No roller võtab mul päris kergelt ikka tagarattale . Originaal lenks kuskil ikkagi 62cm . Ei tea ikka kas valida 65cm või 74 cm lenks. Ise tegelikult arvan, et kui osta 65 cm lenks ja keerata lenksu asendit natukene ettepooole, siis peaks olema suht kõrge asend. Kellegil siis peal pole ? Sõpradel ?

Terviist . Endale Aeroxile plaan panna siis Downhill lenksu peale. Olen natukene segaduses sellega ,et kui laia lenksu panna peale . Originaal peaks seal -64cm kandis olema. Valida on 65cm, 74cm ja 80cm :lol: vahel . Harrastan muidu päris palju tagarattal sõitu ka, et nagu kas keegi oskab öelda, kas...

Einoo üle 120 ei tohiks eriti mitte mingit moodi joosta, kui pole ülekanne vahetatud. Oleneb ka silindri võimsusest, kuid Gerti oma 100% kindlalt ei jookse üle 120 . Endal muidu täistuuninguga Aerox- 70cc Polini Corsa silindriga. Auto spitti 120.

Aga ega siis keegi ei tea kes tegeleks gaasiamortide täitmisega or smth ? Igasugune info abiks *

Tere. Roller on Aerox mul (2004 a.) Peal on tal gaasiamort. Selle peale on kirjutatud 5-7 Bar. Tahaksin teada, et kuidas käib selle täitmine ? Mul kahtlane tunne, et neid Bar`e seal vähem, sest amort nagu ära vajunud.

Hmm.. Aeroxil näitab täistuli kusjuures väga hästi. Mu eelmise Aprilia 2003 aastaga ei andnud üldse võrreldagi, Aeroxil tunduvalt parem. Aerox on tõepoolest üksi sõitmiseks väga mugav . Kui sul on tuunimise plaanid siis vali kindlasti Aerox. Ta on Areast kergem ning paak on ka taga 8) Saab ikka kerg...

Njamh.. Aprilia värvilahendus on tõepoolest väga huvitav ning üsnagi silmapaistev. Üks asi jäi silma mulle mis ei meeldi on see, et tagant on võetud ära suunatuled. Need on asjad mis minuarust ei tohiks nagu küljest ära võtta, sest ülikergelt võib nende puudumise tõttu tekkida avarii. Võiksida kirju...

Valge sobib .

Heikster kirjutas:

Ma ei hakkaks talvel pigem sõitma rolleriga,eks ta kahjustab kah rolleri tööd

Oota, aga miks ta peaks kahjustama rolleri tööd talvel ? Ma mõtlengi siinkohal mootorit nagu.

Sõida parem jalgrattaga Tee trenni .

kui enda ratta korda saan , ja haavad ravitud olen tartus platsis :D :D :D sa panid päris kenasti matsu ikka... :P ... ma ei saanud ikkagi aru miks sa finaalsõidus katkestasid ... seda nägin et matsu panid aga edasi ei olnud aega vaadata :D Kes oskab öelda et kuna umbes need pildid saab ja need pun...

Ise sain kätte täpselt 13 päevaga silindri Gertilt.

Aprilia sissepritsega nagu aru sain.

2 on täiesti normaalne.

Niipalju, kui mina tean selest võistlusest, siis see toimub raadil. Seal on minuarust halb sõita. Seal on need plaadid maas ju Muidu mis sellest Gert`ist on ?

Uuemad Ditechid (mis on kuskil alla 10 000km sõitnud) peavad vastu hästi originaal väntvõlliga 70cc Malossi Spordi all. Kui sa paned sumbutaja [Motobot: õige on "summuti"] ka alla, siis muutub ikka tohutult palju. Esialgu, kui raha pole, siis osta ainult silinder. See tasub ära. Sõbral on ...

Siis, kui endal veel Ditech oli tahtsin osta lihtsalt sportaju, kuid kui sain selle hinna teada, siis mõtlesin ümber :lol: Kõige uuem Malossi sportaju on müügis. Hind on kuskil 3000.- kanti. See annab masinale jõudu ja kiirendust. Mõtekam oleks ikkagi osta APmotost 70cc Malossi sport silinder. Hind ...

OT: Kas muidu keegi kuttidest tagarattal oskas ka sõita ?

Nja, ei ole see sumpa teema eriti kerge. Eriti veel 50cc ja originaal silindriga. See jutt Leovince RR`i kohta on tõsi, et käib väga hästi 50cc originaal silindritega. Enda sõbra Malaguti F-12`l oli see peal ning kiirendus oli väga kõva.

Endal Aerox 70cc ja all on Yasuni R ,mis teeb väga head häält ja on hea sumpa. 50cc Runnerile nüüd küll ei soovita seda eriti. YasuniR on 70cc rohkem mõeldud, millel on suuuremad pöörded peal. YasuniZ`i peale võiksid rohkem mõelda või Leovince ZX.

1200.-

Lõikad tikksaega augud taha gondlisse sisse ja viid suunatuled sinna sisse. On müüa eraldi sellejaoks spets klaase, mis käivad gondlisse sisse.

Jadaki pill on hästi tehtud mhm.

APmotos on kindlasti olemas kohapeal. http://www.aprilia.ee/
Maksab see seal 450.-

Düüs on liiga suur kindlasti. Endal on mul ka 70cc ,21mm karpa ning düüs seal sees on 92. Kusjuures töötab ideaalselt selle düüsiga. Soovitan sul ka alla 100 panna düüs sisse ja siis uueti proovida Asi on lihtsalt selles, et kui liiga suur düüs on siis saab liiga palju kätte ning ei liigu.

Ise soovitan samamoodi Aeroxit. Kunagi, kui tüdined 50cc stockist ära, siis lükkad väikese tuuningu ka alla :P Endal olnud 2 Aeroxit ja 2003 aasta Aprilia Sr50 DiTech. Aprilia sõiduomadused mulle ei meeldinud eriti. See sissepritsega varjant samuti ei meeldinud, bensiinipump on üsna nõrk koht neil, ...

See on üks tüüpilistest probleemidest, kui bensupump ütleb ülesse. Siis, kui veel endal DiTech oli , tegi masin samamoodi. Võtsime lahti, lasime mitukorda korralikult õhuga läbi ning, siis töötas.

Mul survevedruga seoses küsimus, et hetkel on sees Malossi valge survevedru (pehme). Kuid, kui panna sisse jäik survevedru, et mis siis tõenäoliselt peaks muutuma?
Rolleriks on Aerox täis 70cc.

See bensiinikulu oleneb ikkagi sellest, kui suure düüsi sa sinna sisse paned.. Endal on mul 70cc ja 21mm Dellorto karpa koos 92 düüsiga. Roller käib meeletult edasi ja bensiinikulu on 4L sajale

Krt.. Muidugi EI hakka tegelema. Kasuta RollerNeti : http://rollernet.prklubi.pri.ee