2fast4u kirjutas:

õige hullem, et kahvel on ka kuidagi kõver

Kui sa kuskile otsa just ei põrutanud siis võimalik, et esiamordid liikusid paigast ära ehk pöördusid natuke, poldid lahti lasta peaks sirgeks saama tagasi panna, alati ei pruugi kõver olla kuigi tundub.

Otsid mingi sarnase hiinaka mootoriga ,enduuro või tänavasõidu tsikli, millel tuled on küljes, süütemängu varuosanana.
Võimalik, et ka atm sm 110cc oma sobib

Kui puterdab ja pöördeid ei kogu ja tollest konkreetsest alast mööda läheb ja kohe peeneks ilusti jookseb siis segu taga kõik kinni.
Segu nähtavasti liiga rikas, ehk hapniku ei saa piisavalt, tingitud ka lämbest õhust soojate ilmadega, kui õhtukülmaga ilusti käitub siis asi tolles ongi.

25 eek pudel 0,5l nitrolahustit ja aerosool lakimögin 80 eek või odavam, nitroga tasub koonerdada.

Kui trossiga siis regulli taga kõik kinni, tõenäoliselt lahutab liiga lõpust(kui link alla vajutada) ja siis mingit libistamist rakendada ei saagi. Seega pingulda trossi kui juhtub olema. Kui hüdro siis vaikin.

Nitro lahustiga veidi töödelda ja aerosool lakk otsa ja jääb päris hea, muidu jääb ja rõve, kuna asukoht kus kleeps varem oli paistab silma.

Kleepsud ei ole "värvi" all, kleepsud on siiski värvi peal ja laki all enamus juhtudest, sel juhul näiteks küünt naljalt alla ei aja, aga kui juba küünega nokitsedes lahti tuleb siis anna tuld.

Ehita gondli sisse "ram air" kui piisavalt suured õhuvõtu avad teha ja kinnisesse õhufiltri kasti suunata siis peaks väike lisaõhu efekt tekkima küll.

Soendad kleepsu nii(soojapuhuri või keeva veega), et liim vedelaks all läheb, siis tõmbad maha ja nitro lahusti või silikooni eemaldajaga üle ja puhas.
Eeldusel, et lakikihti peal pole peab maha tulema

Sul karpa ujuki tase vajab regullimist, mu võrr tegi ka nii kui 100 km /h sõita pikemalt kui 3 km, tõmbab karpa kuivale kuna ei jõua nii kiiresti peale anda.

Ehk piisaks ka suurest puurpingist ja vastavast puurist, peab väga suur treipink olema kuhu ära mahuks velg täis koosseisus...

Küsimused jah sarnased arkis nagu seal liiklustestide raamatutes, mul olid suht peas juba kõik kui arki läksin, 1 min:14 sek läks teooriaeksami tegemiseks, küll b-piiratatud ja 20 küsimust aga siiski.

Puurid velge augu ja paned külge.

Vabalt saab, kuigi tõenäoliselt pead kelladest/näidikutest loobuma siis, et ilus jääks, või asendama/uue koha neile leidma.

Ja kui sa loeksid kasutaja eelmiseid poste, taipaksid, et järelmaksuga tahab osta, 3000 kohe ja ülejäänud ...?sügiseks kätte, ausaltöeldes nii saabki ainult hiinaka osta tõenäoliselt.

rekordkihutaja SÕIDUK pärast avariid: 1,3-liitrine Suzuki Hayabusa on paljude jaoks unistuste tsikkel. Kahjuks satub vahel selle sadulasse ka täielikke lollpäid. (Politsei)

See viimane sulgudes sõna paneb mõtlema, kas " täielikke lollpäid" all on politseid mõeldud või politsei öeldud

Turvalisuse huvides soovitaks sul siiski uued, kasvõi kasutatud prillid endale muretseda.

Tarbijad koguaeg järel, siis on vähem midagi lühistada massi vaja, ning kestab kauem, vähemalt mina olen asjast nii aru saanud.

Soome lammaris Red Rosele trosse pakutakse küll mingisuguseid, ma soome keelt ei valda, kuid üks nägi tahhoka trossi moodi välja küll.Kui leiaks kellegi kes ära tooks vaid..

Tartus sadamaturul asuvas vokipoes on 90 eeku õhukumm 18-3,5, las keegi tuttav saadab varuga.

pildid pane kuhugi netti ülesse(www.nagi.ee, kui muud ei leia) ja siis vaata pildi täpne aadress(link) välja ning pane [img]siia-link-vahele[/img]

Kett ebaühtlaselt kulunud, sellepärast kord pingul kord lõdva kett, aitab vahetus uue vastu koos hammikatega, säästueelarve juures piisab ka keti vahetamisest üldjuhul kui hammakad korras.
Velg tasakaalus ikka?