- "et krdi kaupmehed jebite oma maapeal ja kehtestate igasuguseid haigeid reegleid" antud juhul parkimine ja parkimiskell.. Ah mis sa pingutad üle. Point on pigem selles, seal Motoneti parkla piirkonnas ei ole parkimisega min...

Vaatasin selle video diagonaalis läbi ja ma nagu sain aru, et osad rinkasõitjad ikkagi kasutavad tagapidurit ka pidurdamiseks? Samas videos WSBK meister ka ütles ju et superbike peal meistritiitli ta sai nii, et ei kasutanud tagapidurit kuna see tehnika pole tema jaoks mugav (pikad jalad vms ta seal...

Ma enda õpilastel ei luba absi raginaga seisma saada, nui neljaks harjutame, et saaks asendi, pidurite järjekorra ja pidurdusjõu paika, et abs võiks jääda reservi selleks päevaks, kui seda päriselt vaja. Ma saan sellise õppe mõttest väga hästi aru aga loodan, et selle nui neljaks harjutamise juurde...

ABS pole halb asi, aga tegelikult palju olulisem on siiski õppida reaalselt ära õigesti pidurdamine + harjutada seda pidevalt! paraku seda ei tehta peaaegu üldse, kui rääkida üleüldiselt keskmisest pildist mootorratturite hulgas. Kuskil ideaalses maailmas on jah kõik mootorratturid sellised nagu sa...

Ma muidu läksin vana voolik näpus nende leti taha, ütlesin et sõiduauto roolivõimu voolik, tahaks samasugust uut. Vana ei olnudki veel otseselt katki vaid otsikud olid roostes ja oli üldiselt väsinud väljanägemisega (1979 a. auto küljest!). Kuna kogu kapotialune sai uuendatud, mõtlesin et vahetan ne...

See jutt on sul antud teemas küll täiesti ebapädev. Pidurivoolikud ehk on siis head seal firmas. Samas ma ühele oma autole lasin roolivõimu vooliku seal teha, see oli küll s**t. Liitmikud ja töö kvaliteet olid OK aga voolik ise oli mingist kergestilagunevast kummist või sarnasest "erilisest&qu...

Õige keeramise tunnetus tulebki aastatega ainult @jyrx Need aastad sisaldavad enamasti ka mitmeid "per_se keeramisi" :-) No ja kui on õppimisvõimeline isend, siis iga järgmine kord saab parem. Kui nüüd ei ole aega ja raha, et enda vigadest õppida, siis on NM-võti täitsa abiks ülepingutami...

Kas Honda tehas näeb tõesti ette et õli nõrutatakse tund aega mootorist välja? :roll: Või mis selle sinu tunniajase rituaali mõte on? Ega see otseselt halba muidugi ei tee kui aega laialt käes... See minu kommentaar ei käinudki otseselt sinu postituse kohta vaid üldiselt on internet õlivahetuste osa...

teinekord kui õlivahetust teed siis välja lase vana õli võimalusel alati täiesti kuumalt. otse sõidust ja õli välja. siis lased tilkuda nii kuidas aega on...mina lasen tavaliselt ~tunni. Mis juhtub mootoriga halba, kui sinna jääb näiteks 50 ml vana õli sisse? õige vastus on mitte midagi. Vahetame o...

Üle 200cm? Läheb raskeks - ise olen ka ligi 200cm, ja magan veidi vildakalt, aga saan magatud küll (140cm laia madratsi peal siis). Sõnastasin oma küsimuse kehvasti. Mul on praegusel telgil on spetsis põhja pikkuseks märgitud 210cm. Reaalselt mõõdulindiga mõõtes sain põhja pikkuseks paar cm üle 200...

Taiji 2, mida ise kasutan : https://3fulgear.com/product/freestanding-tent/taiji-2/ Kaal on sellel ka päris mõistlik (tassin vahest telki seljas ka kaasas.) Kui lahti pakid, kas viitsiksid ära mõõta, kas reaalselt sinna ka üle 200cm meeskodanik pikali mahuks? (hiinakad kipuvad nende numbritega suht...

Ei näita see suund midagi. Just äsja Laki tn lõpus. Auto tolgendab kahe rea vahel, ja vilgutab suunda nagu keeraks Forelli. Tegelikult logistab jumala tuimalt otse mööda Lakit edasi. Ideaalis loomulikult, kas või see sama ringi näide. Ise üritan kah ikkagi suunda vilgutada, kui sellega võib teistel...

Aga mürast ja "tühjadest" summutitest. Kuni täisealiseks saamiseni tundus endalegi äge tühaj toruga lasta ja sellega sai ikka paar hädvajalikku hobust raudselt juurde. Teise paar hobust sai punase triibuga paagil. Aga äge oli niikua, kuni isa ütles, et "kurat, jäta järele, mul jookse...

Seega sai kõik nimetatud poldid käe järgi kinni keeratud. Näpuga ja väike nõks peale randmest. Sa ära alahinda keerme poolt tekitatavat jõudu, keerad sedasi käega omal kaaned kõveraks. Juba vanad mehed ütlesid, et "elus on neli V-d millel on hull jõud - Viin, Vint, V*tt ja Vints!" :D

Fox mis oma õigusest sa sogad??? Mõtled inimeste õigust liikuda avalikel teedel? Ja mismoodi puutub minu teti mitte sõitmine asjasse? Sa mängid siin jälle mingit "peigmeest igas pulmas" :D Erateedest oli ju juttu, teema ikka eestpoolt läbi ka lugesid? Üldiselt tuletaks meelde, et me ei el...

Ma küll teti ei sõida (või no teadlikult mingi konkreetse kaardi järgi mingeid teid ei sõida) aga elan sealkandis ja sõidan loomulikult ka sealkandis ikka üsnagi tihti. kui siin juba selline suur kisa ja kära üles tõsteti selle asja pärast siis tahaks küll nagu kah teada, et milline see niinimetatu...

Kui palju kordi on mu KLR maha lartsatanud ja ei mingeid vigastusi. Ja Honda siis nüüd niiviisi.... Millegi arvelt peab see kerge kaal ju tulema. Unustasid smaili lõppu panemata? Tegelikult ei ole ta ju teabmis kerge ratas, selline mõnus normaalkaalus riistapuu. Ma ei usu, et insenerid selle disain...

Tasub uus heebel varuks osta, kui järgmise matsu saab võib sellise koha pealt juba pooleks minna. Kiidaksin reguleeritavaid heebleid. Ma olen suhteliselt väikese kämblaga ja veidigi tehnilisema raja peal, kus sidurdamist rohkem, on need väga abiks. Varasemalt kippus käsi pikema mudas turnimise järel...

Ainuke asi,mis minu jaoks küsimusi tekitab on tulekaitse. Miks neid täna vaja on? Tuleklaasid on täna ju plastist ja üldjuhul üli tugevad. Samas kõik võrgud ja võred vähendavad tule valgustuvõimet tuntavalt. Ma oma bemmile tellisin ka sarnase tulekaitseresti, maksis vist alla 10 euro. Lihtsalt cool...

ehk keegi selgitaks mulle selle pilli olemust. Esimeseks rattaks võibolla hea rahulik? Täpselt nii. Mul oli CRF Rally 300. Ta andis maastikul hästi palju andeks ja oli väga etteaimatav. Minusugusel algajal TETitajal oli temaga kindel tunne sõita, et podistan siit ja sealt rahulikult läbi ja nii ong...

158 kg kaalu ja 21 kw ei kõla just julgustavalt. CRF300L Rally on 20,1kW ja 153kg ehk suht sama. Ma pole kunagi kumbagi ratast proovinud aga endamisi olen korduvalt imestanud et mis sellise ratta võlu võiks olla (siingi foorumis on hondat ju suht palju kiidetud) ehk keegi selgitaks mulle selle pill...