Ise otsin ka reede õhtupoolikul Rakverest minejaid.

Jako, mis kell näiteks sul minek? Ja kas ka äkki emmi seljas?;)

võtan siis lõpuks minagi sõna. hämmastama pani see, et nõukogude aja tsiklid nii väheselt esindatud olid. esimesel õhtul mina ainukesena, teisel õhtul lisandus üks liigikaaslane. omakeskis arutlesime, et ju on eestlased lihtsalt rikkaks saanud :) üldiselt tõesti- korraldajatele suur mõtteline käepig...

kuna kodulähedal siis asi muutub ahvatlevaks - kas Rakveres ka ühisstart plaanis ? Põhimõtteliselt ei tea ma, mis Jaxx, Raigo ja Primo kui Rakvere kandi kuulsaimad ratturid teevad, aga mina pluss 1-2 ratast liigume küll reede pärastlõunal Kadrinast Karjamaale. Et põhimõtteliselt võiksid liituda kõi...

kuna kodulähedal siis asi muutub ahvatlevaks - kas Rakveres ka ühisstart plaanis ? Põhimõtteliselt ei tea ma, mis Jaxx, Raigo ja Primo kui Rakvere kandi kuulsaimad ratturid teevad, aga mina pluss 1-2 ratast liigume küll reede pärastlõunal Kadrinast Karjamaale. Et põhimõtteliselt võiksid liituda kõi...

Väga elamusterohke päev, ütleks.
Väga lahe oli.
Minu tehtud pildid.

http://www.zone.ee/jyrkaftp/turbuneemes/

Ma ei julge midagi lubada, aga mu vanaema elab samas külas, et kui temaga saad heale jutule, ehk laseb kusagile pikali visata
Aga jah- äkki kellelgi telgis vaba koht näiteks .

Panen kirja siis sõidutrajektoori alates Rakverest: Rakvere- Viitna- Palmse- Vihasoo- Loksa- Turbuneeme. Üleüldiselt saaks ka Vihasoolt otse Turbuneemesse, kuid see tähendaks oma 7 km kruusateed. Raigoga arutasime ja otsustasime, et valime asfaltteed läbi Loksa, mis teeb juurde küll mõned km, kuid a...

Väga hea. Kokku lepitud.
Võiks mingi kellaaja ja kohtumispaiga ka kokku leppida. Sel korral peaks suurema tõenäosusega jõudma õigeks ajaks, kuivõrd mul laupäevaks muid plaane pole.
Üleüldse, huvitav, kui palju see kord rahvast tulemas on?

To Raigo- Kaval oleks muidugi varem kohale minna ja end sinna sisse seada, kuna pole arvatavasti me ainukesed, kes seda küla ilusaks grillikohaks peaks. Samas terve küla on mere ääres ning maha saaks end istuma seada paljudesse kohtadesse- kasvõi mu vanaema enda randa.

Mul pole muud öelda, kui et Emumäel käidud ja pole väga huvitav ning merest ka väga kaugel. Nõmmeveskil käisin ka aprilli alul, joad ja värgid olid küll ilusad, kuid see kant tundus igav ja mahajäetud olevat. Elektrijaama varemed ei jätnud ka üldse mingit muljet (kui ma ikka õiget asja vaatasin). Sa...

Ise pakuks välja kunagist kaluriküla nimega Turbuneeme. Hästi ilus kohake on, teenis paar aastat tagasi välja Kauneima Eesti küla tiitli. Lõket saab teha seal ühe pisikese poolsaare peal, kus iga aasta kaluripäevi ja simmaneid peetakse. Olemas muuhulgas ka töökorras rahvakiik, väli wc. Võrreldes eel...

Liitusin seltskonnaga veidi hiljem. Peale pisikest liivarallit eesmäriga laagripats leida sai ka vorst soojaks lastud ja seltskonda nauditud. Tagasi tuleks rokkis mu meelest küll. Eriti see käänuline asfalttee, kus sai izh veidi kurjemaks aetud, mida kahjuks vaid raigo nägi. Ja suured tänud ka Heavy...

Olen ka käsi, aga päris täpselt ei tea, kas kella viieks jõuab.
Aga muidu on Heavykal õigus- põhjarannik on täis kenasid kohtasid.

Mina sain paberid tehtud maikuuks 2004. Dokumendid ja number läksid kokku maksma siis 1300 (1000 kr arvele võtmine ja 300 kr number). Praeguste hindade kohta ei oska öelda. Siis lisanduvad veel ülevaatuse ja kindlustuse maksud (500-600 kr) ja umbes 2000 krooniga ongi sul seaduslik vanaaegne ratas ol...

Avaldus on see lahtritega leht- selle saad kohapeal ka täita. ARK'i töötajad ütlesid mulle, et pean politseis käima ja uurima, kas tsikkel varastatud sõidukite nimekirjas pole. Kõige imelikum oli see, et politseiinspektor rääkis, et kahtlane, miks mind siia saadeti, et ARK'il endal sama andmebaas, k...

Avalduse ankeedi saad ARK'i büroost. Seal pead vaid lahtreid täitma. See on väga lihtne. Tsipa raskem on aga seletuskirja kirjutamine. Kuna ise olen selle raja otsast lõpuni läbi käinud, aitan sind hea meelega. Minu seletuskirja koopiat näed sellelt aadressilt: http://www.zone.ee/jyrkaftp/seletuskir...

Mind on küll elus veel vaid kaks korda politsei poolt kinni peetud, kuid siiski oli esimene kord piisavalt positiivne, et seda siin kajastada. Oli just parasjagu käimas siin Kadrinas mingi vabaõhukontsert. Sai seal siis veidikene alkoholi pruugitud ja tantsu löödud. Äkitselt tuli pruudil pissihäda. ...

Kui raha pole, siis rulluisu kaitsmed vist jah üsna hea mõte. Sai siin just eelmisel nädalavahetusel vihmaga pikem sõit tehtud. Vahepeatustes oli "mõnus" jälle jalad sirgeks kangutada ja pükse kuivatada. Peale selliseid päevi meenutavad põlved veel kaua aega toda märga päeva:S Noored jalad...

Minul eelmisel korral ülevaatusel uuriti esihargi ja kiige lõtke. Endalegi üllatuseks avastas ülevaataja esihargist kolksu, mille midagi eriti öelda polnud peale selle, et juba nii vana ja vajunud pill, kodus keeran kinni. Siis suundus esipidurit proovima. Küsis, miks ratast lükates kinni ei võta, ...

Minul eelmisel korral ülevaatusel uuriti esihargi ja kiige lõtke. Endalegi üllatuseks avastas ülevaataja esihargist kolksu, mille midagi eriti öelda polnud peale selle, et juba nii vana ja vajunud pill, kodus keeran kinni. Siis suundus esipidurit proovima. Küsis, miks ratast lükates kinni ei võta, s...

Põhimõtteliselt- kas kellelgi otsesemaid kontakte on?
Mõtlen, et kuna eesti turul minugi '64 aasta planeta eest normaalset raha ei taheta maksta, tuleks vast hakata lahe taha vaatama... Plaanis hakata ratast vahetama. Liikuda 10lt kw edasi...

Lumi ära sulab, olen käsi.
Planetaga Kadrinast.

aga äkki on mingid kuullaagri kuulid sumpsides?

ise kasutasin selleks mootoripesuvedelikku, kaltsu ja kruvikat. läks küll mitmeid tunde, aga puhtaks sain.

ise planeta 1'ga kadrinast. samuti 80-90 on piir. mõnest põllutöömasinast ja vasak-parempööret tegevast sõidukist on ikka mööda ka saadud . tegelt isegi klassiõe escortist sai 110ga mööda pigistatud
aga muidu kokkusaamise idee pole üldsegi halb.

imelik on ka see, et kui mina seda talvel nägin, oli ka spidoka tross ühendamata. äkki vihjab see mingi vaheploki puudusele (spidokas ise tundus olevat gaz'i oma). teadjamad mehed rääkisid jah, et kõik "tuuning" on võimalikult odavalt ja ettejuhtuvate osadega tehtud.

nägin seda sama tsiklit talvel loksa vene kooli garaazhis. väikese pärimise peale sain teada, et tegu mingi motoringi poiste tehtud motikaga. väga sünge aparaat ja suur kummardus selle õpperingi õpetajale igastahes.

Mul on kaks kiivrit. Ühel neist küljes E3 ja teisel E9 märk. Tekkis küsimus, et mida need numbrid näitavad. Kas seda, et üks on turvalisem kui teine või mingit tehnoloogia erinevust või hoopis midagi muud?
Teab keegi neist midagi?

olles isegi planeta (1964. a.) omanik, tean öelda nii mõndagi selle masina kohta. planeta mootor on väga töökindel ja odav ülal pidada. väga lihtsa ülesehitusega on ta samuti. endal mootoriga erilisi probleeme pole olnud. vahetanud olen vaid süütepooli ja kondeka. liiga varase süüte korral tekib vän...