V6ileib kirjutas:

kuid sealt see 60 tuli ikka väga kiiresti ära

60 - rahulik sissesõitu kiirus

max speed on 100-110 spidoka järgi, oleneb olukorrast (tuul, mägi)

see kymco zx mis on pildi peal on nii vana ja taitsa lamutatud (esiots)
10" ratas, see on ca 95-97 aasta oma
selle eest võib küsida max 1 kast õlut

Ra17 kirjutas:

mul AC !

kas need istuvad puhttalt peale vanadele originaal osadele

istuvad

http://shop.racingplanet.de/catalog/sup ... 7_115.html

olen näinud müügis avariiriline S9, äkki leiate ise?
hind oli vist ca 6000 eek
esiots puruks, aga mootor paistas terve

aga AC või LC vaja?

Ra17 kirjutas:

paaripäeva jooksul ??

kui Motobox-is kohapeal ei ole, siis ma ei usu et saad seda kuskilt

teine võimalus kui on keegi tuttav Helsingis siis võib vaadata MASCO.FI äkki saab sealt kiiresti ja laevaga siia

aga see on kallis variant, odavam osta 50-70 cc tuuningu komplekt

Urbanstyle kirjutas:

Mis ajast tal muidu elektrooniline piiraja on

tehasest ajast

aga seda mahavõtmine on mittesoovitlik

kas otsing foorumis ei toimi võj "agility piiraja" teemasid on maha kustutatud?

tere lapsed

vaatame rahulikult minu postituse kuupäev - 28 sept 2006
sel ajal auto24 lingi peal oli läbisõit 8 tuh

link on siiamani aktiivne aga info ja hind on muutunud

kogu moos

oldmoped kirjutas:

Ja loomulikult lipulaev Morphous

2005 concept yamaha maxam 3000
http://image.blog.livedoor.jp/biketel/i ... ffc103.jpg

05 oktoobril kella 07,50 ajal toimus liiklusõnnetus Tallinnas Järveotsa tee, kus sõiduauto Nissan Micra, mida juhtis neiu sooritades vasakpööret ei andnud teed otse liikunud motoratturile, mida juhtus noormees. Motorattas – Yamaha. Vot niimoodi see kõlab politsei liiklusõnnetuse kroonikas. Olen peal...

Aksel kirjutas:

Aga point selles, et rolleril pole enam garantiid, kuna sõidetud juba ~7700km ... garantii oli 6000km. :S

imelik esindaja
kogu maailmas kymcol on 2 a. garantii ilma läbis.piiranguta

BUMP mis on kymcol originaal dyysi suurus? mis mootorit kasutab kymco zx? kuidas ma saan talle next ri peale panna kui selle leegitoru on vapsee teistsugune? ja mingit puksi ma varios ei n2inud ...teen täna pildi kah variost! 1 ei tea 2 mootori mudel on GR1, peaaegu nagu honda dio 3 mul on pandnudm...

cobral summutil on mõni kord piiraja aga ei ole vaja midagi lahti lõigata seal on üks "pime" toru, mis tuleb lihtsalt ära lõigata ja ilusti auk kinni keevitada vot siin on esimesel pildil näha see torukene sumpis küljes mees 8 tuhat sõitis piirajatega http://www.auto24.ee/webcache_kasutatu...

kymco kirjutas:

kas keegi teab mis masina summutid alla lähevad kymco cobra crossile?

Adaptable to:

- Kymco Bet & Win 50
- Kymco Cobra
- Kymco Dink
- Kymco People 50
- Kymco Spacer
- Kymco Top Boy
- Kymco Yup

Factory92 kirjutas:

Ning kas on mõtekas Leovince ZX kroomitud või Tecnigas Next - R kroomitud või oopis Tecnigas RS 70 ??

Kui sul on Agility 2T - siis on mõtekas

Kui roller on 2003a või vanem (mitte EURO2) siis on lihtsam seda teha. Isegi CDI pole vaja vahetada. Ja veel lisan üks näidenimekikri ZX-le, mis annab ca 115kmh spido jargi (ca 100 real) Toru Tecnigas Next-R - TG0609161R - Malossi sidurivedrud - M299605 - Polini survevedru - P243020 - Karp Arreche 1...

vali jupid ise

http://shop.racingplanet.de/catalog/kym ... 6_405.html

võib isegi 100kmh teha, aga raam on selleks nõrk ja seda vaja juba tugevaks teha

Aksel kirjutas:

Kymco Agiliti õhupuhasti ei ole pestav. Tal on selline õhupuhasti nagu autodel. Hinnaks ~450.-

puhutav

http://img208.imageshack.us/img208/8268/filtro8bq.jpg

aga ennem Itaalia masin, kui Hiina. :roll: esimene - itaaliast on ainult raam, mootor sealt (itaaliast) võib ainult piaggio oma (ta on võimas küll, aga tall on mõned nõrgad kohad), Di-tech ei loe - see on liiga hi-tech meie benzu jaoks, mitte söödav. teine - taiwan ei ole hiina, juba mitu korda räg...

Aleks kirjutas:

stock mootorile ei tasu panna

rääksin ju...

nüüd vaata täis ring: kas on sädet, kas läheb benz karpa, ka kõik voolikud on omas kohas jne.

stock mootorile ei tasu panna

Aksel kirjutas:

Peale selle tegemist tasub osta ka koonus õhufilter, siis on rohkem jõudu.

Ja hakkad iga päev seda puhastama.
4t jaoks mõtetu panna koonusfiltri.

Ja sport sumbaga sama asi - ei võida midagi.

80cc - vot see juba annab.
Holma vist pani endale. Küsiga

offf kirjutas:

P.S. Oleksin vist ikka pidanud j2rgima myyja soovitust: "V6ta 125ne ja paneme sulle 50se kleepsud peale, kesse ikka aru saab"

People S 125??? Kus see Eestis müüiakse?

allesalgaja kirjutas:

kas tasub üldse 4t rollerile?

ei

4t tuuning - rohkem cc aga isege karb jaab samaks, võib olla düüs läheb suuremaks aga peab minna komplektis 80cc peale selle tuleb ülekanne timmida uuesti - õige raskusega rullid panna sest jõudu on juba rohkem, aga võib olla isegi see on mittevajalik kui kiirendus on ühtlane sumps võib vana jatta, ...

kas sull ikka 4t mootor?

no ma saksa keel ka ei valda aga siin rägetakse, et peale vario piiraja mahavõtmist a saad nagu 5-nda käiku sisse kaa panna, muidu sõidad kogu aeg 4-daga... ja samuti seal rägitakse et kommutaatori piraja on ohtlik mahavõtta, siis kõrgedel rpm klappid võivad laiali lendama... muidu isegi 70-75kmh or...

esimene hooldus peale 300 km - õli vahetamine, õhufiltri puhastamine jne. sissesõit ei ole veel lõppuni tehtud pole mõtted teha ka piirajat mahavõtmist jarjekordne hooldus vist peale 1000km - teevad samad asjad siis tasub võtta piiraja variost ja kui 2t mootor, siis sumbist ka kui ca 65km/h sulle on...

InterFace kirjutas:

aga kumb siis mõtekam oleks. 17,5 delotro + uus filter või se arrache vms ?

mina panex dellorto
ja 17.5 peal veel jaab originaal elektriline choke
kui suurem panna, siis on juba kasitoores

Piipz kirjutas:

Tallinnas on vähemalt üks ringtee, kus ringis sõitjal pole eesõigus. See on mustamäe tee 4 maja ees ehk siis need, näevad seda, kes teavad otseteed mustamäe tee otsast paldiski maanteele

sealt juba ei saa läbi, skoda auto pandi kinni see lõik, eile sõitsin seal

aga ringtee taitsa olemas

sinisalo kirjutas:

See bensiinikulu oleneb ikkagi sellest, kui suure düüsi sa sinna sisse paned..

aga see oleneb segust ja segu peab olema oige ja ara balanseritud

ytleme nii - dellorto karb soob vahem kui arreche
aga arreche istub nagu ori karb ja enamus juhus saab jatta ori filter
seda ka kerge regullida